Gå til innhold

nimitz

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1211

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av nimitz

  1. nimitz
    Plukk ut veksleren og gjør rent som nevnt tidligere i tråden. Er som regel litt treghet som er feilen. Har gjort det samme med min flere ganger.
  2. nimitz
    Hmmm, var det så lurt? Risikerer vel at fukt blir blåst inn i kontakter/koblinger. Jeg personlig ville ha tørket med en klut.
  3. nimitz
    Så lenge den er oppdelt slik du sier så kan du self ikke låse den i 1. gear. Hadde samme på en Mercedes som jeg hadde tidligere. Går kun ned i første gear ved hardt pådrag ellel kickdown.
  4. nimitz

    Vurderer E39

    emne svarte i nimitz sin Laffen_90 i Teknisk

    Sorry
  5. nimitz

    Vurderer E39

    emne svarte i nimitz sin Laffen_90 i Teknisk

    Har selv en 525ia som jeg er godt fornøyd med. Er som de andre sier en fornøyelse og kjøre. Stille og behagelig. Og ikke minst den flotte sekserlyden ved pådrag. Men jeg angret faktisk på at jeg ikke kjøpte en 530 eller større. Nå er det jo bra drag i 525, men ennu mer i 530. Som ihuga bensin tilhenger annbefaler jeg self en E39 med bensin motor. Bensinsekser og BMW hører sammen
  6. nimitz
    Vær forsiktig med og spyle direkte på el kobblinger og styringsenheter. Trenger heller ikke å holde strålen alt for nært. Er vel stortsett bare støv og løs skitt.
  7. nimitz
    Hvilket moment skal det drages til med?
  8. nimitz
    Da er det bare og plukke den ut og åpne den. For og få den ut av bilen så er det bare ett par skruer. Skruv deretter av dekslet. Pleier og holde med det øverste dekslet. Da ser du hva som har skjedd inni. Pass samtidig og blås rent innvendig(luft på boks) og smør deretter opp alle glidepunkter.
  9. nimitz
    Ja, har et godt forslag. Fjern turboen og vær fornøyd med de orginale 171 hk
  10. nimitz
    Lykter til disse bilene koster ofte skjorta og litt til. Da kan det være lurt og saumfare div nettbutikker. Er voldsomme prisforskjeller. Er selv på utkikk etter en ny hovedlykt til min E39, men ønsker helst ikke og betale 7-8 tusen for den.
  11. nimitz
    Ser du er ny i forumet så velkommen hit. Kan være lurt og ha en mer utfyllende profil. Type bil og hvor du er hjemmehørende. Enklere for andre og svare da. Lykke til vidre
  12. nimitz
    Kan være håndbrekket på høyre hjul som er herpet. Hvist du får ulyd derfra så kan det være bremsebandet som er gått "blokk i stokk" Sitter jo i trommelen innafor bremseskiven. Men, har du sett på bremseklossene. De kan også være nedslitte.
  13. nimitz
    Kan være lurt og ha en litt mer forklarende overskrift på tråden din. Den du bruker er intetsigende.
  14. nimitz
    Har hatt samme problemet med min og da kobblet jeg fra strømmen en liten stund. Den virket da jeg satte strøm på igjen. Verd ett forsøk.
  15. nimitz
    Skal casterstaget drages til med moment, eller sunn fornuft?))
  16. nimitz
    Ser at det er inntegnet et spesialverktøy for og få løs casterstaget. Er dette nødvendig, og hvor fåes det kjøpt? Min E39 er gått 120000km. Kan det være en fordel og skifte både stag og foringer?
  17. nimitz
    Nei, du trenger ikke det.
  18. nimitz
    Har mine tvil om at det er egen sikring for ryggelyset. Bryteren skal vel sitte på gearvelgeren.
  19. nimitz
    Trur ikke du skal forvente og få forbruket noe særlig under 0.9 på langkjøring. Beror self på dekk dim og div. Fant ut at min fikk et noe høyere forbruk med sommerdekkene (235/45-17) enn med piggfri dekkene. Faktisk rundt 0.10/mil. Ligger også på ca 0.87 på langkj med sommerdekk. På blandet kj ligger den rundt 1.15. Men det er en tung bil som skal flyttes med nermere 200 hk, så forbruket er som forventet.
  20. nimitz

    Slettet

    emne svarte i nimitz sin pengelek i Annet selges

    Kunne kanskje ha vært en ide og gitt en liten pekepinne hva prisen ligger på nytt?
  21. nimitz

    pære holder

    emne svarte i nimitz sin SpiXi i Teknisk

    Kjøpte mine på Ebay sammtidig som jeg kjøpte kittet. Betalte rundt 10 usd.
  22. nimitz
    Har selv en 525i med aut. Disse motorene er vel ikke kjent for og være særlig seig på lavt turtall. Men ligger jeg i hundre km og trår til, da skjer det ting. Automaten går da ned i 3. gear, og det drar ganske så bra. Hadde tidligere en mercedes med rekkesekser på 220 hk. Den var vesentlig mer dragvillig på høye gear. Ble sånn sett litt skuffet da jeg kom over i BMWen. Nå er det 20 hk mindre, men alikavell.
  23. nimitz
    Har en ubrukt 5 kanals tha 555 Blaupunkt for salg til 2000 kr. Tok feile mål så den passet ikke inn der jeg tenkte, så derfor selges den. Ligger i orginal eske med ledninger og det hele.
  24. nimitz
    Og zenon
  25. nimitz
    Kjøp orginale hos BMW. Da får du klosser som ikke "hyler" til overkommelig pris. Jeg for min del kjøper alltid orginale bremsedeler.
×
×
  • Opprett ny...