nimitz
-
Innholdsteller
1211 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av nimitz
-
Trenger ikke å klage... Bare og si på en skikkelig måte hva som har skjedd. Du fikk jo tross alt en feilkode etter gratis arb de gjorde:))
-
En ny "never ending story" med masse forskjellige meninger ang polering:-//
-
X-treme Vision må jeg si virket ganske inntresant. Kan tenke meg og prøve disse selv. Er jo attpåtil levert av en kjent produsent. Da er jeg mer i tvil om Xenon look pærene. Billige var de og jeg synes de virket noe jalla.
-
Nå er vel ikke akkurat en 320D noe du drar snerken av grøten med, men du burde vel greie og tyne den over 120 km...
-
Trur nok du blir bedt om og fjerne disse ved den første kontrollen du kommer i. Gule lys i kjørelys har ikke vært lovlig og er det nok ikke nå heller. Husker enkelte franske turister hadde gule lys i lyktene tidliger, men på norske biler er det kun tillatt i tåke/grøftlys. Men skal self ikke garantere at ikke den regelen er fjernet, men trur desverre ikke det.
-
Trur ikke det medfører riktighet at man bare får ut halvparten av oljen ved vanlig oljeskift. 2/3 del kan jeg strekke med til. Da vil det si at ved skifte ved hver 60-80000 km, så mener de "lærde" at kassen får et godt vedlikehold uten og måtte flushe. Trur ikke converter inneholder mer enn rundt 3 ltr, og kassa rommer 7 ltr (E39)
-
Du har tydligvis en feil med det elektriske. Mulig en jordfeil en eller annen plass i instrumentet. Kan være en av pærene som kødder. Prøv og bytt disse. Er vel ikke så mange. Men hvist sikringen ryker så er det en feil. Sett ALDRI i en med mer amper for og "rette" på feilen. Sikringer skal ryke ved elfeil.
-
Da er det bare og plukke av dekslet som sitter i forrkanten på speilet. Holdes på plass av noen plastklips, så vær litt forsiktig så du ikke knekker noen. Da kommer du inn til speilet og får sett hva som er galt.
-
Hvist du har en knapp i dør panelet for og legge speilene helt inn ved for eks maskinvask, så prøv dette et par ganger. Det hjelper på min når speilet begynner og bli litt slarkete. Virker som om det teiter seg opp. Et tips jeg fikk fra en mekaniker.
-
Hvorfor er det rart at den lyser ved kald motor? Hvist oljepumpen er dårlig så er det vel når motoren er kald og oljen tykk at en dårlig pumpe sliter.
-
Kan vel tyde på at oljepumpen leverer med litt for lavt trykk på tomgang. Trenger nødvendigvis ikke være alvorlig.
-
Det uler ofte konstant i parksensoren bak ved rygging. Kan kanskje tyde på at en el flere sensorer er gåen? Er disse vanskelig og bytte?
-
Har kjøpt xenonkid for og montere i fjernlys. Har xenon orginalt i nærlys. Men lurer på om xenon pærer lyser med full styrke med en gang de blir tent? Har det inntrykket at når jeg slår på nærlyset så tar det noen tiendeler før de har full styrke. Noen som har erfarein med dette.
-
Noen som har en hovedlykt venstre side m/orange blink i god stand til salgs. Dette er med xenon og høydejustering orginalt.
-
De hadde denne delen på iBay for noen mnd siden men den er nå fjernet fra siden deres. Regner med at det ikke var noe stor salgs suksess. Masse jobb og bytte denne delen. Kanskje en ide og kjøpe en brukt lykt. Eller en ny. Er en stor svakhet på disse lyktene. Kan være verd og skruv løs lyktene før man bytter pære. Skal ikke mye til før justerings tappen knekker.
-
Nå henger vel service og oljebytte sammen vil jeg tru. Bytter selv olje en gang i året, men reesetter ikke oljelampene før alle grønne lys er slukket.
-
Hva kreves for og sette xenonpærer i fjernlys? Er vel ikke bare og pakke inn xenonpærer))
-
Har en 2001 E39 (facelift) som jeg har satt inn nightbreaker pærer. Synes ikke de lyser spesielt langt. Får en konsentrert lyskjegle nært fronten på bilen. Har hatt den inne til lyssjekk flere ganger og alt er rett innstilt. Er det noen spesielle langlys pærer som skal være til disse bilene? Noen som har tips og komme med?
-
BMW 520 97 mod, starter omtrent ikke når det er kaldt.
emne svarte i nimitz sin daniel1989 i Teknisk
Ville holdt en knapp på at det er automatchocken som ikke virker. -
Da er det vel ingen feil med varmetilførselen. Er nok bare et spjell du ikke får åpnet slik at varmen kommer for eks på bena. Skruv opp og se om noe har hoppet av på innstillingene.
-
Svaret ligger nok i det du sier her. Uorginale deler. Har selv brent meg på det en gang da jeg skulle spare penger. Kjøpte uorginalt og det hyla værre... Bytta ut dritten med orginalt og det ordna seg. En dyr lærepenge ble det, men gjør ikke den tabben en gang til. Og bremsedeler hos BMW er ikke noe dyrere en uorginalt heller.
-
Dette er mer beregnet for en kortere tur fra bilen. For eks en tur på et kjøpesenter eller lignende. Da kan du stille inn timeren så tar den restvarme fra motoren og varmer bilen innvendig. Men er motoren kald så er det self ingen hjelp. En fattigmanns webasto med andre ord.
-
Det vil i alle tilfeller aldri være bortkastete penger på å tectyl behandle en 4 år gammel bil. Men når det er sagt, så har jeg mine tvil om at biler som går opp til lille norge blir bedre tectylbehandlet enn biler som går på kontinentet.
-
Jeg fyller alltid 98 okt. Litt dyrere, men BMW annbefaler det, så da blir det sånn
-
Noen tips om hvor jeg kan få kjøpt en hovedlykt til en E39 for en overkommelig pris. Skal være orginal lykt m/orange blink og zenon.