Tuttifrutti

Har du noen aning om dette vil passe i e30 uten å kappe eller modifisere noe på karosseriet?

Syregrunning er ikke tett. Viktigste er at grunninga er 2komponent (=tett) Vil anbefale å sanblåse alt bare metalett, brunox (rust killer) å deretter epoxy grunning. Du får det du betaler for

Toppen er ødelagt ja? Hvor mye for den, trenger kun toppen for å sveise om grenrøra. Vennligst ta kontakt på PM

Store diffen til e30 og e28 er akkurat samme bare man bytter baklokket. Om de aller elste modellene av e34 er samme som e28 er jeg nokså usikker på. Jeg hadde vertfall en 535 fra tidlig i 88 å den hadde ikke e30 diff.

Diffen passer ikke e34.

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1 ... sc&start=0 Må vel være perfekt for deg til denne?

På min brukte jeg først brunox (rust killer) forså å smøre på 2 lag med epoxy grunning. Viktigste er at grunningen er 2komponets (da er den tett). Er forsåvidt epoxy grunning mange av bilprodusente bruker orginalt på plasser der bilen ikke er lakkert.

Det er akkurat samme, men du må skifte bak lokket.

Skal du ha denne godkjent må du skaffe en ny motor som du har papirer på. Så begynner prosessen med å skaffe papirer, skrive søknad, papierer/bevise at bremser understell og karosseriet tåler antal hk. Den kom jo i m5 med 288hk orginalt så er fullt mulig.

Antispin fungerer ikke pga ABS ikke fungerer, Abs fungerer kansje ikke pga så lett som en føler? Noe som er lett å fikse. Servoen kansje pga reima til servoen er slakk? Reimspray eller ny reim? Dårlig bremsevæske eller lite? Bruk litt tid selv å prøv å se litt på det og kansje fiks det

Er jeg som har overhalt motoren og etter min mening skal den tåle 1,2kg uten problemer. Kansje tilogmed 1,5kg (men dette er ikke til å anbefale visst du vil motoren skal holde). Kan hende turboen ikke klarer så høyt trykk, dette er jeg noe usikker på. Det er orginalt turbomotor med 7.0 i komp (kansje litt mer siden toppen er plan slipt). Den kjører på 0,5kg orginalt med en effekt på 255hk. Skal du kjøre 1,2kg bør du etter min mening invistere i datasprut. Vertfall ett mellom sprut. Dette vil etter litt hoderegning bli rundt en 350hk i motoren.

Ahh, greit å vite Har nettopp fått 3 nyoverhalte z3 tannstenger i posten

Mer gjenger i tannstangen så du får større sving radius

Skulle ikke du bruke z3 tannstangen? Skal du frese mer gjenger eller?

Jeg kan kansje skaffe Z3 tannstang, men det tar minst en måned å bestille den. Denne passer på e30 og vil gi 2,7runder som Larsen-racing sier. Jeg får 3stk nå snart, men skal beholde ene og 2 er solgt. Kontakt meg via pm visst du er interrisert. Tannstangen vil koste rundt 4000-4500,- og den er helt ny.

Hvordan girkasse bruker du? S50 girkasse, så sett meg opp på listen.

Trenger til e30 m3 med s50 motor, det aktuelt?

Visst de veier 10kg vil de koste: 224,- + 92,- = 316,- for bege stolene Norgespakken egenemballert Pris Inntil 10 kg Kr. 145,- 10-25 kg Kr. 224,- 25-35 kg Kr. 303,- Uemballert sykkel Kr. 699,- Tillegg for Spesialgods Kr. 92,-

Har Frontfanger, sideskjørt og bakfanger i e46 look. Husker ikke merket, men var enten rieger eller seidel. Alt fremstår som helt nytt. Kontakt meg via pm visst dette er interissert. Mvh Steffen

Mye tikking på motor? Girkassen tight og fin? Mye slark i diffen? Utveksling på diffen? Noen andre feil som du ikke har nevnt? Gir ett bud på 15 000, kan komme å hente den snarest

Ca rundt 0 i dag, var -8 i går Dette er i Ålesund på Møre

Har nå snakket lenge med onkelen min som er lakerer å han sier at Syre grunning IKKE er tett. Epoxy grunning derimot er tett og det er dette bilene blir levert orginalt med. Eksempel så er en fremskjerm ofte kun lakket på utsiden og insiden er grunnet med epoxy grunning. Visst ikke epoxy grunningen var tett så tror jeg neppe bilprodusentene villa brukt epoxy grunning uten form for noe lakk på slike steder som jeg nevnte over. Beste visst du skal ha det tett og for å forindre at rusten skal komme tilbake er å først sandblåse godt, rengjør godt å sørge for at der ikke er noe fuktighet eller ureinheter. Epoxy grunning. Lakk. Gjerne klarlakk men dette er egentlig ikke nødvending. Klarlakken er heller ikke tett, den er bare som ett beskytene lag for fks steinsprut.

Får 3 stk fra USA straks. Har ei til overs som du kan få kjøpe. Send meg en pm om hvor mye du vil betale. Tannstanga er helt ny.

Trenger bakfanger i stål til preface. Samt diverse crom eller shadowline lister visst disse er hel og pen. Pm for pris og tilstand

Finn ut tilstand på fangerene og listene samt pris da