takaasen

Hei fant en eske med sorte nyrer til e87. har ikke bruk for dem. kjøpt fra GS for en stund siden har ligget i kjelleren i esken. er det noen som har bruk for dem kom med bud.

http://www.google.com/imgres?imgurl=htt ... sgacz6STBg

Er 028150415 til 525? Er disse lik de som sitter i 325? jepp. stemmer det.

kan ta hele stakje for 1500 da. trenger kun veieven egentlig men kan ta alt med meg. kan hente det i helgen om det passer?

Feilen er ikke borte men er lagret i ecu. når du stanser og starter motoren resetter du det bare. feilen er der fremdeles. Les av feilkodene så er du langt på vei.

Vill ikke veiven være skjeiv når stempelet har knærta to ventiler?

Hva var årsaken til baklyktbyttet? Noe som må gjøres på alle E82er eller noe spesielt for din? Di 3 LED stripene på høyre side bak begynte å blinke. Etter en stund så bare blinket di litt når jeg åpnet bilen og deretter slukett di fullstendig. Nå den siste tiden så var det ikke liv i det hele tatt. Tok ut for å se hva som var galt. Led pærer og eletronikk satt fast inntigret i lykten. ga opp å fikse selv. Tenkte jeg skulle bare kjøpe meg noen brukte i usa. men nå slipper jeg det.

Jada da er bilen avhentet men ny lakk på den ene kanalen. kunne ikke lakke begge sider. Hadde også kjørt en kampanje på baklytene på e82, bytte begge sider. Kjempe bra for den på høyre side var led lysene ødelagt. så nå får jeg håpe at lakken flasser av på den andre kanalen inne 6 måneder, slik at jeg får det også pa garentien.

forskjellige dekk dimensjon kan lage problem, men jeg har en 120d med piggfrie vinter dekk. blinker DTC når jeg akslererer på tørr asfalt. så ikke sikkert det er noe galt her. du har godt dreiemomemt på diesel vetu

Har hørt at man ikke skal rense lamda på noen måte. men det er jo bare prøve. Jeg har kjøpt flere lamdaer hos http://www.lambdasensor.com/ sist jeg kjøpte kom det på 600-700 hundre. har altid kjøpt universal.

Er det hele tatt mulig og låse svinghjulet så det holder 330nm? mener det er 8 mm hull i svinghjulet og 12mm i clutch huset? Har altid vengt av bolten når motoren var ute, ikke vet jeg.

stemmer men sitter noe forferdelig fast. skal tigthes med 330Nm. Så du må låse svinghjulet, har selv brukt lang latmans arm. Men lufthammer er det beste.

Olje pumpen er den samme men du mener sikker olje picupen.

Det går helt fint men du må bytte bunpannen.

Stemmer, en manuell og en for trykluft. 899.- 549.-

Felgfix, men er usikker på om han kan sveise.

He he stive priser ja. Heldigvis var det garantisak, måtte også lakere om kanalene. jaævla surt på 2,5 år gammel bil.

1000 for veiven om de ikke er skjeiv.

Da skulle jeg få lakka kanalene også. hvilke drit lakk er de di har brukt? Vann maling fra grorud barnehage!! Tørr jo nesten ikke vaske bilen etter på. trojamoss. er sikkert tryggere å kjøpe bil fra bavaria. Var dritnervøs, så for meg en lakk regning på 10000 før jeg snakke med dem. Helt ortenlige og greie å sankke med. Men det er skandaløst å levere biler me så dårlig lakk. Hvilke besparelse er det for miljøet når bilen må lakkes to ganger på noen år. Hadde det ikke vært bedre å lakkere skikkelig føste gangen?

Omlakerte netopp en e82 frontfanger hos bavaria, snaket om 7000 tusen. men da ligger det jo nedpussing. De er heller ikke billige. Lakerte en bagasje spoiler og øye spoiler cosmosort 2000. uten kontakt.

Hei, den youtube videoen er av en bil som har fjernet Diesel partikkel filteret DPF, har ikke bare fjernet bak potta. Det finnes et firma i scotland som selger dette som et kit ( Downpipe og ecu programering) http://www.ecotune-scotland.co.uk Har vurdert dette, får en del mer hest med omprogramering og DPF fjerning. Jeg kjøpte selv bakpotte til min 1 serie hos koed, ja den kostet en del men tok meg 30 min å motere. Så ser den bra ut.

Girrrrrrrrr Tror du ikje fa** at de e begynt å flasse på kanalen og. Har skjedd når bavaria vasket bilen. Var ikke noe dær når jeg vasket bilen sist. Ja ja Tilbake og klage igjen.

Jepp da er bilen hentet fra Bavaria. god som ny.

A+ Kjørte Nankang på min tideligere e46. lifsfalig på vått føre ikke å annbefale. kjørte en tur på motorveien så tilbake til dekkbutikken.

Kan være tempfølerene som står i toppen eller at kaldstart dysen ikke lukker seg.