Gå til innhold

NA

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2044

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av NA

  1. NA
    Å justere en diff kan være noget vanskelig å få til selv ja. Lev LSD diffen på E-30'n til en på Toten. Han er god på dette. Må somregel til med shims for å få riktig avstand mellom kronhjul og pinjong ellers vil dette bare slites i filler
  2. NA
    Det kan jeg tenke meg
  3. NA
    Ha,ha, spørs. var bare så bra kommentar så måtte postes
  4. NA
    http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=22605862 "Selges grunnet sur kjerring som ikke vil at jeg skal ha 4 biler... "
  5. NA
    Fant noen fler bilder fra helga. Hvis noen har noe i mot at jeg låner dem gi beskjed
  6. NA
    bare å ta med hjelm å møte opp så skar vi nok få deg noen runder rundt bana
  7. NA
    Jepp, han satt på et heat med meg, og madamen hans satt på et heat med magnus
  8. NA
    Helgen på Rudskogen BMWCCN treffet gikk glimrende. Bilen gikk ca 35 mil på bane tilsammen å fungerte utmerket hele helgen. Bare fylte bensin tut å kjør
  9. NA
    Enig med M3 Yngve her. Sleng på e-36 eller z3 tannstang, det vil du ikke angre på. Gjorde det på e-30'n, og var ikke til å kjenne igjenn etterpå. Myyye bedre! Veldig grom bil/bygge forresten. E-30 M3 er jo bare helt værst
  10. NA
    Bare prøv å sett 2 ledninger fra et batteri å inn på pumpa, så prøver du å starte Om det da er dødt vil jeg tippe triggersensoren, den gir jo sign. til bensinpumpa så. Husker ikke ohmverdien, men prøv å ohm triggersensoren. Skyt meg om jeg tar feil, men tror den skal ligge på rundt 5-600ohm.
  11. NA
    Perfekt. det jeg er på utkikk etter Mye skar du ha for allt i bakluka, hvor kan det evnt. hentes? Allt er forresten helt?
  12. NA

    Slett

    emne svarte i NA sin NA i BMW-deler selges

    Tror motoren er fra 90. innsuget er fra e-30 m-42 motor. Motoren i E-36 har et anna innsug ja. Det finnes 3 typer is-motor: M-42 fra E-30, M-42 fra E-36 også har du m-44 motoren som er 1,9 liter Som sitter i e-36, compact og Z3
  13. NA
    Er den kontakta du har målt på med 2poler som er til bensinpumpa ja. Den andre med 3 poler er tankmåleren. Hvordan oppførte bilen seg, bare stoppet den under kjøring eller starta den plutselig ikke? Kan være triggersensoren som er problemet. Den sitter nede ved veivakselen i framkant på motoren der reimhjulet og triggerhjulet er.
  14. NA
    Er det da antrazit grå, eller lysegrått?
  15. NA
    Interiøret i bakluka? Har du det?. Farge er det evnt.
  16. NA

    Slett

    emne svarte i NA sin NA i BMW-deler selges

    bump
  17. NA
    Pumpa sittert bak pasasjerstolen ja. Den pleier å gå i noen sekunder akkurat da tenninga vris på ved kald motor. somregel ikke ved varm. Bare prøv å ta av kontakta der å sett 12v. direkte på pumpa, da hører du jo fort om den går eller ikke. Så bilen din på rudskogen forresten. Finfin den
  18. NA
    He,he riktig riktig. Måtte ty til sykkel selv i dag gitt
  19. NA
    Det er supert Fått bilen ut på 17.mai tur i dag da?
  20. NA
    MMM.. gromt! Ikke helt feil 17.mai bil det her
  21. NA
    Bunnpanne på e-34 og e-30 er like, de har begge panna liggendes forran traversen de.
  22. NA
    Ok. det er bra
  23. NA
    19. juni er på en Lørdag
  24. NA
    bump
  25. NA
    Da er det jo bare å borre hull å skru fast mens den sitter der da Ellers sitter den jo festet til et stag i toppen, også er bunnen klippsa fast i gulvet. Så om du løsner den fra staget først, så lirker du den sideveis frem og tilbake så skal den bli med opp av gulvet.
×
×
  • Opprett ny...