Gå til innhold

NA

Medlem
  • Innholdsteller

    2044
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av NA

  1. he,he, ja de hadde nok ikke en god tid med denne m-40'n. Er nesten litt flaut å komme kjørendes med ei sånn symaskin Men som sagt alle de andre 4'erne som m-43 m-42 og m-44 er jo gullgode motorer
  2. Hei, selger du trykkregulatoren på fuelrailen?
  3. Det som ble ment lengere opp i tråden her var vel at m-40 motoren er noe dritt, og når den har rundet ca 200000km beg. de å bli slitne. Har hatt mange m-40 motorer og de er noe søppel spør du meg. Har hatt både 316 og 318 m-43 også, disse er en helt annen verden og mye mer driftssikre. Så mitt råd er å styre unna m-40 motor og sats heller på en med m-43. Prisene behøver heller ikke å være så veldig forskjellig heller utifra det jeg har sett i allefall
  4. Girkula må du bare dra rett opp, sitter hardt på noen. Har du ratt med eller uten airbag da? Er det uten fjerner du bare embelemet i midten, løsner sentermutteren, rattlåsen må ikke stå på, så drar du rattet rett opp.
  5. NA

    Startproblem m-42

    Har litt problemer med start av min m-42 da motoren er varm. Motoren starter ved kaldstart, så når den er driftsvarm å stoppes litt må den draes unormalt lenge på starteren samt holde gassen litt inne for å få start. Motoren komer fra e-30 og har el-nett fra e-36 og er montert i en e-34 touring. Motoren opførte seg slik da den sto i e-30'n også, så ikke et prob som kom etter flyttingen. Noen forslag?
  6. Sjekk bilforumet.no der er det somregel en god oversikt over hvor i landet det blir godkjente isbaner. Men er desverre litt fra år til år om det blir gitt tillatelse til å brøytr opp isbaner Har selv veldig lyst til å delta på istreff i vinter så vi får lage en oversikt å få til noe
  7. hei, har 320 diff tilsalgs med medbringere. må settes i ny simmering på inngående aksel,ellers fin. 900kr. diffen er åpen, altså ikke noe brems eller sperre.
  8. jepp, skal i veien jeg vettu kan samkjøre opp dit om du vil. ikkke no vits i å kjøre etter hverandre
  9. svært dårlig respons her da folkens
  10. står ov er da
  11. byr 500 for lykter med frakt om de er fra facelift og linselykter + at de må selvfølgelig ha hele glass
  12. bump
  13. er bare noen stålfelger som er bredda. kul look på bilen ja
  14. ønsker å kjøpe nedre rattakselledd fra e-30 med servo
  15. denne ligger/lå til salgs ja. er en jeg kjenner her fra hamarsområdet. Det er 3stk doble gassere på den m20b25 motoren, og er en artig kreasjon satt på et heat på våler og funka som bare denne bilen
  16. du har sikkert den gamle motoren til bilen? bare å ta fra den. har ikke delenr på den nei, men bare finne en tempmåler fra e30 motor det.
  17. bare å sette rett over, ikke noe prob. har selv gjort dette
  18. Tempføleren på m50'n er 2polet, du må bruke tempføler fra e30 motor, den er 1-polet.
  19. Jeg skal pøve og ta en tur.. Ok. Fint om så mange så mulig møter, da blir det jo litt liv i bmwccn hedopp igjenn Fått no ordnings på e30'n da tom erik?
  20. Nødt til å komme meg på dette møtet ja. Mange som skal hit eller?
  21. Ja, det hadde jo funka hvis vi hadde hatt kompetente nok sjåfører der ute. Av og til tror jeg nesten noen sjåfører skulle latt bilen sin gå på skinner, så de ikke drar av.... Yess, er nok av folk som kunne fint levert fra seg bil og lappen Kan beg. å lure hva som skjer, eller evnt. ikke skjer i hodet på folk i trafikken..
  22. 10 poeng til Dr_S Akkurat det bedritene saltet som ødelegger hele morroa med vinteren La det snø å la veiene fryse til med en god issåle så kan vi sko våre kjære biler med ordentlige piggdekk.
  23. Har fortsatt disse tingene til salg. Motoren blir nå solgt i deler ettersom toppen + noe småtteri er tatt av og brukt ellers. Har også diff fra 320i touring liggende. kom med bud, skal bort.
  24. Fortsatt igjenn deler, har bensintanken liggende også.
  25. solgte likesågodt is'n min som var sommerbil da e30'n ble ferdig ettersom den fungerer som bane/sommerbil. Køpt e-34 som bruks/trekkvogn-bil.
×
×
  • Opprett ny...