jonr-

det er en liten håndfull som skal samkjøre fra hamar om elverum. Uvisst når, men det blir iallefall på lørdagen Er det flere som kanskje vil henge seg på? Når er førermøte på lørdag? blir det flere førermøter?

Da jeg kjørte bilen, så var det dessverre mange som parkerte meg. hehe

Kom med bud. pS2 dekkene er sannsynligvis solgt

hei. jeg kan være interessert i bilen din. Kunne du send meg pm?mvh jon (mener e46'en)

Tror det blir over 600k. Jeg merker at jeg egentlig ikke vil selge... (det svinger veldig fra dag til dag. Nå at jeg akkurat kjørt en liten tur på E6 og da vil jeg beholde) har ikke bestemt meg for salg enda...

tok bilder nå.

hehe... da jeg bruker maskinvask, så er det aldri med børster da din gjøk!

kom med bud. betalte rundt 2700,- for den på ebay. den må bort. Hva skal jeg med den? ikke henge den på veggen hvertfall...

Fikk vasket bilen GRRRRUNDIG igår. Tok merkelig nok bare bilde FØR vask... uhm. Selger noen dekk. Se signatur. En kjapp review av dunlop dekkene kontra michelin sine ps2 om det kan være intr. for noen. Til vanlig kjøring så er det ikke så stor forskjell på de dekkene. Selv med 245/30 foran, så er bilen behagelig å kjøre. Den sporer ikke. Ps2 sitter på bedre på våt asfalt, men på tørr er de nesten like gode. Prismessig ligger ps2 4-6tusen dyrere. For de som vurderer ps2, så kan jeg m.a.o. anbefale dunlop som et billigere alternativ. Det er helsikkes godt grep i begge merkene. Bilen sitter klistra til asfalten som bare det

Har 2 stk 235/45/19 Falken (omtrentlig som nye) Husker ikke modellen, men det er gode dekk. Har 2 stk 235/30/19 michelin ps2 (ca 80% igjen) Har 2 stk 305/30/19 michelin ps2 (ca 60% igjen) (selger også en csl diffuser i full karbon (e46) ) Dette må bort pga. plassmangel. Kan ta bilder. Kom med bud.

viewtopic.php?f=18&t=163243 bilder her.

vurderer å legge ut bilen til salgs snart. Noen med innspill på prisantydning? Jeg synes at m3'er har falt så forbanna mye siden i fjor. Nå får man jo kjøpt dem til 450 000,- Jeg vil aldri la den gå for under 570-590k . (har ikke bestemt noe mer spesifikt enda). Hva tror folk om den prisen? I fjor hadde jeg den til salgs pga førerkortbeslag og da mente folk at 610-630 ikke var en direkte upris. bilde: 4 mnd senere enn planlagt, så ble diffuser endelig montert

Jo, men da må jeg også stå medansv. på lånet. Og mine planer for fremtiden er nok muligens å frigjøre mest mulig kapital og heller legge penger i eiendom og bolig. Derfor er det i utgangspunktet utelukket.

I hennes navn med 20% kom den på rundt 15-17000k og det var på ingen måte aktuelt..

takk for mange gode tilbakemeldinger. Det som er problemet her er at Maria ikke ville ha slik bil etter at hun fikk pris på forsikringen... Så hun ser nå på en kjedelig polo, golf og focus i samme prisklasse. Derfor tenkte jeg å kjøpe bilen selv. Delvis pga at jeg tror jeg får en god pris, også pga at kanskje Maria vil ombestemme seg og overta bilen etter at hun er blitt glad i den. MEN jeg vil ha muligheter for å kunne selge bilen for 130-140k om 1-2 mnd uten problemer. Kanskje jeg beholder den og selger m3'n, kanskje maria kjøper denne. Hvem vet. ..Jeg vil bare være sikker på at jeg får solgt igjen bilen innen rimelig tid uten større tap. Derfor er jeg litt opphengt i den automatkassen. Fargen syns jeg er kjempe fin og sportssetene er jeg ikke så utrolig nøye på. Grunnen til at jeg er veldig nølende er fordi at jeg ser det ligger et par andre til salgs på nettet. Og ifl. selgerne er dette et vanskelig objekt å selge. -Er det virkelig sånn at ingen vil ha 170hk med automat?

Er 139k en god pris? Vil det gå an å selge denne bilen til tross for at den har automat kasse? Ville du kjøpt til den prisen?

Så ikke dette før nå. Ellers skulle jeg jo ha gjort det! Men du kom deg dit alikevel:)

Jeg skal ta turen for kjørturen sin del. Det er dårlig vær,men da kan jeg teste de nye sommerdekka på vått føre;D

fikk sommer og vinterdekk idag. SOMMER: DUNLOP SP SPORT MAXX 275/30/19 og 245/35/19 VINTER: Nokian Hakkapellitta R 225/45/17 (skal være et av de beste piggfrie vinterdekkene, så da blir det nok et par turer på snøen ) 275 er breit nok, synes jeg.

Christian ville aldri bli norgesmester i min bil. Det vi diskuterer her er ikke totale rundetider med alle svinger tatt i betrakting. Denne enktelte sjikanen krever ikke like mye av veigrep/understell som mange andre deler av banen, tror jeg. Har jeg kanskje et poeng der? Fullt mulig jeg tar feil, men ettersom min klarte den sjikanen i stor hastighet, men sleit så han grein i "hestesko-svingen", så er det vel noe i det? Jeg vet ikke. Men igjen. Jeg vil ikke krangle på dette. Om alle tror jeg juger og fremstår som en idiot, så trekker jeg heller påstanden tilbake Jeg er ikke ute etter å "skryte på meg" noe

Nå skal ikke jeg krangle med deg på dette, fordi min bil er en vanlig gatebil med god komfort-sett fra en bilentusiasts-ståsted. Den er langt fra racerigga og særlig ikke mtp senk/veigrep. =) MEN, poenget mitt er at en sinnsyk sjåfør som Christian K. (han konkurrerer på proffesjonelt nivå. ) høyst sannsynlig vil gruse sjåføren av corvetten i alle løp med 4-hjulsbiler. (uten at jeg vet hvem som kjører den, eller hvor god han er som sjåfør) Bilen er en ting, men sjåføren minst like stor faktor.. Tidligere i sommer hadde min 170-180km/t før jeg trykte bremsene i bånn på den langstrekken. Da slet jeg ikke med varmluften. På strekka kjørte jeg omtrentlig på meteren likt med en lettere trimmet 911 turbo 492hk og 700nm, så selve hastigheten kommer min oppi om det er det du tviler på.

hmm.. Jeg vet ikke noe om oppsettet til Alhaug sin, men med slicks og ordentlig senk, så ville nok christian ha kjørt fortere enn 160 gjennom der ,men jeg er fortsatt nesten helt sikker på at den var minst 170 på nåla. - og..., det er ikke bilen min som fortjener bøying, det er nok sjåføren Til tider, så skulle Christian tøffe seg litt.. da satt jeg bare der med kramper. hehe. Klarte ikke snakke.. Bare lo, lo, sikla litt, lo, klappa i henda, lo mer. hehe. Mista tilsynelatende en god del IQ der og da, men opplevelsen fikk jeg med meg

det er den jeg mener.. Hva hadde du igjennom der, Hagenisse?

Øhh? Er det overgangen fra nye delen til gamle du mener? Isåfall tror jeg ingenting på de hastighetene. Mener stedet rett etter langstrekken.. Langstrekken før "heste-sko" svingen. EDIT: Jeg kan jo ha tatt feil, men en kompis sjekket da jeg kjørte og han sa jeg hadde 140. (han kan jo ha sett feil). Jeg sjekket da CHristian kjørte og jeg er nesten bombesikker på at jeg faktisk så nåla være over 170 da han kasta bilen igjennom sjikanen. Ingen andre som målte som kan komme med tall?