-
Innholdsteller
1273 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av jonr-
-
Selger 1 stk DOBBELPLATECLUTCH MED SVINGHJUL (tåler 700HK +) Nypris ca 15000,- Jeg selger den billig! Nytt og uåpnet.
-
Lige måde! Fungerer bra med ESS? Ja, det er sant. Enig.
-
Takk. Jeg må ærlig talt innrømme at jeg er mer begeistret for E39 kontra E92. Dette har ingenting med de to bilene sammenlignet opp mot hverandre mtp prestanda, kjøreegenskaper, etc, men rett og slett hovedfokus på "bil for penga". E39 M5 er for meg, kanskje den beste bilen jeg har hatt. Den mangler selvsagt komfortable duppedingser som Webasto, softclose, ryggekamera, og annet utstyr man setter pris på i en "luksusbil", men på en annen side så har denne brutalt lydbilde. Den har fantastiske kjøreegenskaper og samtidig et snev av komfort. (Nå er min senket, så sportsfølelsen er enda mer tilstede og komforten er ikke langt unna fraværende (les: på veiene vi har her i Hedmark). Og sist, men ikke minst - Det avgjørende for meg - Denne har også en "fornuftig pris". Du får en original E39 M5 for ca 270-370k og hva annet kan by på mer i den prisklassen? - ikke mye! Tilbake til spm. ditt, så er det ikke stor forskjell å kjøre rett fram på motorvei mellom E46 og E39 ///M, men i en E92-M derimot merker du fort at det er skjedd mye i utviklingen de siste årene. E92 mener jeg er en bedre bil på de aller fleste områder, men den koster også vesentlig mer.. Nå skal jeg straks ut i butikken og gjett om jeg gleder meg til å starte opp "åtteren". Hehe.
-
-
-
Takk for det, Halvor = ) Takker. Jeg liker de originale felgene veldig godt også, men jeg er enig i at det blir "det lille ekstra" med works felgene.
-
Da er bilen ferdig. Den skal stå å herde over natten. Et mer detaljert innblikk i selve detailingen kan utypes om noen ønsker det. Fikk dessverre ikke tatt mange bilder underveis. Sluttresultatet ble ihvertfall veldig bra.
-
Var innom AUDI i mellomtiden, men nå er jeg endelig tilbake til BMW igjen Skal slenge ut litt etterhvert Gratulerer Takk
-
Lager en liten tråd. Bilen skal straks få seg en skikkelig detailing, så jeg tenkte å legge ut noen bilder av prosessen. Fabrikkoriginal M5 V8 Individual med noen "riktige" modifikasjoner. - Supersprint eksos med X-pipe - Estorilblue metallic - Carbontåkelys - Carbonfrontleppe - Carbondiffuser - Carbonnyrer - KN luftfilter - KW coilovers - Tonede ruter - Ac schnitzer spoiler - 18" org. M-felger på vinter - 19" 10,5+9x19 skrudde WORKMEISTER S1 på sommer. Og det beste av alt.. Skal snart montere ESS VT1-560 supercharger!
-
Kan det være noen som har dette liggende?
-
Ta kontakt på PM ved interesse. Så og si ubrukt. Har overhodet ikke bruk for den og disse er dyre på BMW. Kanskje trenger noen dette til en sterkt redusert nypris ?
-
Noen som vet om noen M5 F10 her til lands? Det er ikke mange som er vært annonsert på finn.no
-
Han kunne vel egentlig bare linket denne i annonseteksten. Fin og fyldig gjennomgang.
-
På BMW.no kan man få skreddersy en slik etter eget ønske. Der står det mye info også. Jeg blir helt dårlig av denne bilen..
-
Kopiert fra facebooksiden til Altibil. Hei. Det er vanskelig å prise noe som ikke er sammenlignbart med noe. Vi tok en sjans på prisforlangende basert på det faktum at E30 er blitt en svært populær bil, samt våres tro på at markedet faktisk er villig til å betale for denne bilen. Det er ikke mange slike til salgs (jeg fant ingen lignende på finn.no), men det er enorm interesse. Dette til tross for at noen E30-Entusiaster mener prisen er for høy. Vi har ingen problem med å kunne diskutere prisen, men hvorfor skal vi gjøre det om etterspørselen er der? Om bilen blir solgt til 139k, så er det absolutt ingen grunn til å "henge" oss på dette. Det er markedet som bestemmer og vi er kun en bilforhandler oppi det hele. Jeg tror de fleste kan kjenne seg igjen i ønsket om å få igjen mest mulig for sin bil.. Ingen ønsker å "gi" bort bilene sine, heller ikke vi. Hadde vi priset denne til 89k, så ville jeg kunne solgt den før vi la den ut på finn. Det kan være vanskelig å forstå, men det er nok mye mer interesse fra folk som sikler på "slike biler" og som samtidig kun ønsker å handle gjennom forhandler, enn det mange tror. Det er heller ikke mange forhandlere som vil satse på både eldre og nyere "sportslige og ungdommelige biler", men det vil vi. Hadde vi kun solgt Avensis, ville vi aldri hatt denne diskusjonen. For å sette det i perspektiv, Vi har solgt lignende E30´er. I starten kunne vi heller ikke tro at folk ville gi såpass for nesten 30år gamle biler, men fant fort ut at vi tok feil. Det er ingen forhandler som priser bilene for at alle skal være fornøyde. Det er alltid noen som vil synes det er for dyrt.
-
Kjenner meg igjen
-
Det er sjarmerende med de 17"felgene du har på nå. Jeg sladda selv rundt med disse i vintersesongen. Får lyst på e46 m3 når jeg leser tråden din. Snertne biler med sjarm.
-
Litt SUPERSPRINT, så blir denne helt RÅ
-
BMW E92 M3 (nå blir det en nyere ///M i garasjen)
emne svarte i jonr- sin jonr- i Bilder og filmer / Show-off
Takker for det. Og det var tilsynelatende fin bil du også hadde kjøpt deg... (helt til jeg leste igjennom tråden din). Lykke til mvh jon -
Hei! Er det noen som tilfeldigvis skal denne veien og har plass til et komplett interiør i bilen sin? Du får selvsagt betalt. mvh jon
-
SOLGT. 1987 325iAX | 99 500 km | kr BUD!
emne svarte i jonr- sin Christian V i E30 3-serie (1982-1991)
Er budet på 40k? Jeg vil være med å by på denne. -
Hei. Jeg nevnte tidligere i tråden at motoren måtte overhales, så den ble ikke aktuell. Jeg vil heller ha en motor som er innkjørt og vel så det, enn et nybygd prosjekt som kommer rett ifra verksted.
-
Jeg hadde kjøpt bilen, men uheldigvis for begge to, så ble den vraket før jeg fikk hentet den.. Kjedelig for oss begge, men sånt kan skje. Jeg er fortsatt på leting etter "ulv i fåreklær" om noen har en til salgs.