KKME30

D3'n og b3s'n ute for litt frisk luft👍

Bra jobba.Det med slitt bolt der er verre enn et kirurgisk inngrep😅😅 En sveisetang på den kappte bolten der så har du den løs👍

Snart tiden får og få e90n på EU og e30n og e46n ut om været blir bedre😀

Xd3'n fikk en etterlengtet berørings vask og d3n litt frisk luft👍

I parkeringshus blir det alltid lengst unna inngangen og for seg selv😅

Du får invitere ham til alpina treffet i juni👍😛 så får vi kansje sett den😛

Finner ikke noe på vegvesen sine sider på chassis nr hvertfall😛

Hmm på sørlandet🤔 hørtes interessant ut.. aldri sett den på noen treff hvertfall🤔

Du er god og få det til Jan! Nå gledes det veldig til litt varmere vær sånn man kan ut og kjøre litt å nyte bilene😀😀👍

Etter det jeg vet så er den enda i Norge ja😊 her på alpina treffet i 2022

Joda går jo på sett og vis😛 er vell noen år eldre dine vell😛 her er de 8mnd 2år og 5 så er 2 bakover og en forover så er begrenset med 3 stoler i bredden🙈 I xd3n har den elste sittet fremme så alt er mulig😛 e70n som blir banket mest rundt😅

Gratulerer med rå f11👍😀 sånnen skal jeg og ha når kidsa er ute av barnestol😅 men her krever jeg flere bilder!!!😅

Importert?🤩

Om du ikke bryr deg om dekkmerke så var disse billige. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=327147791&ci=2

Ja er ikke mange som kan sammenligne seg med disse😅👍

Litt opphold og mildvær. Da måtte x5n få seg en etterlengtet berøringsvask utvendig og eg god gjennomgang innvendig👍😀

Nei hadde svært lite lyst til og klippe og styre rett med kontakten ut av dde.. men målte jo og styrte fra dde-kontakt til sensor kontakt og sjekket ledningsnettet og kunne ikke finne noe... så kunne ikke sjønne at det kunne være noe annet enn dde.. men så det jo fort da jeg åpnet at det var svidd litt. men er vanskelig med sånt fordi det var jo 5V ut til sensoren så har jo vært litt kontakt men så fort det var litt motstand så ble det vell kortslutning så er vel derfor den ødelagte sensoren ikke ga feilkode..

Hei igjen😀 til info ble det noen dager til med hodebry og sår hodebunn siden sist men fant nå i helgen utav problemet👍 det var rett og slett en krets i hjernen som var svidd an og såvidt hadde kontakt og sendte ut litt strøm til sensor🙈 forstørrelsesglass og loddebolt å tålmodighet ble funnet fram og loddet på en leder så nå funker bilen👍😀 men blir nok og programmere en ny ecu da jeg ikke tar denne fiksen som holdbar alt for lenge😅

Rengjøring av interiør i alpinaen ikveld👍

Ut på litt gammle veier en tur👍

Ja er litt rart her.. var ute igjenn og målte. Må være kortslutning her en plass. Jordet i motor og da målte jeg strøm på alle lederne. Men er bare china sensoren som gir max utslag på data i ECU Men er vell sikkert for den er kortsluttet fra + til signal🤔

Tusen takk for utfyllende svar!! La det litt bort da jeg så meg svart på det😅 Fikk tak i potensiometer til prøve og sende inn det signalet jeg vil, men har og hålt ut hver av lederne fra hjernen til kontakten og funnet dem. Alle pipet og og målt til 0,3 ohm. Kryssmålt dem og ingen kontakt og få slik. Målt 4,96v inn signal. Så fort jeg setter på sensor eller potensiometer så faller strøm inn til sensor ned på 0,42v samme med potensiometeret🤔 hva kan det komme av tro?😐

Brukte jo bilen i et par år før dette sjedde med dette mappet. Er ingen annen sensor i delekatalogen til alpina på bilen hvertfall🤔 Jeg har nå en map sensor til. Så da 4 stk som måler det samme, ene er jo fra en bil jeg bruker hver dag og vet fungerer🤔 Men er så rart at den China sensoren som er def. Får jeg ikke feilkode på men alle de andre🤔🤔

Ingen som har noe fornuftig og komme med?😛

Bytta Nå termostater på x5n (m57) igår å der bestilte jeg inn alt org. Og skulle bytte på e91n(m47) jeg har og kjøpte inn lokalt her som ble Gates forpakning. Hoved termostaten på x5n sto det kun bmw på og ingen andre produsenter på.. men termostater på egr kjøler er Mahle behr Den som var i Gates for pakningen var og Mahler behr med avslipt bmw logo. Halve bmw logoen var igjenn😛