Bimmerfører

90km/t i en 70 sone, vil være 4800,- pluss 2 prikker. Du vil enten få en telefon eller ett brev fra lokalt lennsmannskontor, hvorpå du blir spurt om du kan gjenkjenne sjåfør, eller vedgi at det var deg som kjørte. Nekt på dette, så du kan reise på det lokale lennsmannskontoret for å se på bildet, er dette utydelig så kan du bare si at du ikke vet hvem sjåføren er, for det er politiets sin oppgave å bevise sjåførens identitet, og er bildet uskarpt eller utydelig så henlegger de saken. Du kan og vil uansett ikke bli straffet hverken for fartsovertredelsen eller for å ikke oppgi riktig sjåfør, HVIS DETTE IKKE FREMGÅR TYDELIG på bildet. Tro meg, dette er meget enkel skuring, siden jeg selv har opplevd at 2 av 2 bøter er slette pga dårlige bilder.

Takker og bukker

Takker og bukker for svar. Da blir det nytt bensinfilter. Plasseringen av dette er vel under bilen regner jeg med, men er det på sjåfør eller passasjer side?

Har byttet, coiler, plugger, pluggledninger, veivakselsensor luftfilter nå etter at bilen ikke startet etter 2 dager i minus 30grader.ilen før det ble mellom 5 og 10 minusgrader igjen, da med starthjelp og mye kinning på starteren Nå starter den, hoster på tomgang, men når jeg gasser forsiktig på og kommer over 1000rpm går den pent sakte opp ettersom jeg gir gass. Når jeg kjører hoster og harker den, drar dårlig og spesielt mellom 1800 og 2500rpm er den ille. Står jeg på tomgang og tråkker gassen fort i bunn, fusker den litt før den ruser. Har en misstanke om at bensinfilteret kan være årsaken, eller er jeg helt på villspor her??

Hvilke symptomer kommer hvis bensinfilteret har delvis fryst eller er delvis tett? Altså det kommer bensin igjennom, men kanskje ikke nok.

Takk for svar og tips, blir vel å bestille herfra da

Noen som har handlet fra disse, erfaring?? http://www.finnfeil.no/ Er på jakt etter carsoft med kabelsett til min bimmer, og ser disse selger det for rundt 1200,-

Hjelper lite med 600hk osv, hvis du ikke får disse ned i bakken. Ser det finnes utrolig mange rundt om kring som bygger biler hvor de ser seg blinde på antall gamp på drivhjulene. Bygger du ikke bilen slik at du får resten til å samarbeide med motor, feks oppsett, bremser, hjul, chassi og ikke minst fører, så ser jeg ikke at en bil kan gå bra uansett antallet hk.

Banebil trenger ikke skilter, Gatebil blir ikke godkjent med bur uten FIA godkjennelse og vognlisens. Skrudde bur godkjennes ikke ihht FIA sine reglementer. Skal du ha vognlisens må du sende inn søknads-skjema for dette og fremvise kjøretøyet for godkjente vognlisens kontrolører fra en medlemsklubb i NMK. Reglene er ganske så kompliserte for dette, så ta kontakt med enten lokal motorsprt klubb eller Norges bilsport forbund, hos disse kan du også få regelboka gratis.

Mener å ha både lest ett sted og hørt at kondensfjærner er fy på bilen uten forgassermotor, mulig jeg tar helt feil. Men det var vel også før i tiden at bensinen pluss tankene var mer utsatt og mindre beskyttet for kondens, og at i dag så skal bensinen være nesten umulig å kunne få kondens i av en slik art at kondensen får konsekvens for motorgange...... Mulig jeg også er helt på jorde her

Etter at jeg hadde startvansker her i 30 minus, og endelig fikk start har bilen ikke gått skikkelig på alle 6syl. Har nå byttet 6stk plugger, 6stk plugghetter, 6stk coiler, veivakselsensor og kamakselsensor (etter tips/råd om dette her inne) uten at det har blitt noen endring. Neste på listen er bensinfilter tror jeg. Bilen starter lett, men vil ikke gå skikkelig på alle 6. så den veklser veldig mellom 5 og 6 syl, og blir ekstra ille når den er varm. Plugghullene er skinnende rene, så noen lekasje i toppdekselpakningen der utelukkes. Kan dette være noe så enkelt som kondens, siden tempraturen ute vekslet fra 17minus da jeg stoppet bilen, til litt over 30minus dagen etter og 7-8minus den dagen jeg skulle starte den? Ingen feilkode på diagnosen heller!!

Da selger du alle for 1000,- for jeg tenkte jeg bare skulle kjøpe en eller to kun for å teste. Takk uansett

6stk nye sitter i men selvfølgelig ka en ny være defekt også. pris???

Ingen olje i plugghullene når jeg byttet plugger for 14dager siden. Hva annet skal man se etter hvis man skal sjekke toppdekselpakning, og er det noen hokus pokus og bytte denne selv på bmw

Byttet plugger for ca 14dager siden, virker som at den ikke liker seg mellom 1800 pg 2300rpm

Endelig hjemme igjen etter julefeiring på Hedmarken. Reiste opp fredag, 15minus snødde som f..., glatt som ett uvær, lot bilen stå ustartet til vi skulle hjem i dag, dum som jeg var så orket jeg ikke å gå ut for å starte bilen når tempraturen begynte å synke. Var til tider 30blå der oppe, og det var kalt. Så til poenget: Bilen var sur som fy når jeg skulle starte den i dag, måtte dra den på starteren lenge og mange ganger før den endelig startet, og da gikk den noen sekunder på både 4 og 5 sylindre før den sjette og siste ville bli med. På turen hjem (17mil) hadde jeg vekselvis 5 og 6 sylindre som ville jobbe. Spesielt mellom 1800 og 2300 omdreininger kuttet den ene sylinderen, men så fort jeg lå på mer enn 3000rpm virket alle hele tiden. Kan jeg ha sotet ned pluggen, eller er det andre ting som kan gjøre dette?

•。 ★En riktig God Jul ★ 。* 。 ° 。 ° ˛˚˛ * _Π_____*。*˚ ˚ ˛ •˛•˚ */______/~＼。˚ ˚ ˛ ˚ ˛ •˛• ˚ ｜ 田 ｜門｜ ♥ ♥ ♥ Moderatoredit (R Andersen); Vi har allerede en slik tråd.

På en måte enig med deg, men blir jo litt skeptisk når det blir oppgitt for lav km Da kan man jo undres på hvorfor oppgir man for lav km-stand

Er ikke noen som påstår det, men jeg ville bare ha det 100% bekreftet før jeg kontakt selger om det.

Støtter denne På Bimmeren ute på gården er all chrom byttet ut med sort, rutene er tonet og bilen ble etter mitt syn penere og mer stilren

Så denne nå etter å vært i kontakt med selger Stemmer dine påstander??? Hadde vært artig å vie før en evnt videre samtale med selger

Sulland på Hamar er meget dyktige

Hei Jeg har original telefon i min E39, hvor røret er i midtkonsollen og du kan styre telefonen med radio-enheten. Simkortet sitter i en modul bak i bagasjen. Men jeg er på jakt etter bruksanvisningen til denne. ANYONE??

For de som har kjøpt billetter inkl backstagepass, så må disse passene hentes i billettluken mellom inngang 2 og 3, hvis ikke man har dette passet kommer man ikke backstage!

Da takker jeg nei. Den motoren (type, armodell) i grei stand er kanskje verdt 5000,- Så hvis den har ligget under vann og du ikke har "vasket" den og startet den etter det så den kunne kjøres ren igjen og bli smurt opp, så er ikke motoren verdt mange kronene. Men takk for tilbudet uansett