-Erik-

Ja jeg ser hva du skriver, men hva koster det for en b25/b28 da? En av de er vel bolt on i din bil, syns ikke og bør vel ikke koste stort mer en det som er linket over? Da også mindre skruing og orginal motor Og i overkant av 40hk gain

Hva mener du med at du vil ha mere hester? Hvor mye mer? Hva mener du er å koste for mye?

Ang boliglån, er det noe ca fasitsvar/pekepin på hvor mye høyere boliglån man kan ta hvis boligen har utleie del?

b32 har jo 35 hk mer (på 7400rpm) så selvsagt går den noe bedre, det jeg skrev var at jeg opplever b30 som mer aggresiv pga enkel vanos og "kikk" på 5k rpm og den helt herlige sperra på b30!

Ok.... Hvis du sier det så...

Når jeg ser supermotards:

Kom med min personlige mening ang den motoren. Liker ikke hvordan draget er kontra b30, og selvsagt girkassa som er latterlig dårlig. B30 gir meg mye mer kjøreglede og virker mer brutal og appellerer mer til inspirerende kjøring, for meg.Ja, jeg har hatt en b32 og to b30 så føler jeg har lov til å uttale meg, og er klar over at min mening ikke "er lov" her som alle andre plasser! Ser også av signaturen din at du selv eier en b32, og går utifra at du sikkert er kjempe fornøyd

Leasing prisen kommer selvsagt til å variere veldig avhenig av om du bestemmer deg for 1 eller 3 serie, utstyr, motor osv. En godt utstyrt (tilnermet fullspekket?) 118D kostet i 2010 noe under 4500 i mnd med litt over 50k i innskudd.

Må si jeg liker felgene bedre en motoren Enten b30 eller s54! Når det er sagt var bilen knall, og bar stort preg av helt ekstrem finish!

opp

Samme, har en "regel" for meg selv, skal aldri ha billån Bil er tetter min mening noe man bør ha råd til å kjøpe/eie

opp

opp

På min 118d var det ingen problemer med å få fin temperatur i selv på de kaldeste vinterdagene ihvertfall

Og dette må jo følges med på

Hvor i landet? Pris på skvettlapper?

Sort taktrekk tatt ut fra engelsk 98 modell 3.2 M3. Taktrekket er demontert og må hentes. Bilder kan skaffes. Alle bud blir vurdert!

Kan ikke gi deg alle svarene her, men en 3 serie med samme motor som 1 serie vil naturlig være litt trøttere, da den veier litt mer. Om dette er fryktelig merkbart derimot aner jeg ikke. Av relevante biler har jeg selv kjørt: e90 316 bensin - 115hk(?), denne var ufattelig lat. e87 118d - 122hk, helt grei, men absolutt ingen racerbil e88 118d - 143hk, virket mye sterkere og kjappere naturlignok, men fortsatt ingen racerbil selvsagt

Tror det skal gå bra med 215, men er nok litt avhengig av camber også har selv kjørt med både 205/40-17 og 215/35-18, begge på 8,5" felg og med et 13 og 20. Dette var på e36 med coilovers og en god menge camber, satt som ett skudd:)

Litt det der som var poenget mitt

Tipper på 06

Shit, den var fin

Det kommer an på hvilke førerkort du har. Har du BE så kjører du på faktiske vekter, men med kun B er det de teoretiske/ vognkort vektene de går etter. Ved overlass vil det naturlig nok bli like ille for begge

Er vel bare å se hvor mye som stikker på utsiden det vel? Er det f.eks 5mm så må du ned 10 i dekk bredde, osv..

Ikke alene der altså!