Xplode

19" GS performance D44 med 235/265-19" Falken dekk som passer til BMW e39.Dekkene er gått 3000km.Rimelig frakt kan ordnes til Oslo, Bergen og en del andre plasser.Nypris 14990Selges for 10000 eller bud.

Ikke kantkjørt eller skadet. Rimelig frakt kan ordnes til Oslo, Bergen og en del andre plasser. 4500kr. Tlf 40211113

Prøvde å sende deg sms, men fikk beskjed att det var feil nummer. Sikkert fint å endre det til riktig nummer så vedkommende ikke får masse oppringninger og sms som egentlig er til deg.

Jeg får sjekke nummeret på dysene mine og finne ut hvilken som må byttes så jeg får kjøpt riktig Edit: Sjekket nummer: 7785984

Takk for svar! Jeg har gjort ren sensoren så håper det gjør att feilmeldinga forblir borte når jeg sletter den. Det er feilmelding på lekkasje på ei dyse, det har skjedd ett par ganger att bilen ikke har villet starte i fjor sommer når det var varmt og bilen var varm, jeg regner med det kommer av lekk i dysa? Er det samme dyser på alle E39 530D? Om noen har dyser liggende si gjerne ifra. Det er vel ikke akkurat en morsom jobb jeg har foran meg med å bytte dysa

Jeg har feilkode på MAP sensor på 2003 530D så jeg tenkte å bytte til en som takler høyere trykk, den vanlige takler vel kun 1.5 bar ladetrykk? Har noen delenummer til den som takler mer enn 1.5 bar?

opp

Deler fra 2001 520D M47D20 med km stand 316 000. Starter og går fint. Solgt Girkasse til M47D20, 1000kr Instrument, liten kjørekomputer, 500kr Viftemotstand, passer kun facelift, 250kr Kontrollpanel varme/AC (ingen knekte knapper) 500kr Lysmodul (LCM) 300kr Radiator 300kr Bakfanger (facelift) 500kr Panser, rust på ene hjørnet foran og bak, 300kr Slitt ratt med varme, slepering og hendler 500kr Høyre framskjerm, litt rust 500kr Ytre baklykter med gul blink, venstre lykt har en sprekk. 400kr for begge. Webasto 1500kr Delene befinner seg på Raufoss. Sender med posten eller ordner frakt på større deler. Send gjerne PM eller SMS ved spørsmål eller for bilder. 40211113 Kom gjerne med BUD!

Bakluka er kun noen år gammel så det er ingen antydning til rust på den bortsett fra noen flekker med overflaterust som er slipt bort, årsak er dårlig grunnarbeide ved lakkering. Befinner seg på Raufoss. Frakt kan ordnes. 3500kr Send gjerne PM eller SMS. 40211113

Det burde være mulig å omprogrammere den originale hjernen med data til motoren som sitter der nå. Ellers må du vel bytte hjerne, EWS og tenningslås og ha tilhørende nøkkel.

Ikke kantkjørt eller skadet. Bra dekk som har mange kilometer igjen. Frakt kan ordnes til dem Oslo og Østfold. 8000kr eller bud. Tlf 40211113

Det er forrige eier som har gjort alt med bilen så om slangen er blendet vet jeg ikke så det skal jeg sjekke. Takk for tips angående hvordan jeg kan teste dysene. Har funnet overhalte dyser på ebay i Tyskland til 1000-1500kr pr stk som sikkert er greie å kjøpe?

2003 530D'en min er litt treig til å starte noen ganger 1-2 sek lenger enn vanlig og jeg er ganske sikker det er kun når motoren er varm. Det hender også en sjelden gang att den lager en dunk lyd når den starter omtrent som ett feilslag (har ikke skjedd etter sletting av feilmeldinger) Fjernet alle feilkoder med BMWScanner for noen dager siden for å refreshe feilmeldinger som er på bilen nå og har 3 stk. 1A22 (06690) Swirl flaps (regner med den vises uanset når swirl flaps er fjernet) 1480 (01152) Electric fan 09F6 (02550) Monitoring, rail-pressure, at start (regner med denne har noe å gjøre med hvorfor den er litt treg til å starte) Utenom dette går bilen veldig bra og har TRF steg 1. Jeg vil fikse feilen og få bort feilmeldinga før jeg går videre med TRF steg 2+ Har kikket litt på tråden her og ellers på nettet og det ser ut til å være dyser med lekkasje. Kan dem fikses? Evt tips til noen som gjør det?

Takk for tips om hvor Aeroshell Fluid 41 kan kjøpes. Har nettopp bestilt ei kanne fra Flybunkringsservice AS og prisen har gått ned til 92,43kr ink mva per liter Da er det bare å finne ut hvordan jeg skal fylle på min E39 touring.

Takk for tips. Har lest en del og sett att han har forsterket automatkassa og sett han har den effekten i motoren, men finner ingen info om nøyaktig hva som er gjort...Uansett vil jeg tippet er der byttet IC og turbo i tillegg til det som er gjort på min bil. Forsterket automatkasse synes jeg blir litt dyrt så det blir nok manuell kasse, av manuelle kasser ser det ut som det er noen få modeller å velge imellom, men ser også forskjell på girkasse med samme navn ut fra hvilken bil kassa kommer fra. Forskjellen ser ut til å være ut ifra dem 4 siste bokstavene så jeg har litt problemer med å finne ut eksakt hvilke kasse jeg burde kjøpe.

Jeg har en 2003 E39 530D som jeg kunne tenkt å fått litt mer power i, for att det skal holde må jeg vel bytte til manuell kasse? Hvilke manuellkasser passer på denne motoren som tåler mye nm? Eller er det nyere automatkasser som tåler mer enn den originale kassa som passer? Motoren har nå fjernet swirl flaps, egr og frontkat. Er det kun turbo fra 330D som trengs for å dra ut litt nærmere 300hk?

Ikke kantkjørt eller skadet på noen måte. Bra dekk som har mange kilometer igjen. Frakt kan ordnes til dem fleste sentrale steder sør for Trondheim. 8000kr eller bud. Tlf 40211113

solgt

bump

Originale BMW drivakslinger med ABS (vil tro dem passer på bil uten ABS også), aldri montert på bil så dem er ubrukte. Dem er til e30 med den lille diffen. Delenr: 33211225893 Nypris er 4500kr+ pr stk 2500kr for begge

Bump

Jeg har 2 bud på 1000kr

Helt nye baklykter til facelift, aldri montert på bil. Selges pga jeg fikk feil lykter Bud over 1000kr Budrunde varer til søndag kl 22:00 Tlf: 40211113

Det er nok best å liste opp hva du har av deler for alt jeg kan se er att du ikke har dem delene folk spør etter

Bump