Galro

Jeg tenkte mer som miljøvennlige farkoster à la Think blir brukt som i dag. Det er åpenbart at en bil som starter 15% av gangene du vil det, forurenser mindre enn en som alltid starter. Ergo har Lucas svaret på miljøkrisen.

Jeg synes det å øke vrakpanten er feil vei å gå om man ønsker miljøvennlige biler. Påby heller eldre Jaguaerer.

Nope, ratt-kommentarer min var myntet på at Sverige hadde venstre-kjøring før. Tommy har derimot riktig. Åse Kleveland var nok ministeren Der Barockengel siktet til.

Hei, det bildet der avslører jo liksom litt av opprinnelsen til bilen - både med bilene bak og nummerskiltet! Regner med at du ikke bare snublet over bildet, men faktisk vet hva det er. Om du gjør det kan du ta neste.

Joa, kan vel kanskje være enig i at Corvette (med unntak av c1) ikke er typisk pene. Muskuløse er langt mer beskrivende. Bilen er den første generasjonen i en modellserie som gikk over tre generasjoner. Med kun seks lagd, hvorav en av disse var prototypen, er ikke bilen noe vanlig syn.

Stygg? Og Corvette stygg? Den er da temmelig vakkert. Bilen er ikke amerikansk, men den har visse likheter med Corvette. Begge er nemlig av samme materiale. Rattets plassering er et hint på hvor bilen kommer fra, selv om det kanskje kan være med på å forvirre (hint: Tenk historisk).

Siden det har vært litt liten aktivitet her, legger jeg ut en ny oppgave. Om noen er uenig så får jeg vel heller trekke den tilbake. Hva har vi her:

Oldsmobile Jetfire var også tidlig ute med dette (1962- og 1963-modell med produksjonstart i 1961): Cord 810 er et annet eksempel på det. Selv Citroens tidligere Traction Avant (som sees på noen av sidene før i tråden) hadde en lignende motor-plassering. Cords bil var utstyrt med vippe-lykter, noe som først ble "vanlig" på 60- og 70-tallet. Selskapet var blandt pionerene innen forhjulsdrift og.

Bilen som ble lagt ut etter den røde, var en Bentley Hunaudières konseptbil. Siden jeg tror alle tidligere oppgaver i tråden er løst, så er det fritt frem å legge ut noe nå.

Det er godt det er flere. Nåja, det var jo ikke så imponerende. Det er få andre biler jeg kjenner til som har slike luftuttak bak bak-hjulet og en lignende kant liggende over lyktene. Som sagt, jeg hadde aldri hørt om oppgavebilen før, altså må du ha visst mer enn meg der. Samtidig er nok de fleste her inne bedre på Bmw-fakta enn meg - bare se på "bmw-quiz"-tråden.

Ja, men Bentley-oppgaven kan løses enkelt ved å søke i Google på "Bentley Concept". Den som finner svaret først kan få legge ut neste oppgave for min del, selv det vel egentlig ble min tur nå.

Det røde lengre oppe er Iso Rivolta Varedo. Jeg kjente igjen bilen den stod parkert ved siden av (Iso Rivolta). Jeg har aldri sett eller hørt om oppgavebilen før. Typisk wedge-onani fra 70-tallet.

Hallo!?! Hvor fant du det sitatet? ... Er det plutselig to oppgavebiler? ... .... Og er det flere enn meg som liker gamle Subaruer?

Gammelt Subaru er kult. Ufattelig stygt ofte, men de har likevel en viss sjarm. Bilene er også ekstremt sjeldne i dag (i Norge om ikke annet), så det er jo alltids et pluss. Dessuten, hemmligheten ligger i at ingen vet du kjører Subaru om du eier en slik. Man kan bare late som om eier en bil fra et merket etter eget valg. Dagens Subaru-modeller har jeg derimot ingenting til overs for, men så liker jeg det litt gammelt og sært og (Psst. Sjekk avataren min f.eks.). Hvordan bil er oppgavebilen forresten? Noen som vet?

Mulig det, men konseptet med løfta personbiler tror jeg Subaru var den første til å bruke. Subaruene er også mye kulere enn Amc sine (selv om de har mye annet kult), så der vinner Subaru over både Amc og Bmw. Lurer på hvor mange av Subaruene som har overlevd? Det ville vært funky og hatt en slik.

Ja, det er egentlig godt mulig det:

Jepp.

Riktig selskap. Bilen er også verdens første med midtmontert motor bak førreren.

Ingen Maserati av noe slag. Kan jo ikke bare gi hint, må gjøre det litt vanskelig. Bilen kommer fra et relativt lite merke, som nå er konk. Merket er mest kjent for å lage sportsbiler med mye krefter, men oppgavebilen er en bil som satset på kjøreegenskaper fremfor haugevis av krefter. Det er også den første bilen selskapet bygde.

Er ingen Dino.

Jepp, og en bil som burde være veldig kjent. Om den er det er annen sak.

Det kan være en gammel Mercedes som kommer opp på siden av trikken og (bak 2cv-en), men den røde sprettende bilen aner jeg ikke hva er. Her er ny:

Citroen 2cv, Renault 16, Citroen Ds, Renault 5, Mercedes S-klasse (W108), Renault 17, Renault 12 og tja? Nede i hjørnet et det sikkert en slik Renault van, selv Taunus og folkevogn kan stemme det og.

En replica av James Deans Porsche 550 spyder.

Ja, jeg vet hvilket bildet du fant. Hadde du gått inn på linken, ville du sett at navnet/kommentaren var til bildet under. I linken stod også det riktige navnet, som Fish over brukte. Bedre lykke neste gang.