e36touring

Sjekk opp egr ventilen din du, kan hende den henger eller er kokset fast. Usikker på hvor den sitter på denne motoren, men det er det sikkert andre her som vet?

rollo?

Kan være drivledd som er tørre, slik at de kniper ved belastning, evt mellomakseloppheng.

okei, er utvekslinga lavere i 318 girkassa da eller? Mvh Andreas.

opp

Holder på og sette inn m20 i en e30 318 touring nå, men så ser girkassene nokså like ut, både den fra m20n og m40n heter 240, men nummerene som kommer etter er forskjellige, noen som vet om m20motoren faktisk passer på m40 girkassa? Mvh Andreas.

Holder på og setter inn m20b20 i en e30 318 touring, men har ingen annen radiator enn den fra m40n, noen som har prøvd det, eller blir den for liten? Er jo litt mindre enn den på m20n da men mulig det går kansje? Mvh Andreas.

Noe interesse for en cosmosblau 84 316 4 dørs? sånn høvelig komplett men mangler fangere, lykter og diff, ikke mye rust, men lurvete dører og framskjermer, passer nok best som bc/rc emne eller delebil. Står i orkdal. Går for alt over vrakpanten. Sms/pm her for mer info. Andreas TLF 97185527.

solgt

skikkelig trekkvogn ja, igrunn litt lastebilstuk over dem...

Har en 87 lang patrol 3,3td super roof for salg, litt info: Gått ca 370 000 5 seter Hvit med svart panser og tak Bøyle fram med 5 x ekstralys Arbeidslys bakover Nye bremser fram Eu ok i fjor sommer Omformer inni med eget 12volt anlegg, er jo 24 originalt her All olje og alle filtre nylig skiftet Ny starter Ny frontrute Skiftet to hyttfester i fjor Ramme er bra, noe rust i kaross, men ikke noe alvorlig Nye typen 32" bfg mudterrain som er seipa og pigga med lastebilpigg på nylakka rockcrawler felger til vinter Bra 33" all terrain til sommer på chromespoke 265/75-16 bfg all terrain også til sommer Men dårlig med ladetrykk, sikkert bare en slange eller noe som har revna, har ikke tid til og se på det, men turbo kjennes fin ut, ingen slakke der. Selges kr 15.000 evt bud, skal bort. Ta kontakt på 97185527 evt pm her for mer info Holder til i orkdal i sør trøndelag Bilder kan sendes på mms, da datakunnskapen ikke er helt på topp.

Ha i 40 psi, tilsvarer 2,75 bar. Mvh Andreas.

Liten ting du glemte: Du trenger ikke og ut med hverken drivakslingen, eller å ta av handbremseskoa, bare skyv drivakslingen innover litt når du har skrudd opp mutteren i enden. Da har du nok plass på baksiden der til og komme til alle skruene med 3/8del skralle med ledd og div forlengere. Så bruker du bare en slagtæsj til og dra ut lageret...

www.bildelesenteret.no www.bildesign.no

det kan være uoriginalt fra koed ja, men da står det som regel beskrevet om det er originaldel eller ikke.

Er sterke biler det der, men vær obs på strammeren på regkjedet, strammer og kjede og evt sleider bør skiftes ved 90 000km da kjedet strekker seg såpass att strammeren på et vis kommer for langt ut og faller ned slik att kjedet blir for slakt og registeret raser... hørt om det på ett par biler i nærområde her, er visst ett ganske så kjent problem.

Du plukker av det plastdekselet som ligger bortover enden av taket der, da ser du den indre enden på sylindrene. Så må du bare skru løs ytterste enden først, slik at du kommer til og bryte løs den indre enden, de sitter på kuler inni der, som bare er klikka neppå.

egr ventil som henger seg periodisk da, trenger ikke legge feilkode av det...da går jo turbotrykket i eksosen. Sjekk den du.

Var å så på en e34 til en kompis i stad, bilen er en 93mod med m52b20 originalt, så har han satt i en m50b20 grunnet havari på den gamle, han satt inn motoren komplett med alt, men det ble et støpsel til overs ved hjernen og releene der, avlang kontakt med 8 stikkere i, noen som vet hva som skal sitte der?

han har nok målt kompresjontrykket, og kompresjonsforholdet som du nevner er jo ikke det samme som trykket...

chip på sugemotor KAN være bortkasta ja, men på m30b35 motoren så er det litt og hente, sjekk lista på trimchip.com så får dere se på tallene...

tror nok det der blir brukt som det skal ja, han passerte her på turtallsperra tidligere i dag...

Prøv og mål bensintrykk, høres ut som att pumpa di ikke leverer nok mengde.

du fikk me patrolen på bildan din å ja gitt...

men hvis toppen å diverse var skiftet for ikke lenge siden så har du vel kansje noen reklamasjonsrett på den jobben da? eller er det gjort selv i garasjen av forrige eier med påmontering av en annen brukt topp f. eks?