e36touring

du har pm...

prøv og mål opp bensintrykket ditt du, hvis pumpa leverer for lite så får du fusk på høye turtall, og ang tenning, på 325n så er det motronic med programmert tenning så ingen lampejustering der...

her er det sikkert nok loddingene i kretskortet i instrumentet som er dårlige, hadde samme symptomene på min 96 tds, snakka med gs om problemet og de sa det ikke var helt uvanlig...men må bytte hele instrumentet, leveres ikke løsdeler til de...

minstepris for kjøleren med alt da?

det er plata som ligger bak i instrumentet ditt og fører strømmen dit den skal...

helt ok ja, men som han over sier, noe lang leveringstid innimellom. Men kan da vel være travelt til de også innimellom...

sjekke www.maxam-tuning.com, der er det bilde av flensene de selger, med mål på...

du kan også sjekke koblingsboksen under passasjersetet, har vært borti dårlig kontakt og grønne koblinger der, som resulterte i mye surr med klimaanlegg, lys og diverse...

mye styr å koble opp eller passer det på original kontakt?

du sveiser bare opp ei støtte midt i kanalen ja, hvis du sjekker på www.pure-pf.com, så finner du helt sikkert noe bilder av det på forumet der...

han er nok ute å tester nå, så han har vel ikke tid til å poste nå... var visst byttet om kablene på tomgangsmotoren og gasspjeldføleren...

Noen som har to 225/40-18 sommerdekk til overs? Helst i midtnorge. Send gjerne sms, er ikke her så ofte: 97185527 Mvh Andreas.

Har du bilde av de på bil?

PM Sendt...

25000,- skal bort, er også chippet forresten...

opp...

bilder kan fås på mms ved interesse...dårlig me digitalkamera...

96mod 318 tds touring sølv selges som prosjekt/delebil, bilen har gått ca 270000, motor gått ca 90000, motor ble satt inn med ny clutch, dynamo, vogge å alt som tilhører reima frampå der, i vinter. Rust på hele høyre side, instrument som kutter innimellom, liten skade høyre foran, fanger, lykt ++. Senket med powerflexforinger i bruer fram og bak, men ikke med skilter, ble avskiltet, så må vises for senkesett og felger, sportsstoffinteriør, helt og pent, 15 toms alu på vinter, m3lister og div anna snacks. Bilder kan fåes på mms ved interesse, regnummeret er ZE68891, bilen står i orkdal... Selges kr 30000, evt bud, eller bytte i noe artig, er jo påkostet over 30000 bare i motor og det rundt den, men som sagt, kom med bud, skal bort... Mvh Andreas telefon 97185527.

det kan jo være slakke diffen din, + at det stort sett er litt slakke i indre + ytre drivledd, så blir det en stor slakke til sammen , men sjekk om det er stor slakk i differensialen din.

helt kurrant og rive ut dysene på de der, men du bør kjøpe inn nye tettinger under dysene når du skal sette sammen igjen, kan være dysene som ikke tetter helt lenger når den oppfører seg slik ja, og at de ikke åpner ved riktig trykk, og at de ikke sprer dieselen som de skal, slik at det kommer en dråpe diesel i stedet for en dusj med diesel...bare og rive ut og sjekke...

spørs det ja...

nei er ikke det, har gjort det før, men var enklere hvis noen hadde ett til overs...

t25/28, kan jo bare sveise om et slikt grenrør selvfølgelig, har en gammel turbo å diverse liggende som bare skal kastes på bruksbilen... så får vel sveise litt selv...fin helgejobb det...

gått an det...men det passer ikke til turboen jeg har vettu...

Noen som har ett slikt adapter til overs? ett slikt som passer rett fra originalmanifoldene og opp mot turbo...sveiser jo fort sammen ett slikt selv, men kjekt hvis noen har ett til overs... Svar gjerne på sms, er ikke her så ofte. Mvh Andreas 97185527.