Gå til innhold

DanielMK

Medlem
  • Innholdsteller

    1187
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av DanielMK

  1. Fikk lagt inn original-fila i dag ja. Det resulterte bare i at bilen ble ganske mye slappere (mindre hk ), men gir-problemene er der fortsatt. Eg er rimelig sikker på at det er noe elektronisk som ikke er som det skal, fordi girer eg "manuelt", så girer den slik den skal. Ingen ulyder eller noe. Men når den står i Drive eller Drive-Sport så kan den finne på å plutselig gire i et lavere gir, og så kjapt tilbake, og nykker når den girer, og i tilegg så bremser den rart på girene av og til, i fart over 70km/t (som eg skriver over, nåla går ned og opp hele tida, og bremser ikke gjevnt på giret, men i pulserende fakter. Man kjenner at det bremser litt, ca hvert sekund) - folk som sitter på tror det er eg som bremser litt med foten hvert sekund, og sitter å gjynger fram og tilbake med hodet i passasjersetet. Ringer BMW verksted i morgen og bestiller time ...nothing else to do
  2. Er vel ikke verre enn å gå ned i farge-metning, og legge på sepia-tone Det var et stilig bilde ja ! 80-talls
  3. Jo det skal eg si deg Kjøpte ny m-tech frontfanger, og i tilegg kjøpte eg en leppe som henger under fangeren (Haman-style leppe). Bilen er senket 4.5cm framme, og med leppa i tilegg var det reine snøplogen Så dum som eg var, så tenkte eg at det skulle gå bra gjennom vinteren (det gikk heeelt fint om sommeren) - men en dag på hovudveien i 90km/t, sa det 'pang, kresj, dunk skraaap'. Leppa tok nedi en isklump, og så gikk det som det gikk (leppa under fangeren var festa med 6 bolter... Ble revet rett av, og tok med seg deler av fangeren) Så nå blir det INGEN ny haman-leppe under fangeren. Men ny frontfanger ligger og venter på å bli montert ..! Off, den er skikkelig kjip. leppa tar du jo på igjen til våren:) Hvilken leppe? Den forsvant til skogs i tusen biter på hovudveien
  4. Ny Mtech frontfanger og sideskjørter ligger å venter på å bli montert Ellers skjer det lite. Bilen er i fin form (men den hater stygge og dårlig brøytte vestlandsveger, like mye som eigeren). Gleder meg til våren. Har ein haug med nyinnkjøpte bilpleie produkter liggendes som bilen skal få bade i Poleringsmaskin ligger også klar
  5. Ja skal gi deg beskjed når bilen skal selges hehe!
  6. 2004 e60 530D Fullkasko gjensidige 6300 i året
  7. Skjønner. Skal først få lagt inn en ny og mildere "chip", og se om det endrer seg. Om problemet fortsatt vedvarer så går eg tilbake til original-fila (som han som tunet bilen tok vare på), og ser om det fikser seg da. Da vet eg iallefall om det er tuningen som lager problemer (og da blir det aldri tunet fra det firmaet igjen..). Om ikke det ordner seg bærer det rett på verksted for girkasse feilsøking Problemet er ganske lite, egentlig. Er bare eg som irriterer meg over det, da bilen giret mere 'smooth' da eg kjøpte den. MEN, det har hendt at den girer HELT feil. Som her om dagen da eg skulle kjøre til jobb, akselererer eg rolig opp mot 50km/t, den girer fra 1 til 2, så til 3 og legger seg der, og så plutselig hopper den ned i 2 giret igjen, og like kjapt tilbake til 3 giret (uten at eg trykket mere på gassen, eller gikk ned i fart) .. Så etter slik eg tenker så er det noe elektronikk / styreenet som tuller seg - derfor mistenker eg at det kanskje kan vere tuningen. -En annen ting eg har glemt å nevne er turtelleren som 'vandrer' eller 'danser' opp og ned når bilen er i litt større fart, og når den bremser på gir i slakke nedoverbakker. Turtelleren ligger da på litt over 1, og går opp og ned, og bremser bilen i pulserende fakter ned under 1-tallet, men med gjevne mellomrom (ca en gang hvert sekund) slik at man kjenner at bilen bremser pulserende, ikke gjevnt. - dette oppsto også etter tuningen. - kan iallefall ikke huske at bilen bremset på giret slik når den var original. Rare greier? Ja Krysser fingrene for at det ordner seg med ny 'chip-fil'.
  8. Fjern merket, og det er ein rimelig feit e60 da
  9. Ok, skjønner. Har ingen ide hva du mener med mottrykk og å fjerne partikkelfilteret - men det er ikke gjort iallefall ... Så eg har spurt han som chippet bilen min om han kan ta å legge inn en mildere chip, da eg i etterkant av chippingen har blitt litt betenkt med den store effektøkningen.... er redd for bilen og evt. deler som kan gå i stykker ... Vil legge meg på 250hk, eg tenker det er en god sikkerhetsmargin? Eller er du uenig? (vet eg snakker imot deg og dine tanker og meninger ang. chipping nå, men ) - Har ingen peiling på 'mapping / chipping' selv, derfor er eg skeptisk og derfor spør eg.. ...og som sagt, noe har 'skjedd' med giringen etter at den ble chippet. Usikker på HVA, egentlig. Den girer liksom treigere, og noen ganger 'feil' (med 'feil' mener eg at den girer når den egentlig ikkje har grunn til å gire, f.eks når eg ligger i en bestemt fart, så kan den av og til finne på å gire i et gir som ikke passer den til aktuelle farten - og av og til (ganske sjeldent) så 'hakker' det når den skifter gir. -derfor tenker eg at det kanskje er pga chippen. Og vil prøve en mildere - om problemet er der fortsatt, vil eg gå tilbake til original chip, og heller få noen andre til å gjøre det for meg (deg, f.eks.. )
  10. Jo det skal eg si deg Kjøpte ny m-tech frontfanger, og i tilegg kjøpte eg en leppe som henger under fangeren (Haman-style leppe). Bilen er senket 4.5cm framme, og med leppa i tilegg var det reine snøplogen Så dum som eg var, så tenkte eg at det skulle gå bra gjennom vinteren (det gikk heeelt fint om sommeren) - men en dag på hovudveien i 90km/t, sa det 'pang, kresj, dunk skraaap'. Leppa tok nedi en isklump, og så gikk det som det gikk (leppa under fangeren var festa med 6 bolter... Ble revet rett av, og tok med seg deler av fangeren) Så nå blir det INGEN ny haman-leppe under fangeren. Men ny frontfanger ligger og venter på å bli montert ..!
  11. Flott tråd med bra lesestoff. Las nettopp igjennom hele teksten, forstår litt mere nå (veldig greit for folk som ikkje har så peiling på bil og diesel-biler..) Helt kanon! Eg har et spørsmål til min e60 530d 2004mod. Ser at alle, ja alle chipfirmaene jeg har sjekket på nettet, oppgir effekt etter chipping til 250hk (218 originalt). Men de jeg brukte (www.rstuning.no), la inn en fil som skulle klare 290hk, påsto de, og sa det skulle gå bra. Er dette realistisk? Og, er det bra for bilen? Tenker på automatkassa, turboen, og at bilen har passert 100 000km. ...ja, bilen går utrulig bra etter den ble chippet. Men girer ikkje like "smooth" som før, med den originale fila i bilen..
  12. Fantastisk rå e92! Får mer og mer sansen for disse...og denne var jo perfect!
  13. Flott bil M-plast er finere ja. Kjør på Litt senk hadde gjort seg også .. men det får du vurdere selv (har senket min e60 45/35, og angrer litt nå om vinteren ...Eg kjem meg fram, men det er stivt og jævlig, iallefall her på Vestlandet med ubrukelig brøytemannskap som etterlater seg is-flekker i vegene over alt... (16" felger med ballong-dekk) På sommeren er det ein fryd med senk og 19" Felgene dine falt ikkje helt i smak hos meg, men smaken er som baken
  14. Haha, nei uff, det gidder eg ikkje.. Er litt jobb å montere. Og skal eg gjere det kvar eineste høst og vår så blir eg gærn ..
  15. Jupp.. Ligger ny rett ved siden av meg her men venter til våren før eg monterer.
  16. Han mener sikkert : hvilken pris er vanlig / akseptabel for å hellakkere en e46. (men skal den pusses ned osv først, eller har du gjort det selv?)
  17. Her er bilder av den skada frontfangeren Den synlige sprekken: Under (er slike hull bortover hele veien under fangeren) Sprekk under på motsatt side av den synlige sprekken: Bit som har falt av under der den synlige sprekken er: Så nå gleder eg meg bare til våren. Montere ny, strøken frontfanger OG nye sideskjørter
  18. Ja godt mulig det fungerer Men er sprekker og hull, biter som har falt av, flere plasser. Skal IKKJE henge på ny leppe under nye frontfangeren Nå blir det original mtech utseende.. Bilen er senket 4.5cm framme, så er lav nok ..
  19. Loddebolt kan vel funke til en viss grad, men hadde heller brukt varmluftpistol med dyse og plasttråd jeg da er sprekken 30 CM ? Eller kanskje mm ? Den er nok mellom 20-30cm ja. Har ikkje tatt fram målestokk. Var så forbanna når det skjedde, så har prøvd å ignorert skaden mest mulig for å ikkje gå rundt å vere sur hele tida, og gikk til innkjøp av ny frontfanger med en gang Kan ta et bilde å legge ut.!
  20. Sprekken er ca 30cm lang ... og er sprekker og hull over alt, på sidene og under (dog ikkje så veldig synlig, men eg er perfeksjonist når det gjelder biler.. ) ...ligger forøvrig ny frontfanger og nye sideskjørt på soverommet mitt nå Men skal vente til våren før eg lakkerer og monterer
  21. M-frontfangeren eg kjøpte er ikkje original nei, kjøpt hos Gs-bildeler. Men er helt lik den originale. Det var igrunn ganske OK å montere den Tar noen timer første gangen, men lett og morro arbeid. Bakfangeren derimot har eg ingen erfaring med, da eg har den originale enda. Men har hørt det skal vere ganske mye jobb å tilpasse den...
  22. Ja!! Takk for at du sa det, endelig .. har tenkt i hele dag på hva den filmen heter
  23. Den trur jeg at jeg har sett, var ikke det en svart mann som var undercover gangster, og bilen var svart? Den var ikke dum den bilen nei Stemmer. Meeener det var death sentence filmen heter ...men ser så mange filmer om kveldene, så er litt i stuss. Var en svart mann som var undercover-politi ja, som kom seg inn i gangstermiljøet. Og så susa de rundt i en fet e65. ...men såg trailer fra death sentence nå ...og trukkje det var den alikevel... Arghh hva heter den filmen igjen da? Såg den jo nettopp
  24. Takker
×
×
  • Opprett ny...