DanielMK

Hahahaha......

Har stoppeklokke på computeren på bilen. Den fungerer greit - bare å ha en hand på start og stopp knappen og trykke. Benjamin84 - går en 120d så bra? hørtes rart ut ..men er ikke oppdatert på 0-100 på så nye bmwer ^^ .. Min 3.0l turbodiesel med ca 260 - 280hk (chippa) klarer 6.9 med 19" . Og 6.2 med 16" . Men dette testet eg med passasjer og litt dill og dall i bilen .

<--

Er mye som skal stemme da. Luftfuktighet, vind, temperatur på asfalt, hva slags type dekk, hvor tunge felger, osv. Det viktigste er giringen. Å klare å få mest ut av kvart gir. Og det betyr ikke nødvendigvis å dra kvart gir opp på det røde på turtelleren. Man må kjenne bilen før man klarer å 'treffe' skikkelig. Eg merker stooor forskjell på drag (føles iallefall slik...) fra dag til dag, spesielt når det har vore fuktig ute i flere dager, så er ikke draget i motoren like bra som når det er tørt. Må selvfølgelig måle uten passasjerer, uten ting i bilen (kun standard utstyr som reservedekk, jekk osv skal vere igjen). På min 530d e60 klarte eg 0-100 på 6.9 med 19" felger og 235/35 framme og 255/35 bak. Mens med vinterfelger (16", usikker på dimensjon) så klarte eg 6.2. (denne er chippa. Original tall fra BMW er vel 7.0 mener eg.)

Selge e46'n din for en e30? you got to be kidding me.......

Volvo 240 er jo omtrent ikke brukendes til annet enn å sarve og kresje sunder og sammen, så bra dei holder på så de fæle bilene forsvinner fra gatene !

Ganske kurant med 45/35 ja. Ser bra ut, samtidig som du kommer over fartsdumper, humper og anna dritt i vegen Men det skal sies at eg såvidt har hørt at bilen har vert nedi et par ganger, men går som oftes fint. (men når man senker bilen, må man automatisk køyre mere forsiktig på småveier, over dumper og på dårlig vei ...) Man skal lide for skjønnheten

Gsbildeler.no <- best there is.!

Ja, det er eg 99% sikker på, ms88. Men kan skrus av da

BMW

Uff det hørtes inviklet ut. Trur eg peiser bilen på verksted for å få ein som kan slikt til å gjere det for meg. Kappe til innerskjermene og fikse på innfestninger? Trudde Mtech fangeren var ganske plug-n-play eg..

Ja, og det er derfor eg trenger råd til hvor jeg bør bestille

Det blir bestilling av kun mtech frontfanger i første omgang. ....men eg er 'redd', og trenger hjelp Har et "skrekk eksempel" her, da det er to e60'er som begge skal være påmontert mtech frontfanger. Vil IKKE havne opp med fangeren til venstre, for å si det på en mild måte... (ja, det er en u-original mtech fanger som har blitt litt FOR U-original) : - så spørsmålet er, hvor skal eg bestille for å få samme fanger som på bilen til venstre? Gs, eller koed? eller hvor.. Punger IKKE ut over 10 000 for en original fanger, desverre...lommeboka tillater ikke det for tida. Koed sin koster 4000, gs sin litt over 6000. hjælp? (håper eg ikke fornermer noen ved å poste bildet over, har sladdet skiltet og kuttet bildet så godt eg kunne....)

Ja schmiedmann selger komplett mtech pakke til 10k (originalt). Men det blir dyrt når man tenker på lakk + montering....hadde ikke planlagt å bruke så mye peng på det. Så hadde egentlig tenkt å kjøpe kun frontfanger, siden eg er fornøyd med bakfanger og sideskjørtene. Men original frontfanger vs mtech frontfanger er det stor forskjell på. Synes egentlig original bakfanger er finere på e60 sedan eg ^^ .. ser ikkje den store forskjellen på mtech, bortsett fra at 'refleksene' er fjernet og det er en 'diffuser' . om det er finere...njaa... ikke i mine øyner. ja speil er dyre, spesielt om man vil ha alle funksjonene som allerede er på de gamle. Jeg har varme, el justering, led lys under speilene som lyser når eg låser opp bilen, og aut. avblending. Og da blir det for dyrt.. edit: er det noen som har erfaring med mtech frontfangeren gsbildeler selger? den er uoriginal trur eg... Samme med Koed sin. Noen som har montert noen av disse? passform, bilder?

Gromme biler de leker seg i

Kloakk er det samme som volvo 240. Hva er et tåkelys?

På min e60 530d klarer eg Voss - Bergen (ca 1.5t køyring) på 0.48 på mila (den e chippa, og brukte faktisk over 0.5 på samme strekning før chipping). ...mens køyring til og fra jobb og rundtom i nærområdene ligger den skremmende nær 0.9 . (men skal sies at eg elsker å kjenne setet blir trykt mot ryggen, så bruker litt suppe ekstra pga det. )

Har senket min 45/35 (45 framme, 35 bak). Du kan se den i tråden om min bil i signaturen min under.

Og er det forskjell på Sideskjørtene, original vs mtech?

Spoilersett M-Technik M5-design med PDC Varenummer: 51-71-0-396-684 på Schmiedmann (http://www.schmiedmann.no/5_serie/E60/u ... 1.htm#4185) ->>> Det ser jo ut som Mtechnik? Men blir beskrevet som 'm5' ? Jeg som har bomma helt her, og har trodd det var forskjell på mtech frontfangeren og m5 bakfangeren? Eller ? m5 front: mtech: Forvirra når Schmiedmann beskriver fangerene som Mtech m5 design, når det egentlig er Mtech, og ikke M5.

Ja, ops. Glemte å svare deg... Er ute etter helt ny, egentlig. Gidder ikke begynne å pusse ned for så å lakke opp igjen.

Få bilen rett inn på bmw verkstad. På en så kostbar bil er det det eneste rette å gjere.. (sjølv om det kan bli dyrt)

Ja, forsåvidt enig i det jan tore. Får se ka eg gjer, hmm ..! uaktuelt å punge ut over 10k ialelfall. Men får høre med GS om fangeren deres er 100% eller ikkje..

Usikker om gs sin er original, men tror det med tanke på prisen ?? 6700 Koed sin til 4000 - medfølger gitter, innfatninger og gitter (altså komplett...) trur nok eg går for den u-originale, pga pris. Utseende er jo 100% likt, og ifølge koed skal passformen vere bra.

poler bilen og la den stå over natta, så tar du på voks Da får polishen "satt seg" skikkelig. Men det går helt fint an å ta på voksen med en gang også .. Tok akkurat å clayet, lakkrensa, polerte og voksa min bil også da venta eg over natta med å ta på voksen.