Har faktisk sett et par E60 i Oslo som har frustrert meg veldig mye. Man må virkelig "til verks" for å skjønne om det er ekte vare eller fake, om bilen ikke gir gass og du faktisk hører V10 lyden som er langt hissigere og mektigere enn R6ene. Du har jo t.o.m. E60er som bytter sidepanelene foran til M5 paneler med den signaturgrillen med M5-emblemet på!
Så man må sjekke eksosanlegg, bakfanger, frontfanger, spoiler på bakluka, sidespeila, girkula/interiør/instrumentene, evt. felgene (tror det var alt)...
Skjønner absolutt IKKE vitsen i å bruke penger på sånt... Her sier jeg som amerikanere flest: Har du lyst på en M5, så jobber du deg mot en, og ikke fremstår som fake douchbag..
Du motsier en ganske stor prosent av brukere her på forumet nå. Synes 'de fleste' styler bilene sine til "m3'er" og "m5'er" . Det er jo helt vanlig - og det virker jo som om det er det de fleste vil ha. Dobbel utblås bak, m3 eller m5 speil, liten vinge på eksoslokk, m-fangere
Ser ofte e36'er, 46'er og e60'r som ser 100% ut som m3'r og m5. (minus emblem på bagasjelokket) - Og, det ser jo kult ut !
MEN - å putte m5 eller m3 logo på bakluka blir noe helt annet, ja.