Leadfoot

For andre er det kanskje det å kunne ta imot kritikk, og ha litt selvinnsikt? I min personlige mening er kanskje grunnen til at du har "fått kjeft og blitt mobbet" nettopp det at du griper enhver sjanse til å vinkle ditt innlegg mot deg selv og dine biler, uavhengig av trådens tema. Nå er jeg ikke den mest aktive forumbrukeren, og jeg har kanskje fått feil inntrykk, men det er iallefall inntrykket jeg har fått.

Bedre enn noen? Her er det vel snakk om lyskryss-"racing" med automatgir? Jeg vil ikke påstå at det krever så altfor mye talent... OP, har det falt deg inn at dette er folk som kanskje ikke ønsker å kjøre om kapp? Om at det kan hende dette er folk som simpelthen ikke vil ligge etter 3-4 biler i lyskrysset? I stedet for å ligge bak tankeløse idioter i 316i i venstrefeltet (som bråbremser når de føler personlig ansvar for at personen bak skal følge fartsgrensen, og hvertfall ikke skal kjøre fortere enn de selv) tar de en spansk en? Jeg kjenner jeg blir litt oppgitt. Neida, OP, du er kjempeflink som kjørte fra den nye Audien Jeg vil gå så langt som å si at du er kongen av lyskruss dueller.

Jeg må komme med en nominasjon her: Alle som setter BBS-merker på replica-felger.

Jeg mener å huske at det stod 0.63 på kjørecomputeren i E30'en fra Gjøvik til Åndalsnes i høst... Og den er jo som kjent ikke så veldig aerodynamisk. Så det er en ganske snill vei. Den andre veien var det vel 0.75 tror jeg.

Første kreasjonen ut av Nord-Bingen Custom? S123-limo til bruk i konfirmasjon, bryllup og helgefyll? Kjekk sak. Jeg må si jeg spesielt liker "sjalusiet" bygget av fem MB 190E 2.3-16-spoilere.

Jeg kjenner jeg blir provosert av slik "JEG fikk et problem med MIN bil, men JEG vil ikke betale for det"-holdning. Uforutsette problemer er frustrerende, men når det er et problem selger ikke visste om blir det bare egoistisk og grådig å kreve penger fra vedkommende. Det er supert om forrige eier tilbyr seg å hjelpe til, ellers blir det for amerikansk for meg.

Begynner man ikke bli lei slike "argumenter?" Person 1 kommer med tankeløst synspunkt basert på ignoranse og/eller oppmerksomhetssyke. Person 2, 3, 4, 5 kommer med argumenter om hvorfor denne personen tar feil og sine egne synspunkter på saken. Til syvende og sist vil person 1 fortsatt være ignorant og/eller oppmerksomhetssyk.

Legg den inn under "Annet selges" så er det ikke noe problem. Ligger flere bilannonser der allerede.

Jeg synes den originale sølvfargen med de grønne og blå stripene er helt perfekt for denne bilen. Jeg finner ikke bildet jeg har sett, men man fikk faktisk tak i skidresser i samme farge (med samme grønne og blå striper). Disse er nok bortimot umulige å finne i dag, men tenk så tøft! Men hvis du er innstilt på å bytte farge ville jeg anbefalt Achatgrun (med gullfargede striper) eller Brasilbraun av de du har foreslått. Metallic blå skriker litt ungdomsbil for meg.

E30 325i klarer seg med rundt 0.7 på langkjøring. Har vært nede på 0.65 ved snill kjøring. Dette er pr. kjørecomputeren. Ved bykjøring trekker den selvfølgelig mer, men ikke avskrekkende mye med mindre man har tung gassfot.

Korrekt! 1976 MGB GT

Det går nok ikke! Disse har 3-delt konstruksjon, men er sveist sammen fra fabrikken! Dessuten ville de ikke passet på bilen Takk for tips! Iron-X skal prøves ut!

Hoho, dette blir bra! Kan noen anbefale effektivt rensemiddel for fastbrent bremsestøv osv.? Og hvordan bli kvitt lettere korrosjon på aluminium?

1976 MGB GT! Kjøpte den i England. Det var litt rart de første turene, og jeg la meg i høyrefeltet når jeg skulle til butikken en gang, men ellers gikk det helt greit. Kom meg helskinnet gjennom London også (kjørte meg bare vill EN gang)!

Høyrestyring er jo kjempeenkelt! Jeg har kjørt sånn stort sett i hele sommer. Noen ganger kommer vindusviskerne på når jeg skal blinke, men det får man leve med. Det eneste som er litt uggent er forbikjøringer, hvertfall når man ligger bak store kjøretøy. Hadde også en pinlig seanse ved bomstasjonen mot Gjøvik (bommet når jeg kastet den første mynten, måtte ut av bilen og fylle på med 1-kroninger). Folka i bilen bak gliste stort.

Det er en Venturi 400 Trophy, fransk sportsbil. Og ja, det er E21 baklykter på den! Her er en annen sportsbil med lånte baklykter. Jaguar XJ220, med baklykter fra en Rover 200!

Det er ikke en LP670 SV, da disse har luftuttak på framskjermene. Og den hvite Audien øverst på siden er ikke for menn med bein i nesa, den er for flamboyante jålekopper som ikke vet bedre (dette demonstreres også ved de gyselige felgene). Her har du to Lamborghinier til ekte menn: Miura, som hadde bensintank over forakselen. Når denne tømte seg løftet bilen foran ved høy hastighet. Det krever bein i nesa. Den krevde også krefter i beina og armene. LM002. 290 liters bensintank. 450hk V12 med 6 Weberforgassere. 3 tonn. 345-dim dekk.

Nye felger til MGB'en er handlet! Dette er SSR Speed Star Mk3 i 15x6.5. Gleder meg til våren allerede! Er det forresten noen som kan tilby vinterlagring i Kongsbergområdet?

Jeg bryr meg ganske lite. Men jeg ville unngått Osloregistrerte biler. Mye bykjøring tærer mer på bilen, og så bor det så mange snodige folk der. F.eks. en 80-talls Toyota: er den UX-registrert har den mest sannsynlig hatt 1-3 eiere, blitt parkert i garasje og kjørt lengre turer. Er den DF-registrert har den hatt ukjent antall eiere, blitt parkert på gaten, bykjørt, og selges av "Selger" på Finn.no Og jeg ville også unngått biler med ZZ-skilter, da folk kunne komme til å tro at det var jeg som var teit nok til å anstrenge meg for å få slike skilter.

Hvis du kjørte den ihjel med dampveivalse ville jeg vært interessert i film.

Æsj, da må jeg vel sette inn denne vesle rakkeren for vinteren snart! Så blir det nok nytt eksosanlegg på vårparten, den bråker noe aldeles skrekkelig for tiden. Dritbil!

La om for en uke siden for å ta en tur til Kristiansund. Det var helt bart og fint hele veien. Tror nok ikke jeg er like heldig på hjemturen i dag.

viewtopic.php?f=9&t=240889

50,6+32,2+25,9+8,7=116.4%. Altså mener fler enn de spurte at et av fire bilmerker har de mest aggressive sjåførene. Min konklusjon er at man bør slutte å lese VG/Dagbladet, da dette har utviklet seg til å bli svært useriøse aviser, med fokus på titler som får folk til å lese elendig skrevne artikler om emner de ikke er interessert i. Dette er inget unntak. "VERST I TRAFIKKEN" er det da heller ikke snakk om, det er snakk om mest aggressive. Man kan være en passiv sjåfør og likevel en idiot på veien. Forøvrig bør BMW-eiere slutte å være så jævlig hårsåre på dette å blir "hengt ut" i media. Er du BMW-eier? Er du aggressiv i trafikken? Hvis ja kan du ta det til etterretning at det er mange i samme båt. Hvis ikke, hvorfor bryr du deg? Pass på deg selv. Og for Guds skyld, SLUTT å bortforklare all "kritikk" med "åh, de er bare missunnelige." Jeg vet mange her har skylapper på dette, men jeg håper noen kanskje forstår at mange andre er rett og slett ikke interessert i bil, og "statusen" som følger med.

Dette er ikke bilen, men vil tro den er ganske lik... viewtopic.php?f=37&t=216786