E36 har ikke problemet med tannstanga, her er det kun motorfeste som må modifiseres.
Og lavt fall til oljereturen.
-Hvordan må motorfeste modifiseres?
Budsjett bygg m50 NON & VANOS:
Turbokitt
Dyser 350-400 (kommer litt an på hvilken motor)
Turbochip (anbefaller et datasprut F.eks KdFi som er Plug and play veldig enkelt)
Ny bensinpumpe (disse sitter innvedig i tanken)
Ny clutch (4 eller 6 puk sinter lamell)
Med sprut på en helt standar innmat og en grei turbo kan man fint hente 350hk på en m50b25 motor. Faren er at topp pakningen kan blåse ut.
-Hvor monteres KdFi feks?
-Anbefales cooperpakning og arp i stedet for orginal?
-Hva kan man få ut av en m50b20 med budsjett bygg`?