Enkleste måten og forklare det på er vell at per hel runde bakhjulet går rundt, så går mellomakslingen 3.83 ganger rundt for eksempel. Jo høyere ''utveksling'' desto høyere turtall/aks, ergo mindre toppfart.
Yngve: Følger med prosjektet ditt , veldig interessant
Mvh
Håkon
I see..