Pittball

Har en delebil jeg fortrinnsvis ønsker å selge hel da jeg ikke har mulighet for å hugge den selv. 99' E39 520i manuell. www.finn.no/104823727 Plukket noen småtteri fra interiør for x-år siden solgte donor-mottakeren, delebilen har blitt glemt og fortrengt etter det. Denne har stått lenge, men gikk som en klokke da den ble satt bort. Startet såvidt sist jeg prøvde starte den (i sommer) men døde og ville ikke starte igjen - mangler tanklokk slik at det trolig er mer vann enn bensin i tanken pr nå. Dette er en britisk bil, altså ingen vrakpant. Befinner seg på Karmøy i Rogaland. Må hentes på henger. Transport lokalt kan ordnes for rundt 500-lappen.

Kaster meg med på denne tråden. Har bil med identiske symptomer. Hos meg kom de først etter at bilen har stått ubrukt over lengre tid. (Stått ubrukt siden i høst ca). Symptom før bilen ble satt bort var at den stoppet på tomgang, måtte holde litt turtall på den eller så stoppet den...

Er det noen i Stavanger-området som har en fungerende luftmassemåler som de er villige til å la meg prøve? Lurer på om min tuller og kunne tenke meg å prøve med en fungerende å se om det er her problemet er før jeg eventuelt kjøper den. Er det LMM som er problemet så er jeg selvsagt villig til å kjøpe til en fornuftig pris. Ta kontakt dersom det er noen som kan/vil være behjelpelig!

Er det noen i Stavanger (området) som er villig til å utføre en legesjekk på min E39 520 (m52)? Litt kronasj for strevet kan selvsagt også diskuteres Sliter med at den plutselig dør på tomgang. Bilen starter igjen med en gang. (Har ikke fått testet det skikkelig, men virker som bilen ikke stopper så lenge jeg holder litt turtall på den hele tiden). Utenom er bilen ufattelig dau, vet dette ikke er noe formel-1 bil men tror heller ikke den skal være fult så dau. Har nettopp byttet veivsensor da jeg tenkte det var den som var problemet (har tidligere byttet denne med en uorginal).

Noen som har en motorblokk til en e32 750 liggende å slenge? Bilen er -91 mod. Hvis det er noen der ute som har en blokk/motor/delebil så ta kontakt Bor i Rogaland, så det bør ikke være ALT for langt vekk heller...

Noen som hugger en e39 og selger deler, eller har en delebil stående som de vil bli kvitt i en fei? Holder til i rogaland, så om du befinner deg i nærheten hadde det vært en fordel

Låsen på hanskerommet har gått i stykker (e39), virker som om håndtaket har løsnet fra selve låsen/vrideren! Akkurat lik både i låst og åpen posisjon... Noen som har et triks for å få opp hanskerommet slik at jeg kan få byttet låsen uten å brekke opp og risikere å ødelegge mer?

Pris og tilholdsted?

Støtdempere forran? Hvor i verden bor du?

Har du støtdempere forran?

Har du støtdempere forran til e39 520 sedan?

Ok, prøver først å ser om det er mulig å komme til fra undersiden

Oki, får prøve Ny starter er på vei så nå er det bare å glede seg

letteste måten å komme te starteren`?er det å ta av insugsmanifold? og inn derfra? Kom du til å skifte uten å ta av innsugsmanifold? Innslaget eller hva pokker det er er gåen på starteren min nå, står bare å spinner for seg selv...

Dette var første symptomet jeg fikk når veivsensoren min begynte å bli dårlig. (e39 520 aut.)

Hadde problemer som kan minne om dine, bilen lugget til tider i god fart (dropp i turtall for så å være helt normal igjen), videre hadde bilen en tendens til å stoppe når jeg bremset opp slik at den gikk på tomgang. Når bilen stoppet var det også slik at den som regel måtte stå en stund før den ville starte igjen. Slettet alle feilmeldinger - no go Byttet bensinfilter - no go Byttet bensinpumpe - no go Byttet kam sensor - no go Byttet veiv sensor - problem solved!

Har muligens fått tak i komplett eksos her i nabolaget nå, men kan komme tilbake til deg dersom det ikke blir noe av

Når du flushet anlegget, brukte du bare hageslangen å spylte til du ble lei eller? Har trøbbel med at min bil har skikkelig pakkis-lyd, trodde innmaten i katalysatoren var løs og lagde bråket. Skrudde løs katalysator for å fjerne innmat nå, men innmaten var vekk! Enten gått videre bakover eller vært fjernet tidligere... Bråker din bil ekstremt nå uten kat. innmat? Lurer på om den tomme klumpen min fungerer som en lydforsterker nesten.

Ingen som har katalysator? Eventuelt komplett eksosanlegg?

Trenger de fleste dekslene under bilen fra fanger og bakover. Skulle hatt solskjermen på passasjersiden. Eksosanlegg i bra stand? Er det likt som på en automat?

Fikk du skikk på sakene?

Var helt riktig det Det enkle er ofte det beste

Valeo ja, liten skrivefeil der... Dette er vanlige viskere det er snakk om, husker jeg fant noen flate på ebay, men stolte vell ikke helt på at de passet siden jeg ikke bestilte der. Men til gjengjeld er jeg meget fornøyd med valeo-viskerene - natt og dag i forhold til bosh sine.

Sweet! Får sjekke ut om d er pumpa på min jeg også.

Jeg har ikke skiftet på E39'en enda, så vet ikke hvordan festet ser ut, men går nå ut fra at det finnes "omformere" Fikk ikke pussere som passer e39 på biltema, gikk på bilxtra å kjøte Vaneo-viskere. Kostet en del (620,-), men er villig å betale for å ikke ha bosh sine...