Hvis du skal kjøre noe som tåler utpå bana, mtp, effekt, vekt, moment, og utveksling, så hadde jeg gått for en s50b30/32 med 525 tds kasse, 535 bakaksling, grunnet standard levert med sperre, og tåler utrolig mye! Husk 286/ 321 hk er nokså mye i en e30, hvis du skal ha en problemløs motor med mer effekt hadde jeg glatt gått for kompressor framfor turbo
Hvis du velger en kombinasjon fra m5 e34 (s38 b36/8) blir det veldig dårlig vektfordeling i forhold til forstilling og bakstilling, blir veldig framtung, da denne motoren er meget tung i forhold til s50.