Jan Tore

Jeg hadde dem på min e39 ja.

Ja, du får høyere Co2 utslipp.

Enderørene på den siste bilen var mye penere. Men 2x2 med runde rør blir sikkert sykt fint. Ellers er jeg enig i at F10 er penere uten refleks, i hvert fall i Alpinhvit. Og interiøretfargen.. Nydelig!

Bimmian.com selger WeissLicht sine. De funka veldig bra. Regner med de har til E92 også.

Så faktisk pent ut med svart.

Du får ikke 190 reele hester uansett. Realistisk sett vil du nok ikke få noe særlig merkbar effektøkning, så de pengene hadde jeg heller brukt på bedre understell eller nye felger

Poenget er? Klart det er kjipt, men det er en risiko du tar hver gang du parkerer blant andre biler. Personlig parkerer jeg så langt mulig vekk fra butikken jeg kommer. Ingen andre parkerer der, og jeg slipper å besøke lakkverkstedet.

Dette blir nok knallbra. Veldig pen farge.

Kan du ikke velge en såpe som skummer masse uten å ta voksen i stedet? som for eksempel?? Citrus daily og maxi suds 2 fra Scandicshine er to fabelaktige såper som gjør rent uten å voldta beskyttelsen på bilen.

Hahah!

Hvor ser du han har skrevet at den er vanskelig å kjøre? Den er mer slitsom å kjøre, i den grad at det blir mer giring. Pga kort register på en dieselmotor samt lite turtall, må girene være lengre\tyngre for å utnytte det. som igjen gjør at det må gires oftere i bykjøring. Pga en liten dieselmotor er ubrukelig på turtall der turboen ikke hjelper til. +1 Kort effektregister, stort sett kjip lyd og turbolag. Man har også deleprisene hvis noe ryker, det blir fort dyrere enn deler til en bensinbil. Ellers gir det meg generelt mer glede å kjøre bensin. Man har lange gir, jevnt drag og en mer behagelig kjøretur. Når det skal sies, kan jo dreiemomentet i en dieselmotor være fordelaktig. Men jeg ser ikke for meg at du skal laste opp en Mini med båt og henger.

Jeg hadde nok havnet på bensin selv. Men det er bare fordi diesel er slitsomt å kjøre..

Finn for guds skyld noe annet enn Toyota. De er så smakløse.. Standard konebil er jo Golf, Mondeo, Focus etc..

Hadde selv TuningArt på bilen min. Det er mye for pengene, det er klart.

Jeg er helt enig. Jeg solgte jo E39en min pga. jeg synes det var for lite med 170hk i bilen, så jeg ser ikke greia med å kjøpe en toliter igjen. Ender bare med at jeg selger den. Men nok off topic fra meg. Kos deg med bilen din!

Fint at det går an å gi tilbakemeldinger. På visse fotoforum blir det bare surskap Jeg er jo i markedet for bil for tiden, og har tenkt å bruke litt mer tid denne gangen. Heller egentlig mest mot E39 M5, men fornuften sier E9x/E6x. Jeg får se hva det blir til Edit: Post nr 1000

Jeg har lagt merke til utrolig mange E90/91 om dagen, og jeg synes bare de blir penere og penere. Hadde det bare vært en fornuftig pris på 3 literen ...

Gikk jo fint det

Det er kun en ting man kan gjøre for å bli en bedre fotograf, og det er å ta bilder. Det er ingen tvil om at bildene her er bedre enn de man ser i de fleste annonser på Finn.no, og bare det er en god start. Undereksponert betyr rett og slett at bilen blir for mørk. Se for eksempel på det nederste bildet. Man ser ikke gjellene i nyrene. Det som skal kunne sees av detaljer er rett og slett helt svart. Her gjelder det også å passe på at himmelen og/eller lyse felter ikke blir overeksponert. Da vil du få felter som omtales om utbrente. Det gjelder å ta bilder når sola står lavt på himmelen, da får man levende farger. Det er vanskelig å ta gode bilder i feil lys uten ekstra lyskilder.

Da kan jeg vel gi noe tilbakemelding på bildene alikevel For det første, er bilen undereksponert, og jeg tar meg stadig i å se på møllene, i stedet for bilen. Jeg synes også omgivelsene på høyre side av det nederste bildet er for trauste for et slikt perspektiv. Jeg er ingen ekspert på bilfoto, men har drevet noen år med fotografi, så dette kan kanskje være til hjelp.

Jeg skal holde mine meninger om bildene for meg selv, men bilen er i hvert fall nydelig!

Greia er at ditec utgjør liten forskjell i forhold til ikke å gjøre noe som helst. Og det hadde ikke jeg betalt penger for. Edit: Jeg snakker ikke av egen erfaring. Dette er info som er plukket opp via lesing på internett.

Denne er så fin. Skulle gjerne hatt en slik som søndagsbil

Ikke for å være frekk, men den ditec behandlinga er bare dritt. Det er få ting som er så omdiskutert på bilpleieforum som ditec. Det er rett og slett for dyrt i forhold til resultatet. Man får for eksempel mange bilpleieprodukter av høy kvalitet for samme pris, og man vil også få bedre resultat over tid. Ta deg en tur innom detailersclub.no, og lær ordentlig bilpleie. Det handler om så mye mer enn bilvask med svamp

Pelicanparts