Tzunami

hadde jo vært kult med e32 m-tech?

Helt klart Var en tur på valle hovin i fjor, men ofte like morro å samles 5-10 biler en lørdag å cruise litt, ta en photoshoot eller no, litt lettere å bli kjent da Bare å komme på treff ja! men som du sier, hadde vært artig å få til en liten ///M-fest også Begynner å bli noen ///M-biler i området nå!

Har på følelsen at du har posta det før:p Lekker farge som passer formene til e39!

Er ikke storett forskjeller, og helt enig o at det ser ut som blues water! Første jeg tenkte selv:p

Sto silverstone på m5board men :S Blue water metallic:

Du er ikke sann chris

thx må se om jeg ikke går til innkjøp av en sånn gitt!

e34'n så en smule mer happy ut må få fyr på e30'n nå da!

Skal du lakke rillene i samme farge, eller ha de svarte noe alla acs-fanger?

ikke kjøp fra veng iallefall! Jeg ville heller kjøpt litt dyrere originaldeler, enn billigere med dårlig passform

er det ikke bardufoss-rånerne 1 og 2?

legg litt arbeid og puss ned kanten på dem, så kan du plastidippe dem svarte som vinterhjul, og rive av plastidip'n til våren

Thx dude Nei, jeg kom ikke så langt. Men uten så flimret det iallefall. Da får jeg prøve å kode det når de kommer på bil Skal du ikke oppover like over jul? Jo skal kjøre oppover i midten av januar tenkte jeg, har jo hentet liten valp til frøkna, som stortrives i bmw'n allerede så da får man kjøre da

har i m5'n, så tenkte jeg skulle prøve de, så får jeg heller kjøpe et sett, men da sier jeg isåfall ifra så kan du sende det ned med frøkna

Kom forresten på at det er gamlebilen til en kompis av meg! Ligger noen bilder i tråden her viewtopic.php?f=6&t=226681

Skal jeg love deg ikke å anbefale å stoppe i venstrefila på høyt trafikert vei men gikk fint heldigvis! Høres ut som du slapp billigere unna, så du får nok kontroll på det der du får se på det som mulighet til å oppgradere carbonpanser (men lakkert overside..) ?

de har jo til e39 også, som også kom med denne motoren, så kan hende det står noe fornuftig der evt

jeg kræsjet i en tunellvegg halvt år i forveien, men fikk rettet små skjevhetene, og byttet til nytt panser, skjermer frontplate osv, eneste jeg glemte å bytte var panserlåsen :/ det fikk jeg jo angre på, da panseret fløy opp i 100km/t på motorveien, i venstrefila, hele 3 dager etter hellakkering... Ga meg ut på taket en uke før gatebil sommer i fjor, men trodde det skulle være en lettere jobb da 99% av alle tak er punktsveisa eller bare limt.. e39 derimot er sømsveisa, så det hjalp fint lite å borre opp punkter, som ikke var punkter alikevel ble ferdig etter 3 dagers hardt arbeide, leverte bilen til lakk mandagen, hentet den fredag formiddag, rett til ruteskift, og hentet den igjen en time før avreise gatebil

ja vinrød touring 525tds er tingen

Føler med deg! gjorde det samme med gamlebilen min :/ er det snakk om kun frontrute og panser, eller har taket fått seg en trøkk også? jeg måtte bytte hele takplata i tillegg jeg! må du det, så skal du være glad det ikke er e39

Det der er vel vanlige e46 m3-felger, mens csl-felgene ser slik ut:

Drivkraften er s62'n, både fysisk og mentalt Skal nok få sitte på en tur til sommern ja!

Blir nok å vaske bil i morgen, men tar det på jobben, da jeg får vasket den med god tid, og satt den inn på verkstedet (hobbykveld) for så å bytte glødeplugger og lenkearmer Men skal nok få til et vasketreff senere!

Å bytte svinghjul kan da ikke være store jobben når du har ut motoren uansett husk bilder! dette blir bra

Fikk en tube med noe "kuldelåssmøregreier" på jobben, noe volvo-shit, som fungerte dritbra! sleit med at førerdøra ikke ville slippe kroken ned igjen når det var kaldt, så den ville ikke lukke seg i det heletatt, og bare slo opp igjen... måtte låse døra, evt holde den inntil til det ble varmt nok til at døra lukket seg Det slipper jeg nå!