turbopelle

bilder? kanskje det kommer bud på hele bilen. hva gjenstår før bilen er ferdig?

hvem skal jeg sende pm til om jeg er interressert? har du flere bilder? Er det evt. skilt på den?

passer automatkassa på en E39 528? var vel tiptronic kasse? pris?

Har du automatkassa til denne?? Pris evt?

pris på tiptronic girkasse? kilometerstand? Trenger også bakluke og andre deler

Satt litt og tenkte her... og vet at det i noen tilfeller går ann å sette inn veiv fra dieselmotor i bensinmotorer for å få mer volum. Noen som vet om det finnes dieselmotor med veiv som passer i M30 motorer?? Hadde vært litt aritg å prøvd stroking av sånn motor Noen som har erfaring på området???

noen som vet hvor mye NM man skal bruke (moment) når man drar til dyseene på en 525tds (e 39 fra 97). Er snakk om dyser med nye kobber-ringer mot toppen...

Er fangeren med tåkelys? er lyktene for xenon?

Har du noe mer info om rusten på bilen? Hva må evt til for å få den eu-godkjent? Årsavgift betalt?

Fillern. Da blir det å kjøpe hel kasse... orker ikke sveise og styre når man får ferdig Så det var en del av dem i sverige. Faktis veldig hele billige biler som ble solgt der

Takker og bukker for godt svar Var det jeg tenkte meg. For å stille oppfølginsspørsmål. Om man finner clutch- hus til V8, kan man bruke kasse fra f.eks M5 eller tds? Nå er vel kassa på 540 blandt de sterekere, så egentlig bare nyskjerrig

Noen som vet hva slags girkasse eller clutch- hus som passer på 530 V8 motorene?? Går f.eks 535 eller 525 kassene direkte på v8 motorene? Vet at manuell kassene fra 540 er populære... og disse bør vel passe, men det er vankelig å få tak i dem...

Fiksa det. Setter den inn for å få justert kjedet igjen. Så på Utstyret til Hazet i tyskland faktisk. Får koffer med alt spesialverktøy for å låse kammen, veiva og pumpa for 4500 der og justere inn Blir nok å kjøpe den etterhvert. kjekt å ha

Er det lov å skyte inne et spørsmål om noe annet en dyser? Skal forresten bytte pakkninger på disse også på min når jeg må skifte topp-pakning nå. Har en 525 tds fra 97. Hadde egentlig vurdert å sette inn 530D eller alpina motor, men nå viser det seg at topp-pakningen på motoren har gått litt før jeg håpet på. Skal ha av toppen nå, men lurer litt på hvordan man enklest kan få av øvre registerkjede?? Har vært innom tråden før, er så langt den beste jeg har funnet om bmw og diesel

Hvis man først skal snakke om sånne litt større ombygginger da. Hva tror du om å ta 535 dieselmotor fra en E60 og putte i E39? Det blir noe noe det samme som Alpina gjorde med den gamle 530 motoren. Er jo 3 litere begge med twinturbo Eller er det noe som har noe formening om at dette kan føre til store vansker??

Var det jeg var litt redd for. Har gjort hele prosessen med ribbing av bil når jeg bygde om en 518i til 535i en gang (e34). Det tok men en måned omtrent. Da må det hvertfall bli D10 om det skal være vært det... så har vi fått det på det rene Takker for godt svar. Får jeg slite med den motoren jeg har en stund til.

Hei og hå. Nå må jeg innrømme at jeg ikke har rukket å lese hele tråden her, men lest innledningen og noen innlegg utover i tråden. Går det ann å skyte inn et spørsmål på hvor mye som evt må skiftes for å bygge om en BMW E39 97 mod 525tds med M51D25 motor til en 530D? (M57D30) Kan man beholde ledningsnett i bilen evt og bare bytte motorstyring og ledningsnett i motor-rom, eller må man ut med alt og begynne på scratch?? (har gjort det før med en E34, og det er mye jobb) Har også vurdert å bruke en alpina D10 motor om jeg finner noen billige vrak i tyskland. Da er det jo evt værdt å gjøre litt mer arbeid for å få inn en sånn motor

Har orginalt M pakke på bilen Derfor tenkte jeg å beholde den slik. hehe... ser litt bedre ut med M-pakka, men det er jo mitt personlige synspunkt da.

I første runde er jeg ute etter en M5 frontfanger til E39 da den jeg har er sprukket etter et ublidt møte med isklump Noen som har dette liggende? Om noen har leppa under fangeren, svarte nyrer, bagasjeluke uten rust og angelseyes liggende er dette også interresant. Har også vurdert kjøp av m5 3,8 liter hvor det har brendt i ledningsnettet. Noen som har ledningsnett til en M5? Snakk om sikringsboks og ledninger inne i bilen. (bare sjekker mulighetene her foreløpig)

bilen solgt?

bilen solgt?

er denne solgt?

Er bilen solgt? prisantydning?

bilen solgt?

Er bilen solgt? har du bilder? Står at det må påregnes rustsveising. kan du si litt om hvor det er rust evt. Har du noen formening om hva som kan være galt med motor?