mandresen

Ja, det er det jeg frykter, men problemet mitt er at 5.25" ikke går like dypt i Hz som 6.5", så da blir det stort skille mellom frontsett og sub. Så jeg må nok finne en løsning, og jeg har sett det selges dørpanel for å kunne få plass til 6.5", har sett det på finn.no for en stund tilbake, men finner ikke annonsen igjen nå, noen som vet?

Hei Jeg har et sett med Hertz MLK165 liggende fra forrige bil som jeg er knallfornøyd med. Det er 6.5" element på dette settet og bygger 76mm dypt. Vet dere om det passer i frontdørene mine, eller må det tweakes litt? Er det noen som har forslag til gode frontsett som passer rett inn? Takker for svar Martin

Gratulerer med fin BMW, gjør seg virkelig i hvit Men var det noe hokus pokus å montere Innoparts plasmaskiver ? De var rimelig stilige Martin

Konge med litt bilder, kom gjerne med fler !!! Hva kostet det å sitte på i nascar, og hva kostet det å kjøre selv?? Gikk de self-drive bilene og 300 kmt??? Har 3 dager i New york, så fly til orlando, og kjører rundt i 8 dager i bil, og tar Norwegian cruise line fra miami til vest karibien i 5 dager.... Skal nok innom epcott og kennedy space center hvertfall, hvilke andre parker er noe å få med seg?? Jeg mener det kostet rett i overkant av 1000kr på sitte på. Og så var det rundt 3500kr for å kjøre selv, men da flyr tiden, en må være med på kurs/teori og så testkjøre, så det var litt mer omstendig. Og tror en ikke fikk kjøre mer enn 200km/t, men der er jeg litt usikker. For å si det sånn så var det ikke behagelig å sitte på i 300km/t, for banen er alt annet enn flat og fin, og det overrasket meg stort. Hvis du er interessert i mer av Floridaturene mine og andre tips så får du sende meg en PM så kan du få link til min reiseblogg. Så slipper det å bli fylt opp med bilder her i tråden din. Husk at fornøyelsesparker stjeler mye tid, 1 dag pr park. Det å kjøre nedover til Key west er en herlig opplevelse, og anbefales, men det tar også mye tid

He,he, her var det mye rar/artig lesning. Jeg for min del er gadgetfreak, så jeg sier: ja takk til ALT. Skjønner ikke hvorfor folk vil velge bort ekstrautstyr, det fatter jeg ikke. På min andre bil (ikke BMW) som kona bruker, så har jeg adaptive lys og det er absolutt kjekt. En annen ting bilen har som jeg ikke får lovpriset nok, er adaptiv crusie, at den holder farta til bilen foran, en trenger ikke å touche hverken brems eller gass, der er jeg forelsket! Navigasjon er kjekt, men kanskje ikke så mye brukt i hverdagen, men når en skal på bilferie da er det utrolig hendig. En kan sette GPS'en til å velge bort motorveier og bomstasjoner, og da skal jeg love dere at dere får oppleve helt andre steder enn dere ville ha gjort uten, har dere prøvd det i Tyskland og Frankriket? Absolutt verdt opplevelsen Ryggekamera og/eller PDC er hendig for å få ut bilen fra trange plasser og kan fort spare mange tusen i lakkering, samme med innfellbare speil. Velge bort hengerfeste?? Dere har antagelig ikke hage regner jeg med. Jeg vil mye heller ha råtten løv og kvister bak på en tilhenger enn inni bilen. Xenon lys hjelper meg til å se bedre under visse lysforhold. Nei folkens, det kan ikke bli for mye ekstrautstyr. Hilsen Gadgetfreak

Ferie i Florida er helt topp, men hvor lenge skal du være i Florida før du drar på cruise? For i Florida er det mye å se, også mye annet enn bil Er det fra Miami du drar på cruise eller? Det kan jeg love deg er topp, du blir hektet når du først har vært på cruise. Prøv å få med deg showene som er om bord, vi har vært med Royal Caribbean og det er helt fantastiske show. Jeg har god erfaring med å leie bil fra HolidayAutos. Bilene er nye og alt er inkludert av km stand og forsikringer, og de er billige. Noe å oppleve: Selvom det bare går rundt og rundt så er det ganske heftig å sitte på i nesten 300km/t og det kun er en knapp meter fra ytterveggen. Daytona byr på så mangt, hva med å spise i en gammel nascar Hooters må en jo oppsøke, selv kona mi likte seg der:-) Svømme med rokker var også en kul opplevelse (Stingrays) Du må bare oppleve Blooming Onion på Outback, finnes ingen som er så god Hvis du har tid og mulighet så er Key West en herlig opplevelse, med mange muligheter og avslappende rolig Cubansk holdning. Sloppy Joes bar (stambaren til Ernest Hemingway's) er bare et av mange trekkplastre, bare pass deg så du ikke blir værende. Det finnes mange fornøyelsesparker, og Seaworld er en av dem Kennedy Space center er artig å få med seg Denne kameraten satt og ventet på oss om morgenen når vi kom ut på brygga ved Key Largo Du har jo Everglades med sine Alligatorer og sumper. Hvis du har med deg noen shoppingglade så finnes det også masse å velge imellom, og et av sentrene er Sawgass Mills rett nordom Miami, der er det noe for enhver smak Andre spisesteder som er verdt et besøk: Applebee's : Utrolig god biff og potetmos Golden Corral : Coltbord, du kan spise så mye du vil og tror de har over 300 sorter å velge mellom. Cheescake factory: Masse fansy retter og høye kaker, absolutt god mat. Sorry, ble litt mye, men det er så mye å velge mellom, og ble litt revet med her jeg sitter. Håper du får en fin tur, halve opplevelsen er å google å finne ut hva en skal gjøre på forhånd. MVH Martin

Hei Trenger ikke noe merkeverksted for å bytte batteri, men sjekk hvor stort batteri bilen skal ha, altså hvor mange ampere batteriet er. Og hvis du går for et GEL batteri så har de bedre starteffekt som regel og kaldstart går bedre. Skriv gjerne hvilket batteri de tilbyr deg for 1800 så kan vi sikkert gi deg svar på pris og alternativer

Absolutt gledelig ja å oppleve slike situasjoner i dag, for de gror ikke på trær. Jeg kommer absolutt til å handle der igjen ja, med slik god service så er det klart

Hei De som fortjener skryt skal få skryt synes jeg, og må si jeg er imponert av servicen og velviljen til Hanebo og Sortvik i Trondheim. Jeg kjøpte nye vinterdekk til min E39 og valget falt på dunlop graspic ds-2 pga prisen. 235/45-17 er en dyr dimensjon og Dunlop var en god del rimeligere enn de andre kjente merkene. Disse Dunlop-dekkene kjøpte jeg i Oktober. Jeg har vel aldri følt meg mer utrygg på veien før, disse dekkene var virkelig dårlig. Jeg følte at jeg skled rundt på lykke og fromme, og bilen slapp grepet rett som det var i svinger. Nå i romjulen tok jeg meg en tur opp til H&S og fortalte situasjonen og spurte om det fantes en løsning, og da fikk jeg tvert til svar at sånn kunne det ikke være og jeg fikk byttet til andre vinterdekk uten noe tap, "fikk igjen" alle pengene for Dunlopdekkene, og fikk et godt tilbud på Yokohama som jeg har god erfaring med fra før. Nå er jeg knallfornøyd med fremkommeligheten og bilen ligger fint på veien uten å slippe veigrepet. Så en stor takk til Hanebo & Sortvik for det. MVH Martin

Takker for tips, at jeg ikke tenkte på det å gå inn på bmw.se!! BMW har service verksted i Østersund, så da blir det å kontakte dem

Hmm, finnes det ikke et BMW verksted i Sverige som ligger litt nærmere Trondheim. Skellefteå er jo litt langt unna Når det gjelder reklamasjon på 2 år i Sverige mot 5 år her i Norge, så var det et godt poeng som en må ta hensyn til. Ved vanlig service og flushing av girkasse o.l. så har det ingen hensikt med noe mer enn 2 år som jeg ser det, men ved bytte av motor, girkasse og slike ting så må en tenke seg om. Martin

Hei Må vel komme med mine erfaringer med Strandveien Auto jeg også. Har en 98 mod E39 528i touring som jeg kjøpte i sommer. Hadde bilen inne hos Strandveien Auto og fikk utbedret en hel del. Det eneste jeg har å klage på er prisen, de er rimelig dyre, men jeg fikk topp service, og de er raske, gir tilbakemelding når bilen er ferdig eller delene har kommet. De er med ut og titter på bilen hvis jeg lurer på noe, hjelper til med småting som koding av nøkkel og skifting av lyspærer, selvom jeg sier jeg kan gjøre det selv. Når belgen min røk reparerte de det på strak arm, samme dagen innen 2 timer. Det kaller jeg service! Så jeg er kjempefornøyd med Strandveien Auto. Men jeg lurer på om hvor nærmeste BMW verksted i Sverige er i forhold til Trondheim, noen som vet? Neste service nærmer seg og det er en del dyre ting jeg skal ta, så greit å undersøke pris i Sverige også.

Heisan Rakk ikke å komme jeg heller. Ikke alltid familielivet lar en slippe unna:-) Men skal prøve å komme ved neste treff

Har absolutt lyst til å komme så jeg stiller så fremt jeg får barnepass:-)

Det kan nok godt stemme, var nok på vei til jobben. Ja, BBS felgene er fine de, og de satt på bilen som sommerfelger når jeg kjøpte bilen, men ville ha noen andre felger til sommerbruk og da gjør BBS'en seg jo godt som vinterfelg. Ja, 2.8 literen er virkelig en fin maskin, bare få på sportsluftfilter og en effektpotte bak så kommer nok go'lyden også

Takker for tilbakemeldingene, det er artig med velholdt bil. Det blir facelift oppgradering på BMW'en min bare det blir litt penger til overs, og jeg holder på Hella sine lykter men de er så dyre at det blir en liten stund å vente. Når det gjelder mine trelister innvendig, hva tror dere om dette settet: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... %26ps%3D63

Først, en STOR takk til alle her på forumet! Jeg har brukt det flittig til å lese meg opp på BMW, hovedsakelig E39, da jeg aldri har eid, eller for den sak skyld, kjørt en BMW før! Her på forumet er det masse kunnskap og iveren for å hjelpe andre er stor. Så nå er det min tur til å legge ut min BMW. Here it goes: Kjøpte meg min første BMW i sommer, og angrer ikke et sekund. Dette er bil nummer 2 da vi er avhengig av 2 biler, og de bilene jeg har hatt før denne som bil nr2 er corollaer og Yaris. Altså små biler med enda mindre motorer, dvs fornuftig (snakker altså om kostnader ). Men denna gangen var det nok, har aldri eid en 6’er før og aldri vært i nærheten av 200HK, så nå var tiden inne. Og for en bil, jeg slår knapt på stereoen når jeg kjører på jobb, det er så deilig lyd fra bilen, og bedre skal det forhåpentligvis bli. Det er vel på tide å introdusere bilen, det er en svart 528 touring M-sport, shadow-line som har gått 138000km og blitt tatt godt vare på opp igjennom årene av 1 eier. Det finnes ikke rust på den og jeg har fått tektylbehandlet bilen i sommer for å stå i mot saltsuppa som vi har her i Trondheim. Jeg har brukt en del penger på den til service slik at den skal være i tipp topp stand, alle 4 traversforingene, nytt baklukehengsel (det ene var skjeft), ny nøkkel, toppdekselpakning, gjennomgang til bakrutepusser som hadde låst seg og byttet begge belgene bak da den ene var punktert og sev luft) Forrige eier hadde storservice på den rett før han solgte den, og da ble bremser og bremseskiver byttet, ABS giver byttet, 1 hjullager byttet, termostathuset byttet og håndbrekk fikset. Jeg har også satt på nye felger og sommerdekk 19” med 235/35-19 og så har jeg fått på nye vinterdekk på de gamle felgene som var med bilen (BBS felger) det ble Dunlop Graspic DS2 - 235/45-17. Har montert full defa warm-up pakke med fjernkontroll og fått sota alle vinduene og byttet frontruta til en med UV-coating. Så det begynner å hjelpe, men nå er lommeboka tom og videre oppgraderinger kan ta litt tid, desverre . EDIT: De vinterdekkene jeg kjøpte var livsfarlige. Bilen skled ukontrollert i svinger selvom jeg hadde gåfart på bilen, jeg følte meg rett og slett ikke trygg med disse dekkene. Jeg fikk heldigvis byttet disse da til Yokohama dekk og betalte bare netto pris imellom. Så stor takk til Hanebo og Sortvik i trondheim. Videre planer, som jeg sikkert kommer til å spørre dere til råds om er: M-fanger foran M-fanger bak M speil Facelift lykter foran og bak (det er vel bare Hella som gjelder, eller finnes det andre merker som er bra?? Har hørt at Depos er bra??) Bytte/lakkere/foliere trelistene innvendig (men vet ikke hva jeg skal gjøre) Sette inn Flexifuel slik at jeg kan kjøre på E85 og få 10-20% flere HK Sportluftfilter Effektpotte (har tenkt på Simons sin, andre forslag med god/bedre lyd??) Har også et stort ønske om å bytte innsugsmanifold og chipe den, men det kommer nederst på listen. Og bilder hører jo med, så her er noen bilder: Med sommerfelger: Med vinterfelger: Og interiøret:

Hei. Har nettopp hatt min 98 mod 528i på service og min bakluke er fryktelig tung å åpne og lukke. Der var det er hengsel som var skjeft og ikke demperen som jeg trodde. Martin

Hei Har en 98 mod 528 som har gått 140000km, og hadde samme problem. Bilen seg helt ned i løpet av noen timer. Når jeg åpnet/startet bilen begynt kompressoren å gå og hevet bilen til normalt nivå og kompressoren stoppet. Etter ca 3 uker med dette problemet hørte jeg en dag bare luft som blåste og bilen hevet seg ikke, så da var det bare til å frakte bilen til verkstedet. Det var belgen som det var slitt hull i og måtte byttes, og da bytter de på begge sider. Skjeldent det er slangene det er noe feil med sa de da jeg spurte om ikke de byttet de samtidig, så det ble ikke gjort. Det koster ca 1700,- + mva pr belg pluss 2 timer arbeid hos BMW i trondheim. Jeg har sportsunderstell og belgene er listet på regninga som 37121095081 og 37121095082. Håper det var til hjelp. Ellers må jeg takke for et bra forum som jeg har vært mye inne på og lest meg til mange svar. Martin

Hei Har akkurat kjøpt meg BMW E39 for første gang og er helt fersk på merket. Jeg ønsker bedre lyd og har alt av utstyr fra forrige bil, men det jeg lurer på er om kjørecomputeren ligger i radiodelen, så hvis jeg fjerner den så fjerner jeg computeren?? Si at jeg har missforstått Takker for svar og et bra forum

Hei Skal bytte bil og kikker rundt etter en E39, helst 528 eller 523. Men spørsmålet er hvor mange gir automatkassen har, for jeg har sett folk har skrevet alt fra 4 til 6 gir, så er det en oppdatering av automatkassen underveis? Takker for svar MVH Martin