a.nilsen

Bilen selges nå kun i deler. Fortsatt mye igjen om noen vil ha noe før den går i pressa.

Veit ikke hva det skulle vært... Sysler ikke no særlig med bmw lenger. Veldig usikker på pris for hele bilen, men 10000,- for rubbet må det da gå an å få. Tenker da ca 3000 for 17" felga og 1500 for vinterhjula. Da er det igjen 5500,- for bilen, og det må den da være verdt.?. Da forbeholdt at skilter blir levert som planlagt og årsavgift ikke blir betalt. Edit. Defa warm-up pakka som sitter i den enda, har jeg planer om å ta selv, så den følger nok ikke med bilen. Motorvarmerelementet og tilk.kontakta følger med, så sånn sett fungerer det alikevel.

BMWen selges hel (delebil) eller i deler. `96 318 tds touring. Km bil: ca 430k km, Motor ca 240k km. Skilter sitter på enn så lenge, og vært i brukt frem til nå, men bilen begynner å bli jevnt sliten. En del rust og oppbrukt justerbart understell. Egner seg best som delebil og videre til huggeren. Bra utstyrt i utgangspunktet. Det meste fungerer. Uorginale lamper foran og bak. Aner ikke hva de heter... (se bilder) Manuell gir. Bremser er bra/nesten nytt. Har 3 sett felger. Org. alufelger. Stygge 14". Gode vinterhjul (på bilde) med pigger. 7x15" Ronal felg. BBS sommerfelger 8,5x17. (Se bilde) 3/4 slitte sommer dekk 225/45-17 sitter på. Husker ikke ET, men sitter riktig på E36. ET35ish tipper jeg. Noen som trenger noe her? Befinner seg på Årnes, Nes på Romerike, Akershus.

Litt greit å få med ja. Venstre fram/førerdør.

Ønsker å kjøpe ett fungerende dørhåndtak, med låsesylinder og nøkkel til E36. Etter hva jeg skjønner er de forskjellige før og etter en gang i 95. Jeg skal ha den til 95 og nyere, om det er vesentlige forskjeller på de da..? Gjerne med microbryteren for s.lås og festeklips/stud. Noen som har dette liggende? Nes på Romerike, Akershus.

Interssert i hjula dine.. Har du ett tlf nr jeg kan nå deg på? Bor vel en halvtime unna deg.

Er de rette og bulkfrie? Ingen risting i rattet?

Rattet helt og pent? Hvor mye hadde du tenkt deg for det?

Finn ut hva du har og legg ut? bredde f/b og ET f/b. Står garantert på de! Er det bare møkk eller hakk og korrosjon? Vanskelig å se utfra bildene..

Ok. Det jeg skreiv her gjelder iallefall 136hk M47, 150hk M47N antok jeg var likt men veit ikke sikker.

Jeg personlig ville ikke sendt noe til polen, foruten klær jeg har vokst utav.. Men av det jeg skjønner a det du har forklart virker det som du har litt av skylda selv. Litt lite gjennomtenkt. Sender du noe til Polen er transport absolutt ett nøkkelord. Ja, både frem og tilbake. Og rust er det nesten alltid mer av enn det ser ut som. Og folk blir syke innimellom og ikke alle firmaer har 100 kontordamer som de kan sjonglere rundt med. Noen har faktisk bare ei, som kan bli sjuk, mens de andre har mer enn nok med å få ting klart til masete kunder som klager i ett sett.

Sitter i motorrommet på venstre side omtrent på høyde med fjørtårnet. Mener det er en 36mm 6-kant lokk over det. Er foresten innsatsfilter. Veldig lett å bytte.

Sånne skiver skal jeg lage og! Forrige bilen var det ett evig kødd med med at det løsna. Prøvde ALT uten hell. Var heldig om det gikk en helg på rudskogen/våler uten å måtte stramme etter.

Er pussig hvor lite alle gamle BMWer har gått ja... Bekrefter vel bare at en ikke skal kjøpe bil etter km stand, men tilstand!

Lov å spørre hvormye du må ut med for en ny atom? Kunne nesten tenkt meg en sånn jeg å...

Tøfft! Da du er så godt igang med å totalt ribbe den og vekt er viktig er det vel egentlig ikke no å lure på... La den bade! Der forsvinner det mange kilo, og karroseriskader har ingen steder å gjemme seg lenger. Også deilig det er å begynne å jobbe med noe som er så reint a gitt..

Mine i 8,5x19 lå på 7500 pr felg da jeg sjekka sist. Er skikkelig kvalitetsfelger iallefall.

Deter face-lift og sakl du bygge noe som ikke skal være helt gjennomsiktig ombygd må du ha pre-facelift som utgangspunkt.

Er en grunn til at det ikke er mange av de da... Raserbiler skal ikke ha, og trengere ikke fire dører. Du kjøper ikke noen fornuftig bil om du handler M3 uansett så hvorfor prøve å forsvare det med at "det er jo fire dører da".

Åssen datasprut? Racefix holder vel til på den kanten av landet..

Til neste gang er det greit å bruke bumper care eller lign føre du polerer. Da fester det seg ikke i det hele tatt å er bare å dra overe lister o.l. igjen med en klut for at det skal bli helt strøkent.

Motornummer slipt vekk? Altså på blokka? Hvorfor i alle dager ville noen ha gjort no sånt?

enkel eller dobbel-masse i nedre reim hjul da altså??? Hehe

Sendt deg PM...

Er det Tuv papirer på justerbare senkesettet? Coupe/sedan/touring?