Mariuse34

Hva er det du har kjøpt?

Tror cruisecontroll på rattet kom på 98-modellen!

jeg er ikke forferdelig opptatt om de er merket BMW. men jeg vil jo ha en best mulig bil for billigst mulig pris og har god erfaring med å kjøpe fra tyskland. Jeg skal bytte hjulllager foran nå i løpet av januar og tenkte å kanskje bare ta fatt på forstilling i samme slengen.

Nei, signaturen min sier 523iat e39. Nicket sier e34 etter den jeg hadde for noen år siden Jeg monterte Sachs foran ifjor selv og orginale bakdempere på et verkted i østerrike (vet ikke hvilke fabrikasjon de var). jeg spør teit nå, men hvorfor er Lemförder så mye bedre enn for eks de standard fra Koed? Summerte opp de samme delen der til å komme på rundt 2000 kroner. Mulig jeg spør et åpenbart spørsmål, men jeg har tenkt å beholde bilen til iallefall til sommeren (budsjetterer konservativt og tar høyde for jul 2012) og kjører 20.000 i året. Så greit for min del om det er et kvalitetsargument. men forstillingsdeler har jeg ikke voldtsom peiling på, så det er lov å snakke "dummy" språk til meg uten at jeg tar meg nær av det Takk for svar uansett!

Takker! Denne du gikk for eller? http://www.car-parts24.com/products/BMW ... 6-Zyl.html

Mudbug: Må jeg av med støtdempere for å bytte de andre stagene? Beklager teite spørsmål, men liker å være helt forberedt før jeg begynner med sånne ting. Hva slags casterstag/casterstagsforinger bør jeg se etter? Pris? Hvem selger?

Fikk du noen gang svar på dette? Lurer på en del av dette selv!

er det noen DIY på dette på norsk? Jeg byttet støtdempere ifjor, så det tror jeg ikke trenger å gjøres på en stund. Men kunne vært interessant å bytte de andre stag og foringene. Skal få bilen opp på en bukk i løpet av morgendagen.

Særlig casterstagforing diy er interessant. Finner ikke at de har vært byttet noengang og bilen har nå ruslet 185' km.

Diy på disse jobbene? Kostnad? De klakker litt når jeg kjører på trikkeskinner og dumper i Oslo.

Kulene?

Hei, Det "bråker" greit når jeg kjører rundt i oslo sentrum. Regner med at en del foringer kan være slitt og tenkte å bytte. hvor stress er det å bytte foringer selv? har skjønt at casterstagsforinger kan ha skylden, noen som har en god diy? Hvilke andre foringer kan være kjekt å få byttet hvis jeg først setter av en helg til litt arbeid?

Veldig enig med Thorbjørn og KJennern. Få henne til å underskrive skademelding. Send inn og ta det derfra. Så er iallefall forsikringsselskapene underrettet. Hvis hun for eks har kjørt uten forsikring så vil du ikke innblandes i det på noen måte. Få på riktige navn og få skademeldingen så nøyaktig som mulig (altså ikke noe skyldtaging fra din side!).

Angående tannstag. Jeg hadde en ML320 før. Da skulle Bertel O. Steen ha 28.000 for en ny. Kjøpte en renovert en fra et sertifisert verksted i tyskland. Kostet 179euro pluss toll og det fungerte suverent. PM om du trenger adresse etc. Se forøvrig etter rust langt kanten på bakskjerm over bakfanger.

Ved siden av BMW`en jobber jeg med å få liv i en Jaguar 1981 modell om dagen. Men jeg må få sjekket bensintrykket og jeg bør skaffe meg, eller få lånt en stroboskoplampe. Noen anbefalinger på hvor jeg skaffer dette billigst mulig? Bilde av bilen for moro skyld.

Hun prøver antagelig å være lur. Få henne til å underskrive fortest mulig på de korrekte papirene. Husk at om dette har vært en muntlig avtale, så er det bare ord mot ord og det spiller ingen rolle. Anmeld, eller opplys at dere vil anmelde, om kvinnen ikke gjør opp for seg. Uansett er det slik at forsikringen gjelder selv om bruker av bilen er under 23 år. Det er ingen formell lovgivning som forhindrer det, men selskapet kan kreve høyere egenandel. Det gjorde de da jeg kræsjet min mors Mini Cooper da jeg var 19. Husk at dere ikke skriver på forsiden noe som kan indikere delt skyld etc. Har annen part skyld så har den andre parten skyld. Ikke la dere lure til å tro noe annet.

Torshov bilrekvisita mente jeg

Cool! Jeg handler plugger fra Torshov Bilextra. Halv pris i forhold til de fleste andre og det var NGK plugger!

Finnkode 31374152 litt knot å lime inn link plutselig! Skal prøve en 320i for sammenligning i morgen!

Det er vel forskjell på beinsplass i 1981 og nå ja. Bagasjerommet er enda verre....Får mer inn i en ny golf...

Noe sånt som denne hadde vært perfekt mtp utstyr og fargekombo, men den er minst 50k-75k overpriset. Særlig med tanke på at året snart er 2012.

Jeg har hatt sansen for store luksusbiler lenge. 7-serien har jeg likevel ikke bruk for akkurat nå. Har en gammel xj6 fra 81 som får fungere som limosinen:P Men jeg prøvekjørte en e92 325ia før jul. 2,5 literen, men likte den veldig godt. Passe luksusnivå med sportskinn og komfortabel nok i byen. Trenger ikke banebil, men noe som flytter på seg på motorvei og som er litt morsomt å kjøre ellers. 320i ble litt stusselig med firer. Er dessuten litt sugen på manuelt gir.

Tror jeg heller mot e92 faktisk. Var og prøvekjørte en e65, men den blir veldig diger for mitt bruk. Så heller mot 325ic i et eller annet format... Noen erfaringer der?

Eller sorte plugger er bensin nok. Grå er mangel på det. Tror jeg

Biltema har antagelig pumper. Grei nødløsning inntil videre iallefall! Men om pluggene er sotete så tyder det på bensin, ikke mangel på det. Jeg måtte kinne i ett minutt etter bytte og. Men har startet siden!