Gå til innhold

Mariuse34

Medlem
  • Innholdsteller

    2392
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av Mariuse34

  1. Byttet. Fungerer nå perfekt!
  2. Radiatorbyttet gikk eksellent. Klarte å knekke termostat da jeg skulle ha av vifte, men greit å bytte i samme slengen, så tapet var marginalt mentalt. Satte bilen i veldig svak oppoverbakke (inne i parkeringshus, parkeringsplasser svakt oppover for drenering av vann). Luftet gjennom. Tok rundt en 30 min så var det luftet gjennom, det strømmet fin frostvæske gjennom luftehull og bilen er varm og fin. Har dobbelsjekket senere at det er nok vann og alt fungerer fint.
  3. Hvordan ble resultatet av dette? Vurderer å leie en tepperenser og ta bilen min samtidig som jeg farger opp setene!
  4. Hadde det samme på min gamle e34. Da var det lambda. Kobling var dårlig på undersiden på motoren på pass-side
  5. Vurderer å be dem ta bakluke i samme slengen. Resten ser ganske bra ut
  6. Jeg tar sjansen her. Det er som sagt et ordentlig verksted som drives av bestekompisen til faren til en av mine beste venner. Får også kompispris så kommer på rundt 3000 for lakkering av bakskjerm, bakdør og panser. Så det er en liten risiko å ta egentlig. Bor gratis i ferieleiligheten til kompisen når jeg er der og.
  7. Cool! Da er det bare å begynne å planlegge gutteturen da! Bilder ved ferdig resultat vil følge
  8. Skal sjekke det nærmere. Er et ordentlig verksted iallefall, ikke noe shady folk i en svart garasje. Takk for svar!
  9. Hallois! Bestekompisen min er polsk-norsk. Farens bestekompis i polen driver et lakkeringsverksted og har gitt meg en veldig god pris på en del lakkering jeg skal ha gjort på e39`en. Men jeg må ta en langhelg og få lakket den. Spørsmålet er om han lakker den-torsdag/fredag, kan bilen kjøres hjem søndag? Eller må jeg kjøre bilen ned, fly hjem, fly ned og kjøre hjem?
  10. Hva er prisforskjell på android vs vanlig. Skyter inn at jeg ikke har voldsomt peil på dynavin, men vurderer det sterkt i min bil.
  11. Idiotisk spørsmål, antagelig, men hva er gliderne? Takker for svar
  12. Bremsekloss foran gikk strålende. Men bilen har stått en månedstid og da jeg flyttet på den nå begynte det å drysse fra belegget på klossene bak. Tyder på bytte bak asap. Er det noe spesielt jeg må tenke på bak, i forhold til foran?
  13. Min sluttet å funke fordi temperaturmåleren var herpet. Byttet den og alt funket igjen. Verdt å sjekke!
  14. Wunderful!
  15. Jeg byttet radiator isted på bilen. min gode venn skulle hjelpe meg da jeg tok av viften, og resultatet ble at fastnøkkelen traff der vannledningen til radiatoren går inn i motoren. Se for deg at fastnøkkelen står rett opp og vris mot 5 cm mot førersiden. Der er det et slangefest fra radiatoren, er dette termostaten som dermed er knukket? Marius
  16. Trenger termostat til en 523i 99 modell! Anyone?
  17. Jeg har ordnet meg en Schmiedmannradiator. Veldig fornøyd med prisen. Min gamle røyk i slangefestet på den tjukke slangen. Plasten/gummien var helt morken plutselig. Jeg har byttet radiator på e34 før, men husker at jeg knotet med å få luftet det skikkelig etterpå. Var vel og merke helt fersk med bilmekanikk den gangen
  18. Takker! Hvor mye vann/kjølevæske skal bilen ha ca? Forstår jeg det riktig om det betyr at en M52 motor har EN drain plug på blokka, og en M62 motor har en på hver side? "Unfasten drain plug on engine block. M62 Remove drain plugs on left and right of engine block. "
  19. Hvordan tømmer jeg vannet enklest mulig? Bilen står i garasjeanlegget på jobb og jeg tenkte å bytte den her etter arbeidstid. Men er lite sugen på å flomlegge hele anlegget med kjølevæske. Noen gode fremgangsmåter på lager? Leser det er mye tanker rundt lufting. Hvordan sørger jeg for at min radiator (bilen er en 99 modell med dobbel vanos) luftes mest mulig korrekt?
  20. ønskes kjøpt og!
  21. Har du radiatoren?
  22. Morn! Hva slags radiator passer på min 523iat, 99 modell? kan jeg bruke en 1998 520i radiator eller en 528ia radiator for eks? Marius
  23. Det er ikke slangen ser det ut til. lekker under slangen ser det ut til. Er vidundermiddelet noe å satse på? Lager ikke det bare kaos i resten av systemet på sikt? Hvor mye vil det koste meg for en brukt radiator om dette er casen? Hva annet kan det eventuelt være? Er det noen pakninger på den siden av radiatoren? Skal ha bilen opp på bukk på onsdag, men alle tips er kjært velkomne!
  24. rettelse....Under vannslangen på førersiden av bilen. Den tjukke. (tenkte e34 et øyeblikk hvor jeg mener påfyllingslokket er på førersiden og)
×
×
  • Opprett ny...