Mariuse34

Hva gjør jeg eventuelt med ventilen? Demontere og rense?

Fare for at jeg klarte å prestere en sjokkok. Han jeg hadde med i bilen åpnet den før jeg fikk stoppet han. Har luftet i to dager etterpå, i oppover bakker etc etc. Tror jeg har fått ut det meste av luft nå. Kjørte ned fra fjellet nå, i halvannen time. Bilen går fint den, men det er bikkjakaldt i kupeen. Som gjør at jeg mistenker termostaten, siden slangen nede ikke er varm, mens den andre er det.

Kjente på radiatorslangene nå. Øverste varm. Den inn på termostaten er kald

Hvordan sjekker/renser jeg denne? Mener jeg gjorde noe lignende på E39'en. Fått luftet motor og helt på mer kjølevæske. Bilen lunker kupeen, men begynner å blåse kaldt igjen når motor er varm.

Motoren blir normalt fort varm, og virker å være i orden ellers. Nåla ligger rett opp, som en god BMW motor skal! Skal sjekke ut dette med ventil. Det er ikke et dumt forslag!

Hallais! Da har jeg kjøpt ny bil. Ikke BMW denne gangen, men en Range Rover med M62b44 motoren. Veldig happy, men synes ikke kupeen blir veldig varm. Det er nok kjølevæske på den, men mistenker enten ekspansjonstanken eller termostat. Noen som har noe erfaring å bidra med fra sine m62b44 utstyrte biler eller andre innspill?

Ønsker å kjøpe 275/45-20 eller 275/40-20 dekk, både vinter og sommerdekk. Marius

Noen som har en god oversikt over hva jeg trenger av verktøy til å bytte viftereim på mini? Ser på et par guider jeg har funnet at jeg må ha et spesialverktøy? Det må man vanligvis ikke på BMW?

Hei! Jeg har en E39 med beige interiør, men sort dash og sorte lister øverst på dørene osv. Taket nå er beige, men det skal byttes på grunn av en nevø med grisete hender. Jeg har fått tilbud om et sort taktrekk (med alle deler), men er usikker på hvordan det vil se ut med et beige interiør. Blir det kult eller teit? Hva tenker folk?

Kompis med en 2000 modell 728i har fått en bensintank som svetter bensin. Ikke så mye at det drypper noe særlig, men det er litt fuktig av bensin på undersiden og lukter bensin. Er det noen velkjente måter å fikse dette på? Ser en ny tank fort koster 10.000 kroner.

Da forsøker jeg det. Er det noen måte å deaktivere sentrallåsen hvis dette funker? Til jeg har ny lås på plass i døren?

Passasjerdøren bak vil ikke låse opp. Den har trikset en stund med sentrallåsen, men låste seg opp med håndtaket. Nå vil den ikke det heller. Når jeg drar i håndtaket kommer låsen opp bak på døren (den man låser døren med), men smetter ned når jeg slipper håndtaket. Uten at døren låses opp. på samme måte som når bilen er låst, og man forsøker å åpne uten nøkkel. Hvordan får jeg opp døren? Er dette sentrallås-relatert? Jeg har ny lås til bakdøren, men må få opp døren først. Men kan jeg deaktivere sentrallåsen for eks og håpe på at den vil åpne seg igjen da?

Hvor i Sverige? Hvor mye kostet hele jobben deg? Tok du med delene selv?

Det er helt riktig! Men greit at ting er i orden likevel. Får se hvordan jeg løser dette. Utredet et par alternativer nå

Jeg kikket over nå. Tror det bakre jekkfeste begynner å bli morkent og, så ligger vel an til å ta hele kanalen dermed. Like greit å få det gjort ordentli, istedenfor å bake flikke på det for å få det EU-godkjent osv.

Jeg er ikke uenig med det i dette, men her var det nok fem år på overtid. Marius

Da hører jeg med diagnoseduden min om han kan se på det ved anledning! Vet ikke om han har surret så mye med webasto før, hva skal han se etter?

Ser på dette nå. Det ser jo ut som litt mye arbeid. Hvor vanskelig er dette egentlig? Jeg har bare vanlige garasjebukker og en jekk, så må ligge under bilen og gjøre sånt.

Tar gjerne imot gode DIY på norsk eller engelsk på traversforinger og knirkeforing.

Skal bytte traversforing og knirkeforing på E39 Touring. Jeg har ikke tilgang på dreiebenk etc, og er derfor på jakt etter å låne/leie verktøy for å få ut disse? Særlig knirkerforingene har jeg hørt det skal være greit å ha. Noen i Oslo-området som har dette? Marius

Ingen som har fikset sin egen Webasto?

Det må være noen som har fikset dette på en E39?

Jeg skulle legge om til vinterdekk her nå. Da forsvant plutselig venstre jekkfeste foran. Det lagde også en bulk på kanalen. Spørsmålet er: Hvordan fikser jeg dette. Må hele kanalen fikses, kan deler av denne fikses? Hvem selger det jeg trenger isåfall? Noen mer erfaring. Jeg har skjønt at jekkfestene samler opp en del dritt og ruster på E39, så det må være noen andre som har adressert denne dritten før?

Hei, Tenkte å ta en runde og se om jeg får liv i Webastoen på E39`en. NOen som har noen gode råd til fremgangsmåte. Den er død. Men har ikke vært i bruk på sikkert 3-4 år, så vet liksom ikke hvor jeg begynner feilsøkes, renseprosessen osv. Åpen for alle innspill§!

Hva slags treverk? Nussbaum? Jeg er på jakt etter girvelgeren og cd-platen