Gå til innhold

Johnsen86

Medlem
  • Innholdsteller

    569
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Johnsen86

  1. Skal prøve å få tid til å ta noen i løpet av helga! Er du interressert?
  2. Johnsen86

    .

    det veit jeg, det ser mann bare v å se inn hullet. bånn delen er ødelagt. men alt som sitter på motoren er jo verdt over 3-4000kr og hvis topp er hel, er det fort 4000kr der å. for de sprekker jo ofte.. Ja da snakker vi For folk uten peiling høres komplett motor ut som noe som sviver vettu
  3. Er hvertfall ulikt på sedan og coupe. Finnes jo nok av biler i området du kan måle på da blandt annet cise her på forumet.
  4. Funker alt fint når du bruker instrument fra 320i ?? Mens to NYE m3 instrument har klikka?
  5. Jeg ville uansett luftet kjølesystemet først, kan du prosedyren? Kan tyde på at det er lite vann selv om den ikke skulle synke på temp under kjøring da, men jeg vil tro at vannpumpa er gåen, de kan drive å "slure" litt slik at du blir usikker som her.
  6. Har hørt folk sier det motsatte ang. M50 men er ikke sikker før jeg eventuelt hadde prøvd det selv. Tror vi overlater det her til noen som faktisk har prøvd ut det her... Ullsokk på forumet monterer m50 innsug med gasspjeld, for og oppnå mer effekt på sin turbo motor, M50B20 blokk med topp, i utgangspunktet. Så du kan forhøre deg der, når den er på veien. Jeg vet at dette er ett turbo bygg, men Ullsokk monterer ikke dette innsuget, om det hadde gitt mindre effekt, da hadde det blitt brukt B20 innsuget isteden. Det er stor forskjell på hva som gir større eller mindre effekt på sugemotor og turbomotor. Riktig innsug har mer å si for en sugemaskin. Du skrev tidligere at M50B20 og M50B25 har samme hjerne, er det noe du vet sikkert? Ser de har samme delenr på gs, stilig at de bare har forskjellige dyser osv i tilfelle.
  7. Kan det være innpressversjoner?
  8. Johnsen86

    Slett

    Bremser som henger på kan fort bli sånn.
  9. En standard chip vil nok heller konsentrere seg om effekt på høyt turtall... Grenrør må også være spesiellt beregna på lave turtall, hvis ikke kan man lett miste drag på bunn. Hvis du opplever m50TUB25 som veldig slapp på lavt turtall ville jeg fått noen som har vet godt hvordan disse skal fungere. Om du har satt M50TUB25 med vanos i en E36 burde den være forholdsvis kraftig på bunnen, drar jo ikke veldig fort før etter 4k men du burde ikke savne så veldig mye bunnkraft. Så vil i grunnen tro kanskje det er noe galt...
  10. Johnsen86

    .

    Krasjet bil ? Har han klart å KUN stikke hull i blokka og ikke skade innsug osv? Eller har den spytta en råde?
  11. Fortsatt like hel? Gått noe ned i pris?
  12. Kan nok skaffe, hvor mye gir du?
  13. Er desverre forskjellige, fronten skal være lik.
  14. Argh, trenger veldig, får se om det dukker opp noen penger så er jeg interressert!
  15. Har til s50b32, usikker på å selge, hvor mye vil du gi?
  16. Kan ikke noen kræsje litt da? Liten dult bare?
  17. Opp til topp takkskalduha
  18. Okey skjønner fant orginal specs nå, var ikke mye som skilte nei. Dessuten sliper KM-cams så kvass man skulle ønske for 5250 så blir nok desverre ikke aktuelt
×
×
  • Opprett ny...