fazerfreak

finnes her i landet også

Var den dyr den boksen ? skulle tru det ville være bedre med chip/MS ?? Må vel ha MSD coil på denne også ? Ikkje noko stor jobb å koble opp: http://www.msdignition.com/uploadedfile ... ctions.pdf Figure 4 skulle passe på Bimmern .. Men Tror det kan være greit med en god knocksensor når du skal til med justeringen.

Byr 1200,- + frakt

Fikk tidlig Julegave av damene i huset har fått gode tilbud av noen levrandører som er her på forumet men da Kai Roger Bakken hadde ein billige en så vart det den AR 54/48 Skulle bli litt tidligere ladetrykk og mer stabilt no

tja, belta i bilen , e mine gamle bare å ringe kenneth så får du vite det du vil, har gådt i område vårt ei stund den bilen. Men dev vart i kjøpt inn som backup for skylinen han har, bur vart bygd å belte hadt i (fia/ semipro), men han slapp å bruke den

byr 2500,- + frakt for heile pakka.

Gikk fint den gangen eg bestilte.

begynner med bud på 1800,- + frak for 325iA Diff´n.

spørs jo hvor mye du har tenkt å bruke da: motor og gir fester ++ http://cgi.ebay.com/K-CONVERSIONS-BMW-E ... 429wt_1026 + motor å gir fra her: http://driftit.oppdateringsfabrikken.co ... oduct&id=3

Har ikkje hadt problem med service derifra, salg@ksr.as har virket greit.

fordeler / fordeler lokket..

tja.. 800$ inkl frakt + mva.. Turbo koster ca 3000,- hos ksr.no , brukt intercooler og noen rør fra skrapen.. eller kjøpe det også på ein nettbutikk.. blir ikke så mye dyrere.. Eg ville tenkt på manifoilen først, er merkbar forkjell på Dårlig og bedre..er trangt til turbo på siden også. Alternativt er å lage ein overgang/adapter fra orginal manifoil til turboflens og montere turbo ned ? var kanskje det du tenkte på ?. Tenning går vel greit opp til 0.5, bare pøse på med bensin.. Justerbar bensintrykk regulator og litt større dyser er vell et must. skal se om eg finner den så får vi prates

hmm: Motorer som trimmes utover reglene for Standard motor ansees som trimmet og medfører tillegg iflg. regneark for klasseinndeling. Noen som har sett regnearket ??

kjøp flens og svartrør her: http://shop.klracing.se/cgi-bin/ibutik/ ... r&Visn=Std Handleliste: Downpipe Garret T03 10mm 1 215NOK 215NOK T03 med pinnbultar 10mm 1 255NOK 255NOK Oljetryck Garret/KKK/Holset -gängad 1 91NOK 91NOK Packning T3 1 44NOK 44NOK 42,4x2,6mm Svart 1 127NOK 127NOK Bmw 4cyl M40 10mm 1 327NOK 327NOK 42,4x2,6mm Svart 8 40NOK 320NOK Pris för frakt (Postpaket Utrikes (Norden)) 1 400NOK 400NOK Totalpris (inkl. moms) 1779NOK + noen timer sveising så er den klar Blir så mye bedre Ellers så kan det hende eg har en liggende.. ( Orginal )

http://www.facebook.com/group.php?gid=1 ... 062&ref=ts

Noe mer utfyllende spec på turboen ?

vi er no noen på forumet som har 318 turbo, bare å søke og lese tråder

Svært så billiget du selge den da .. håper den kommer i gode hender..

har bøttevis sms sendt.

Hmm Lurer på hvilke Datasprut som blir enklest til motoren min, blir nok Skikkligturbo og E85 iløpet av vinteren Noe letting av bilen blir det også, tenker det blir bytta til lexanruter ,noe foringer må vel på plass til neste sesong også Vist noen vil bytte et Datasprut som er ca plug'n'play (318) mot Haltech E6x med kabelmatte så er det bare å sende en PM

sett her ? http://www.fittingsofnorway.no/index.php?categoryid=8

Sjekket fordeleren ?

Eg har liggende: Org Enkelmass. med clutch og pressplate.. Org Dobbelmass med Spec 6 pad racing clutch/pressplate.. (stage 3) kan no sende bud på PM vist det skulle være intresant..

Blir spennende dette

enkel eller dobbelmasse svinghjul ??