Richirich

stort sett er forskjellen på markedsverdi og listepris på bmw relativt stor markedsverdien på e30'n min som ble vraka var 600% høyere enn listeprisen

kos, da var det plutselig ikke noe problem annet problem, når bilen er senka 60/40, hvorfor i helvete tar den oppunder på omtrent flatmark ? det skal vel helst være litt klaring til undersia av bilen

inngår det i 4-hjulskontroll ?

gir deg gjerne fraktkostnader + en liten symbolsk for jobben

i dag har jeg hatt på prøveskilter, og kjørt litt rundt førsteinntrykket var at det kjentes ut som den "svevde" på veien, og svingte nærmest av seg selv.. tenkte ikke så mye over det, men stoppa og fikk se at spissinga er jo helt på jordet !! noe sånt sto dekka: /// ||| er det noen enkel måte å justere det på selv ?

jeg er bare fasinert over den "plong"-lyden som kommer fra gonggongen til kjørecomp

hvis du trenger hjelp sindre, kan jeg ta turen i mårra skal ut å lufte bimmern send en sms på 97644632 , så skal vi se

heldigvis ja har aldri sett tunnell-boks blinke, nå har jeg faktisk aldri blitt tatt i fotoboks, så har bare sett blink fra andre, så vet ikke om ALLE på åpen vei blinker

kjørte i 70-sone, lå i 120, sto plutselig en fotoboks på høyresia av bilen min begynner å bli litt siden, og har ikke hørt noe, heldigvis.. også har vel folk hørt hva AP har i tankene? sette opp fotobokser i solodaritet for de som har kjørt seg ihjel.. trafikken kommer til å ligge på rundt 70 i 80-sona da

fant et par bilder fra et par uker tilbake

hvis du ikke ser bilen uten å måtte vri på skjerm/større bilde, da er det vel noen som må sjekke synet sitt ?

kobler ikke jording på minus-pol, jordingskabelen skal være så kort som overhodet mulig, og settes i karosseriet med kondensator ville jeg brukt egen jording på den..

så jeg burde få smelt på en lambda ? katalysatoren er vekk..

i dag fikk jeg post med senterringer !! passa perfekt så i mårra blir det mest sannsynlig luftetur

du finner nok de fleste svarene i intruksjonsboka

litt usikker på om det kan ha blitt skade mtp på den slangen, men du kan jo rense tomgangsmotoren, evt justere opp gasswaiern

spørs vel om du klarer å legge en original bil på bakken med senkefjører ville nok bytta dempere med det samme..

du MÅ vel ikke bytte dempere, men kan være greit da original demperne sikkert er litt slitt

så den bruker mest sannsynlig en del bensin ?

God kveld ! begynner å bli litt lenge siden jeg bygde eksos til min 89' 325, og kom på nå at jeg har jo ikke lambda "kobla til" :s hva kan dette føre med seg ? for feit blanding feks ?

vet ikke om det er spesielle reflektorer eller noe når man xenon, men du må hvertfall ha automatisk høydejustering såvidt jeg veit.. og det er ikke vanskelig å bygge om, gjort på 10min for å ikke virke som en "slemming" med xenon-kit bør du ikke ha kit'et som lyser mest blått 8000k er vel maks da vil jeg si

det er juks å bruke maskin !!!

kunne ikke vært mer enig, spill for den som kjører bilen, nemlig deg selv ! kan kjøpe dobbelt så dyrt frontsett ved å drite i hattehylla

eventuelt legge litt asfalt demper som faen !

i dag ble det ikke kjempe masse tid før jobb og dritt, så tenkte jeg skulle prøve meg på litt sete-pleie kjøpte inn Autoglyms lether cleaner og lether cream i går, og måtte gi det en shot begynte med å vaske og støvsuge alle setene, så sprayet jeg på lether cleaner og fordelte det kjapt utover med tørr klut.. dermed fant jeg frem lether cream'en, tok litt og litt i en klut, og smører utover.. lar det trekke inn i noen minutter, og "polerer" med en annen klut (må jo ha hundre kluter til det her ) merket at de slitte delene av setene ikke ble noe veldig mye bedre, men de mindre slitte ble ganske bra også et par dårlig mobilbilder..