bmwe30is

det er helt sikkert takk for det det kan ikke bli så veldig lenge til. må få montert motoren igjen først tenker jeg. har igjen litt sparkling på hjulbuene så er den vel klar for lakk tror jeg

hehe måtte av med det ene toppdekselet+ at jeg måtte ned med en jekk og presse vangene fra hverandre en cm. fikk den ned, men den tok i på begge sider likevel. trodde kanskje det var enklere å ta den ut den veien, men det var det ikke det går jo egentlig ikke, siden jeg måtte presse fra hverandre vangene. har montert traversen og det igjen nå. skal ikke ta den ut igjen den veien flere ganger ihvertfall

motoren ute igjen. iphone kamera

\:D/ E30 Touring med Rondell d58 er jo aldri feil. [ Bilde ] [ Bilde ] er det 17" eller 18" de rondellene ?

grattis hva var feilen?

handler stort sett alltid på koed 2,678.94 er prisen GS krever fo clutchlamell til m60b30. 2.106,25 er prisen KOED skal ha. jeg har 15% rabatt hos Koed, så den clutchlamellen fikk jeg for 1980 sirka. 700kr spart takker for det man må stå på litt, vis ikke blir man jo aldri ferdig. ting tar som regel mye lenger tid en man tror

4800 er vel uten moms tror jeg. den blir regna ut på bunnen av ordrebekreftelsen

da var deler bestilt 883082001243 Sachs Race Trykplade 240mm 1 NOK 2.391,00 NOK 2.391,00 21210415934 AT−Mitnehmerscheibe Zweimassen 1 NOK 1.435,20 NOK 1.435,20 07119906045 Bolt M8 x 16−ZNS3 MK 6 NOK 5,15 NOK 30,90 11611747076 Brik i topdæksel 4 NOK 28,58 NOK 114,32 11141710247A Pakdåse, 100x125x13 1 NOK 224,10 NOK 224,10 11141736521 Pakning 1 NOK 13,98 NOK 13,98 KB1096314 Starter 1 NOK 583,00 NOK 583,00 1930 Leveringsomkostninger 1 NOK 169,00 NOK 169,00 5580 Kreditkortgebyr 1 NOK 0,00 NOK 0,00 Totalt NOK 6.201,88

hehe takker er 29mm aksel på 5 trinns, så han må ha e34530 eller e39535 lamell. men trykkplaten og svinghjul kan fint brukes fra m5, kan også bruke trykkplaten fra m5 på b30 svinghjulet da alle disse er 240mm. da handler jeg den Sachs race trykkplata de har på koed til e39m5, og en lamell til e39535. så må jeg se hvordan svinghjulet ser ut. vis det ser dårlig ut så kan jeg vel egentlig bare dreie av det litt. ta et lite kutt på flata til clutchen og trykkplata.

takker for det Faens drittjobb, holder på med det samme nå, bytte clutch.. bytt simringen bakkant av veiv når du først har den ute og!! tar ikke så forferdelig lang tid å ta ut og inn motor, men det er jo en hælvettes jobb. det er en dritt jobb ja, trangt som fy overalt. med det går, må bare ha litt tålmodighet takk for tips, skal bytte den simringen. hehe ja, gleder meg til å få på lakk å se litt mer helhet. tror det blir bra tenkte på det, men ble ikke noe i dag. blir vel ikke noe serlig mer kjøring nå før ny clutch er montert igjen. får håpe det ikke blir alt for lenge til jeg har 5 trinns. svinghjul og clutch er fra b30. er ikke spleinen på m5 clutchen 35mm? trodde 5 trinns kassa mi har 29mm. eller tar jeg feil? da kjøper man vel bare en lamell til b30, fordi den er 240mm, samme som e39m5? jb alu svinghjul høres dyrt ut. men må man så må man hadde vert greit om jeg fikk kjøpt en 6puck lamell og en sterk trykkplate til b30 svinghjulet som allerede er der. vis ikke det svinghjulet har gjort sitt da. er en del trangere her en på e34 hadde ute starteren i går kveld. trodde det var umulig å ta den ut uten å ta ut motoren. min fikk skrudd den øverste skruen en kvart omdreining av gangen, så det gikk. men det tok Lang tid. så må nok ut med motor takker for det

da har jeg vert på prøvetur går godt, og alt virker greit foreløbig. bortsett fra at jeg trenger ny clutch og ny starter. + at ikke vanntempmåleren virker. det vil si at motoren må ut igjen for å bytte clutch noen tips til hvor jeg kan handle ny clutch? kansje nytt svinghjul også.. må tåle en støyt da det er mye mulig det kommer litt pustehjelp etterhvert. noen som har en starter til m60 liggende? noen bilder

jeg kjører m40b16 girkasse fra e30 i min e36 med m50b25. resten av drivlinja er orginalt 316. virker og holder som bare det

må bare passe på at malingsfjerneren ikke står for lenge, da trekker den inn under maskeringstapen og løser opp lakken der. og det vil man jo ikke var litt uheldig med den ene felgen jeg gjorde det på, sto litt for lenge. takk for det

mye er gjort ja, og mye penger er brukt. gjenstår fortsatt en del timer med arbeid, og en del høvdinger, men det skal gå bra først maskerte jeg rundt hele felgen der jeg ikke skulle polere, så smørte jeg forsiktig på malingsfjerner på kanten, så var det bare å pusse med fint papir og polere så mye man gidder

takk takk hmm, ja nei jeg syns det er en egen "sjarm" med orginalt interiør. beholder det orginalt foreløbig. men takk for tilbudet

takker for det hyggelig med positive kommentarer fint med ferie, så man får gjort litt montert og justert alle dørene: bolta fast hovedbøylen: fått inn noe mer interiør:

da har jeg lakkert litt. klart til lakk: grunnet: lakkert: montert pakningene og klargjort til å montere dørene:

da har jeg montert de siste delene under e34en og fått den ned av bukken. mangler bare et rustfritt eksosannlegg. dagen i dag gikk med til dette: ble grom lyd i den nå

tøft. her skal det følges med

bruker bare en vanlig 10mm pipe, sånn med mange kanter er alle 041? jeg kjøpte et sett for en stund siden, det var 041 forran og 042 bak. 042 er 8,5". har forøvrig akkurat satt de på bilen for å se. har hatt de i fra hverandre, polert kantene og pulverlakka skruene. må egentlig spaces en halvmeter ut for at det skal se litt bra ut. bilde av bilen med hjulene: (er for høy nå, pga har kjørt med noen 18" hjul en stund) si i fra om jeg skal fjerne bilde lykke til med felgpussingen

nja, står biler på begge bukkene nå så får ikke laget ferdig eksosen. er en 99` passat 1,6 bensin som ikke sviver. verkstedet har gitt opp og gitt bilen tilbake til eieren da han leverte bilen så sveiv den, men fuska. da han fikk den tilbake sveiv den ikke i det heletatt er en bekjent av pappa dette, så han ville prøve å få start på bilen. kan da ikke være så vanskelig. syns det er dårlig av et verksted å gi opp

hehe var dekkene jeg hadde mest bruk for. de er på rondell felgene som skal på e34en nå. felgene var greie de også, ingen kast eller noe. bare litt riper og hakk takker for det

hehe nei tru eg må ha dei sjøl eg fannt jo någen fine t deg har vert i grimstad i dag å handla nye hjul av "Lars89" her på forumet. billig og bra kjøpte de siste delene til eksosen også i dag. og jeg har kjøpt noe mer lakk til bilen.

har vert den store "felgpoleringsdagen" i dag. har fiksa opp rondell felgene ganske mye. malingsfjerner på kanten, pussa å slipt bort sår etter kantkjøring. 3 av felgene var veldig stygge og kantkjørte. men de ble ikke så verst til slutt, mtp at jeg kjøpte de for en 1000lapp før og etter:

takker for det syns også den motoren der gjør seg godt i vogna. gleder meg veldig til den blir ferdig og jeg kan få kjørt litt