winchester

Hehe

Er ikke tappeskrue på tannstang, oljen kan byttes på de forskjellige måtene i denne linken. Det ligger to målere under baksetet på sedan/copue, skal vel være likt på touring også. En på venstresiden, og en på høyresiden sammen med pumpen.

E30 320 84' - Ca. 150 000 km, nye vakumslanger, og stilt ventiler. Går som ei klokke.

Oppdatert med ny pris, billig!

Hattehyllen ble også trekt opp i sort skinn, skal få seg noen detaljer etterhvert. Har også fått tak i deksel til bagasjelokket, som skal trekkes opp i skinn, samme med verktøysettet bak der. Et lite tyskerbilde fra tidligere i sommer når vi bygde om en kompis sin 318 (i midten) til 325 med motoren fra den til høyre. Min helt til venstre. Noen som forresten har en gammel BMW med likt elektrisk vindussystem som E30, som kan ta bilder av koblingen på baksiden av vindusbryterne? Det jeg i helhet lurer på er om det er et koblingsstykke der, eller om det bare er brukt kabelsko. Takk for svar.

Det fungerer sikkert helt utmerket. Kjører selv 2,3-2,7 bar fram/bak uansett hvilken bil det er.

På M20 (om toppen er av, og motor ute av bil) bruker jeg å låse veiven med en solid trekloss mellom veivtapper og veggen på blokken, og sette på en fastnøkkel med et stort rør tredd over for mer moment.

Enig der. Eneste som trekker meg mot å kjøpe meg nyere bil i fremtiden er det faktum at de er mye mer kollisjonssikker, that's it.

Takk for det Skal bort til lakkereren senere i dag nå, så skal vi få på litt mer lakk

Aah.. Har du flere bilder av den? Utrolig synd, har faktisk fulgt med på denne..

Er det bare fronten som har fått det, eller er det mer? Du hadde flaks at elgen ikke kom gjennom frontruta da!

Jepp.

Må bare rette på en ting - 1700k vil si 1 700 000. k = *1000, så det du mener å skrive er 1.7k eller 1700 kr.

Larsinnj, takk Vi får se hva det blir til, om jeg får tilpasset bakfangeren slik at det ser bra ut blir det nok M-tech 2 rund baut. Er uansett ikke noe problem å gjøre om til preface igjen om det ønskes senere, hehe. Jås: Jo, takk for det, prøver så godt jeg kan

:applause: Den ser jo ut som en transformer!

Ah, slik å forstå, da blir det litt mer oversiktlig og lettere ja

Ja, om det blir M-tech 2 styling blir det komplett med sideskjørt og dørpanelene. Nei, ingen hint om farge!

Nei. Lambdasonden bør kontrolleres hver 30.000 km, og byttes ut ca. etter listen nedenunder; - Sonder uten oppvarming (en leder) hver 50.000 km eller 80.000 km - Sonder med oppvarming (1. generasjon) hver 100.000 km - Sonder med oppvarming (2. generasjon) hver 160.000 km - Planare sonder hver 160.000 km Er lambdasonden defekt, skal den selvfølgelig byttes ut uansett.

Takk for det Litjhaug, alltids kos det.

Se der ja, dette var noe annet og spennende Hvordan var det egentlig å helsveise det grenrøret der? Så litt trangt ut midten der gitt. Her skal det uansett følges med som på deres tidligere prosjekter

Ser jo også at den skriker etter hvite skilter, hehe

Lars89, ja det er normalt med DLC til PS3-spill. Det kommer bl.a ut 4 map packs til Call of Duty: Black Ops som man kan kjøpe for knappe 3-4$ tror jeg det var.

Var slettes ikke verst denne! Trenger litt mer senk, orginale speil og panser uten "bad-look" så er den helgrom! Må si jeg likte det siste bildet med 6 tyskere

Hør med det norske reservelageret for M3-deler, M3 Yngve