Gå til innhold

winchester

Medlem
  • Innholdsteller

    7347
  • Ble med

Alt skrevet av winchester

  1. Vil ikke den oljen forsvinne ganske fort kontra kobberpasta? Er bare å spyle ivei, ingenting som tar skade av vann der.
  2. De liker IKKE at han lakkerer egne prosjekter nei.. Hører alle skryter så mye av Vikebil, men jeg har ikke noe positivt å si om de. Nei, har allerede avtalt med ny lakkerer nå, skal levere bilen på mandag
  3. Skal følge med her, som sagt morsomt å se andre karosserier enn E28/E30/E34/E36 bli brukt
  4. Er ikke karosseriforskjeller på E34, så dette var snodig. Delenummer 41008102579 på alle E34 karosserier (sedan).
  5. DEN VAR FET! Elsker gullsenter på mørke biler! Hvilken motor er det?
  6. Komplett? 1500-2000,- for komplett skivebrems bakstilling, 700-1500,- for komplett trommelbrems bakstilling.
  7. Girkassetraversen er lik på 530/535, delenummer 23711137182. 23701138578 er delenummeret til den fra 525i/tds/touring/sedan, og den er også lik noen 530 girkassetraverser tydeligvis. Dette er en 530/535 girkassetravers.
  8. Ah, se der ja! Jeg trykket på feil link, hehe. Trykk på linken under bildet, og du vil få opp en liste med delenummer på alle delene på bildet. Finn frem den du leter etter, så kopierer du delenummeret og søker det opp hos Koed - voilà! http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=54&fg=10
  9. Men de som kjøper deler av slike leverandører er de som ikke har hørt om internettsider, hehe!
  10. BMW_Stig forklarte hvordan du bytter veivhusventil i en annen tråd, kopierer den hit jeg. Her har du også en link med litt bilder i tillegg http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=354754 Oppgaven til veivhusventilen er å suge ut damp/rester av forrige blanding som kom seg forbi stempelringene, slik at disse restene ikke blander seg med oljen, og reduserer smøreegenskapene til oljen, samt fører til at du må bytte olje oftere. Om ventilen er tett, vil det skape trykk, noe som vil gjøre at oljen presser seg ut og ødelegger simringer, og eventuelt oljeringene på stemplene, slik at de ikke klarer oppgaven sin - dermed forbrennes oljen, og du vil til slutt gå oljetørr.
  11. Gratulerer med lappen, igjen, hehe Bilder av E46'en?
  12. Ja, veldig gjennomført, selv om det kanskje ble litt mye med interiøret
  13. Kobberpasta bak bremseklossen hvor den kommer i kontakt med stempelet skal hjelpe, visst ikke sjekker du om det har kommet sandkorn eller lignende i bremseklossen/bremseskiven.
  14. Er det nummer 4 på dette bildet? Var dårlig med delenummer til cab på realoem.com, så lar noen andre prøve å finne tak i nummeret for deg.
  15. Koed sine lager koster 30,- mer så vil ikke kalle det svindyrt.
  16. Haha, det blir jo helgromt
  17. hanssae, er det en ISO/IMG-fil du får når du laster det ned? I det tilfellet kan du bruke DAEMON Tools Lite for å simulere en DVD av den ISO/IMG-filen, så du slipper å brenne den ut.
  18. En kompis skulle lakke bilen min for 1500,- om jeg gjorde alt forarbeidet, og kjøpte inn lakk. Men det ble det ikke noe av, siden han fikk seg ny jobb hos Vikebil, hvor de ikke tillater å ta jobber på fritiden.. Så da skulle han plutselig ha 30 000,- 10-15 000,- av en du delvis kjenner er en grei pris synes jeg, og det er ikke inkl. forarbeid.
  19. Ja, en garasje hadde vært genialt! Sånn som på www.garaget.org!
  20. Du installerer programmet, så skriver du in VIN-nummeret på bilen din, så får du opp mange valgmuligheter.
  21. Blir det sleeper-utseende?
  22. Haha, her skal det følges med! Er ikke hver dag man ser en Granada med S38-maskineri
  23. Det er jo vel festet to plasser, med to muttere. Skru opp, bytt ut, skru igjen?
  24. Jepp, du må tenke fremtidig når du lakkerer bilen.
  25. Du kan bruke girkassen fra 850i, 6-gir. Ellers kan du bygge om clutchhuset på endel andre girkasser, dette finner du ved å søke på internett. Har lest litt om denne ombyggingen, en som bygde om med en 750ia motor - og det endte med at han tok ut motoren, og kjøpte seg en 750i motor istede, pga. problemer med å få den til å gå skikkelig. Ville heller satset på en litt lettere motor å bygge om med mindre du har mye tid, utrolig mye penger, som f.eks S38 eller S62. Men om du er bestemt på å sette nedi en V12, kan du lese tråden hans her -> http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... p?t=819995
×
×
  • Opprett ny...