winchester

Bump

Skal innrede garasjen med nytt tak, og lurer på hvilket tak som egner seg best hvor fuktige biler skal oppbevares om vinteren o.l? Evt. andre tips angående innredning i garasje?

Sikkert hardykoblingen din som er gåen, veldig lett jobb å bytte selv, samme med foringene igrunn.

Kanskje kanskje

Er jo ikke så mye alvorlig som kan være galt om den rister litt, sikkert bare noe som er ødelagt i understellet som trenger en liten fixup.

Haha, rest in peace!

http://www.blocket.se http://www.autopower.se http://www.pure-pf.com/ finner endel der og.

Noen her på forumet?

Synes forsåvidt all vold er idiotisk, men når det blir mot det motsatte kjønn kjenner jeg fort at jeg koker over. Tørr jeg spørre hva som fikk deg til å lage denne tråden?

Men har du råd til ny bil da? Lett å si gammelt er godt når man ikke har andre reelle valgmuligheter. Jeg syns nå alderen på bilparken følger folks økonomi ganske godt. Ikke nødvendigvis at man kjører Range Rover Sport så fort man er lånefri, men at man ihvertfall kjøper nyere og fornuftige biler jo bedre økonomi man får. Det henger sammen med sikkerhet og vedlikehold. Da tenker jeg ikke på de som låner 95% av bilens verdi så fort man er i fast jobb... Er jo enkelte som holder seg til gamle biler, selv økonomi. Men da heller med en nyere bruksbil, og en gamlere bil som prosjekt/hobbybil.

Gratulerer med herlig ny bil! Flere bilder!

Hørtes jo ut som at den var alvorlig skjev i hele karosseriet..

Full eller, Ståle?

Neinei, er ung selv, og gamle biler av merke BMW/Mercedes vil alltid være i nært mitt hjerte. Når jeg kjører E30'en kontra en nyere bil føler jeg (som du nevnte lengre opp) at du kjører en skikkelig bil, og ikke bare "daffer" rundt i en sofa med ettermontert hjul. Kommer jo selvfølgelig ann på hvilken nyere bil du har kjøpt, men i forhold til prisklassen vi unge mennesker kan strekke oss opp til blir det som oftes det alternativet. Der har du helt rett Mexos!

Må nok skuffe deg der, du som er litt treig. Folk kjøper ikke ting uten å ha sett bilde, selv om "en spade er en spade". Du må være den beste selgeren jeg har sett på lenge, virkelig.

Ser du bor langt oppi nord, hadde vært aktuelt om bilen var kjørbar, men det er den ikke.

Hvor mye for hele bilen?

Joda, men endel småplukk må man regne med for en EU-godkjent OG registrert E30 til 5000,-

Slettes ikke et dårlig eksemplar for en billig penge, lykke til med salget!

Uff.. Men dette fikser du fort opp igjen, så lenge du finner et nytt greit karosseri. Ligger jo en 316 E30 2-dørs til 7000,- på forumet her til salgs, ta en titt på den du.

Det er M-tech 1 ratt du har, ikke M-tech 2 forresten.

Eneste som kan få denne bilen mer attraktiv nå er flere bilder, go go.

Hørte om dette Rayman, virkelig trist.. Men når du kjente kraften i bakhjula denne gangen stusser jeg ikke på at du får nok arbeidsmot til å bygge den opp igjen!

Ser ut som et bra prosjekt, gleder meg til å se den på bane!

Står orginal 325 utveksling, 3,73.