Tom K

Sjekka elektronikkboksen ? har en som virker hvis du trenger

Hva som irriterer meg mest i trafikken ??? Det kan beskrives med et ord....Idioter

Kan kanskje være lurt, blir det noe lyd hvis du tar av oljelokket mens motoren går ?

Bærelager er de lager som holder veiva fast i blokka

eller tett utlufting, mye kondens i lufta her nå som det svinger fra +5 til tåke og 0 grader

Pianotråd og en god tapetkniv

Alle dekka har like bra mønster ja, kan muligens sende med tog hvis du sjekker priser, du betaler for frakten

Det er STOR forskjell påkvaliteten på div filtere ja, har opplevd å måtte grave ut billigfilter med skje da de nesten hadde gått helt i oppløsning, skal du være snål her så kan det bli dyrt. Du kan lese litt om de forskjellige filtre her. http://people.msoe.edu/~yoderw/oilfilte ... lters.html

Vil heller ha en Yamaha LS2

Sjekk om det lekker i gummipakningen mellom hardtop og ruteramma foran

Vil ikke anbefale og bytte om på brukt veiv og lager, faren er stor for at du vil få samme problem ganske raskt, lager og veiv slites etter hverandre og hvis du setter inn brukte lager fra en motor inn i en annen så vil det være litt forskjell på veiva fra den forrige motoren og dette kan føre til at du sliter ut lagerene veldig fort, kjøp nye lager det koster ikke så mye, ville også byttet rådelager når du alikevel har ut veiva, da vet du at bunndelen din er som ny, bytt oljepumpe i samme slengen, får du tak i en brukt topp så kan du overhale denne i løpet av våren og kan montere denne etterhvert som kontoen blir fetere, da har du i prinsipp en ny motor

Bytt lambdasonde, koster noen hundrelapper på Biltema

Er det Biltema skiver ? disse har for vane å bli kast i ved kraftige oppbremsinger, er det dyre skiver så hadde jeg klaget, skiver skal holde mye mer enn 3 mnd

Hmm da blir det kapp og sveis da hehe

Tror du blir fornøyd med en E39 uansett hvilken motor du velger, jeg har ahtt min 523ia i et havt år nå og jeg liker bilen bedre og bedre

sitter det ikke bare 2 lambdasonder på eksosmanifolden da ? har planer om ny eksos på min etterhvert også men usikker på om jeg skal bygge selv eller kjøpe ferdig

Bytte i noe gøy til E39 ? skal bort, bud over 1000,-

Skal sikkert være 318 Is

Jeg har 235/45x17 på 8,5" felg på min E39, akkurat passe med gummi

Ihvertfall ikke på en 10 år gammel bil

Ja, du kan nok bare kaste motoren din

AFR=Air Fuel Ratio

Det billigste er å bytte til en litt tykkere olje og et nytt filter, ta gjerne en motorrens før du bytter olje, hvis lampa fortsatt blinker så er det nok pumpa di som er gåen, ville ikke satt inn en brukt men heller funnet en ny på feks ebay

God olje og skikkelig filter holder liv i denne motoren i mange år ennå, bytt olje på 8000km hvis du er redd den skal få for lite olje

Den påstanden er noe fabrikanten kommer med for å sikre ræva si. Bruker motoren 1l pr. 1000km er det noe som er veldig slitent. På en M52 vil jeg tro forbruket skyldes ventiltetningene eller styringene. Sannsynligvis tetningene. han sa ikke 1000km....men 12 000km