Kennethe34

Jo, shortshift sliter mer på synkroniserings ringene i kassa. Dette merker man spesiellt når kasseoljen er kald og man skal gire fra f.eks 1-2gir, man må gire litt tregere for at den skal gå smooth i gir. Grunnen til at det sliter mer på synkringer er at selve giroverføringa får ei kortere vandring, så synkroniseringsringene får ikke like lang tid på seg til å gripe inn å koble girdrevene sammen. Om man kjører med hodet og girer saktere så kassa smetter i gir selv, så er ikke shortshift noe problem. Men om man bryter den i gir kjapt hver gang man girer så vil nok synkringene få kortere levetid med shortshift.

Ny eller brukt coil? Bosch eller bremi?

Det er rimelig knotete, men du klarer det uten å demontere innsug om du demonterer gassspjeld og tomgangsregulator++ Du ser rimelig fort hva som må demonteres for å få det til

Sluttsteget til vifta som er defekt. Det ligger i fotbrønnen på passasjersiden; løsne dekselet som er på v. side av fotbrønnen, så skal du se det om du lyser inn med lommelykt.

pris på M3 bakfanger, Håndtaksdel (hele driten) på førerdør, låsekasse førerdør og frontlykter? Frontlyktene er org lykter med ccfl ringer sant?

Hele håndtaksdelen på førerdøra, pluss låsekasse i førerdøra? Pris på dette?

lyst til å selge luftmassemåleren fra den?

Låsekasse + håndtak (hele driten inni døra) på førerside? Og hva vil du evnt ha for det?

Takker Husker deg ja, med gromfuriaen

Har faktisk vurdert å kjøpe et beige skinninteriør for å hive på st.hans bålet.. hmm.. Ja, du kjører inn med buktamoen, også er aspelund c.a 10min før finnsnes "sentrum".

Takker! Ja må vel ta vare på den, får så dårlig samvittighet ellers Aspelund er bilcrossbanen som ligger 10min før man kommer til finnsnes

Hehehehhe.. *flire* Har ei her hjemme som måtte se lyktene irl før ett evt bytte.. i quote Margrethe:" æsj nei det va blåe lys, ser ut som en sånn bil som e ofte nede på kaia..." På nesse sant Må få fiksa ett BMW treff snart Å ta dæ turen opp t Aspelund i slutten av februar. Da blir det isbanekjøring Nesse e the real shit vettu Det burde vi, skal prøve å få samla hele gjengen fra tromsø til aspelund drifting inkludert han feigingen (maloi) E det kommet nokka påmeldingsskjema? NMK som arrangere den her gangen åsså?

Stemmer bra det Morten/Maloi, det e vel ikke nokka å flire av? Satan kor kresen ho margrethe e! Ho e jo fan mæ verre enn dæ

Jeg er sterk motstander av beige interiør hehe Ihvertfall jeg synes det er penere med svart Men det er jo din bil, så skal ikke tvinge deg til noe som helst

neeeeei! fine bilen Men utifra tråden så regner jeg med at dette blir fikset rimelig brennkvikt

Ble bra med nyfronten Men ett spm, hvorfor VURDERER du i det hele tatt beige skinn? Imo så må man være passert 45 år for å rulle rundt i en bil med beige interiør

Skal få gjort det ja.. er ikke noe fint med så småe ringer

Bytta bort 520a mi igår mot en 325i Er fornøyd med byttet sålangt, 325'n har potensiale til å bli en virkelig kul bil. Kan ramse opp litt om bilen: 1992 modell gått 266000 M fanger foran Svart sportsskinn M-tech 2 ratt Check control Lyspakke Hifi pakke Hella lykter med angeleyes M understell. Negativt: Subframe disaster (fikses snarest) En del mangler i understell (fikses og snarest) Rust i begge hjulbuer bak (bare overflate) Rust i H. forskjerm (skal byttes) Noe smårust på kanaler, skal pusses ned, behandles og monteres sideskjørt. Beige dashbord, dørkmatte, hatehylle og nakkestøtter bak. (forrige eier har disse delene liggende i sort, så er bare arbeidslysten det står på ) Planer: Ta service Finne ut av motorfusk, jager på tomgang Fikse subframe disaster og sveise inn M3 3,2 forsterkninger Gå over understell (poly i travers, nye bærekuler osv) K-sport racing coilovers (fikk med på kjøpet) M diffusor bak M list på bakluke M sideskjørt Originallykter med ccfl ringer Ny M fanger foran (er sprekk i den, forrige eier skal dekke dette..) Gå over bilen og ordne småpusk, bla manglende clips på M lister og slike ting. På bildene står bilen på 15" vinterhjul VF og HB, mens VB og HF er 16" fra 535n, dette pga to nye vinterdekk var til omlegging atm Bilder: Kom gjerne med tips og kommentarer

Tjaa, blir da M list på bakluka, M diffusor i bakfanger, coilovers, muligens M skjørt, skal bytte halve interiøret osv+++ Baller bestandig på seg med mine biler hehe

Hehe, 325'n skal fikses opp og bli bruksbil frem til 535'n er ferdig, da skal den selges

Der var lekekompisen min bytta bort.. Kjenner jeg savner den _MYE_ allerede.. Kommer ny tråd om 325'n imorgen når jeg får knipsa noe bilder osv

Etter min erfaring er koed omtrent like raske som GS hvis de har varene på lager. Når jeg har bestillt noe som de ikke har på lager, så sender de meg mail og informerer om at leveringstiden vil bli noe lengre Trenger man noe _FORT_ så er det jo bare å handle fra GS, eller BMW forhandler?

Har btw en trist update.. 520'a forsvinner iløpet av uka, sannsynligvis imorgen om eieren av 325n har nye vinterdekk klare og vi begge klarer å få papirer osv klare.. Kommer til å savne "godyre" har hatt det ufattelig mye morro i denne bilen!

Litt vanskelig er det enda siden jeg bare har brukt lånte biler når jeg har spøla Jeg har ikke fått prøvd min på glatta enda siden brodern, Markus E30, lot den kose med et tre Men bilen blir ferdig før jul og da blir det nok noen runder Når er breivika grand prix? Og hva er det? Hehe, breivika grand prix er en av sladderutene våre her i tromsø Havneområdet der nede er satt opp som en nærmest perfekt sladdebane, er desidert en av de beste plassene å ligge sidelengs i tromsø

Den er festet med to skruer fra undersiden (som du sikkert har løsnet) også står den på gummiringer i bakkant. Når du har løsnet skruene er det bare å presse webastoen innover (mener det var innover) også skal den løsne.