Ole M.Haraldstad

1500kr for bærearmene. Oppdaterte første inlegg med priser tidligere. Spindlene fulgte med bilstein fjærbeina, desverre

bilstein fjærbein solgt Har igjen 3,2 bærearmer som er gått lite, og orginale 3,2 fjærbein/topplager og fjærer.

vet du hvordan man ser forskjell på 3,0 og 3,2 spindler? For nå er jeg usikker på hva alt er. Kjøpte det fra koed for mange år siden, og det satt 3,0 bremseskiver på.

Jeg har ikke bilder, men kan forklare litt av det jeg vet: Bilen er godt utstyrt fra fabrikk, med ABS, 4x el.vinduer, el.luke, 3,64 25% diff, sentrallås, servo, Cruisecontrol. Karosseriet er ikke mye å skryte av, bør bytte 4x skjermer, minst en kanal, rust under baklykt og på plate ved viskere. Den ene bakskjermen skal følge med, samt dører og noe annet småtteri. Det er også noe rart med ledningsnettet ved dashbordet, og det følger med nytt kjøpt på bmw. Motoren går ikke, sannsynligvis en giver. Men han har kjøpt komplett 88+ ledningsnett med hjerne osv så man kan bygge om til nyere type med giver foran på veiva.

Er de? De satt på komplette fjærbein jeg kjøpte av koed for mange år siden. Det satt 3,0 bremseskiver på, så jeg regnet med at alt var fra en 3,0. Men jeg ser det står L og R på dem, og jeg sjekket på realoem at 3,2 har forskjellig på h/v side, mens 3,0 har samme på begge sider. Hvordan så du det ut av bildet?

Her er bilde: e36 m3 3,2 bærearmer. Gått 3-4000km:

rød

har ikke bestemt meg enda

bump

ja, har starter

Det er rart ingen har kjøpt dette apparatet enda, det er jo syykt billig!

ja, det har jeg. Litt sent svar kanskje?

originale bmw e36 m3 3,2 bærearmer gått ca 3-4000km 1500kr (nypris GS = 4350kr) kjøpt nye av meg hos bmw forhandler

1000kr for begge? Godt under halv pris

Har to nye originale BMW toppakninger med artikkelnummer 11129065551 originale til 745i turbo, passer mange m30 også. Disse er 1,74mm tykke og er til alle m30 inntil 90mm i borring 800kr for begge! Part 11129065551 (Cylinder Head Gasket Asbestos-Free) was found on the following E23 vehicles: E23 745i Sedan, M30, Europe, AUTO (6981) : Cylinder Head E23 745i Sedan, M30, Europe, AUTO (6961) : Cylinder Head E23 745i Sedan, M30, Europe, AUTO (6941) : Cylinder Head E23 745i Sedan, M30, Europe, AUTO (6991) : Cylinder Head E23 745i Sedan, M30, Europe, AUTO (6981) : Cylinder Head E23 745i Sedan, M30, Europe, AUTO (6961) : Cylinder Head E23 745i Sedan, M30, Europe, AUTO (6941) : Cylinder Head E23 745i Sedan, M30, Europe, AUTO (6991) : Cylinder Head E23 745i Sedan, M30, Europe, MANUAL (6931) : Cylinder Head E23 745i Sedan, M30, Europe, MANUAL (6931) : Cylinder Head

Kostet ca 800kr å "fylle" gass sist jeg gjorde det. Dvs airliquide alu flaska som man kjøper, er det bytteordning på. Så man bytter inn i ny full flaske for 800kr når den gamle er tom. Den er også veldig grei å frakte med seg om man tar med apparatet rundt.

Solgt Selger nå min flotte e46. Se anonnse på finn for mere info: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18978735 Har satt den til 150 000kr.

man må ha tenningsbryteren i radiohakket, og så holde inn nullstillingsknappen for triptelleren mens man skrur av tenninga. Så slippe knappen. Neste gang man skrur på tenninga skal den vise celsius igjen.

Det er ikke mye, men skal vist bli litt feil. Har selv kjørt med det, og merket ikk noe "bump steers" Kansje ved meget aktiv bane kjøring ved kraftig nedbremsing. Setter man på justerbare tårn lager, blir dette helt likt og gromt. Jeg har bare merket det litt på veien. På bane virker det fint.

Oppskrift: e30m3 nav spesial adapter mellom kalipperholder og bærearm Da har du bremsene på plass. I tillegg må du ha håndbrekket til å virke: e36m3 bremseskjold som må bygges 8mm ut pga skive bygger mindre innover e36m3 håndbrekksdeler evt så går det å kjøpe en ring som presses inn i bremseskiva for å bruke orginalt e30 brekk. Tror det var fra 300mm.de eller lignende

Er det noe feil med e32'en? Eller kan den brukes?

Januar 2011 er vel mere riktig:-)

kanskje det er lambdasonden hos deg også?

e36 lageret bak fra bil med skivebrems har samme mål som e30 med det store lageret, så navet bør passe. Spørs om drivakslene passer, og hvordan inpresset blir. Det er jo bare å måle det...

Trond S har e36 nav på e30 fjærbein, ikke e36 spindel...