SweetBMW

de passer.. men stikker ut ca 1 cm

Awwwwe ^^ sånn liker vi høre... jaa.. tenkte maskere andre sia og få gjort mer i morrra i lunjsen.. herder fort den lakken altså.. 15 min støv tørr, 2 timer herda

smud valg Anders

det er absolutt ingen uting.. vurderte og prøve meg på litt mer ekstremt egnetlig, hvis dere har sett M6 individual alpine leather? Det er hvitt og svart to tone skinn... faen det er så strøkent at jeg nesten blei sittende og ronke foran tven av bildet av den bilen.. men fant ut at det blei for ekstremt mtp renhold og alt siden... kanskje prosjekt en annen gang? =)

Nei nei Hehe, kanskje litt feil rekkefølge på bildene, grillen ble helt svart den skal ta resten i morgen måtte bare sjekke litt respons her.. feelen ble meget bra syns jeg da om du sammenligner med originale trekket på førersiden er det NESTEN ikke forskjell spent på å se holdbarheten bare.

hvis det klunker akkurat i det du slipper ut clutchen så er det mest sannsynlig opphenget til diffen din.. har en kompis som har akkurat samme greia og der er det slark baki.. "relativt" grei jobb.

pm sendt

Skulle akkurat til og si det samme... Til tross for at han har brukt 15k på noe under bilen som ikke syntes.. så syntes hvertfall dama bra! Haha-- men grattis med diff

GS selger diamond white pærer, disse er hvite.

Meget voksent innlegg Hehehe... Slik er det.. Gjensidige ville i praksis ikke forsikre M3 på meg.. (150tusen i årspremie ) Men det er ikke mye å gjøra med det

Hei Dette har jeg latt som en liten tilleggstråd til min opprinnelige tråd for lenge siden som har ligget død grunnet lite tid til å gjøre ting på bilen..Har blit gjort ganske mye med den siden jeg fikk den men det skal jeg oppdatere så snart jeg har kommet i gang med selve motorbytte (fra 318 til 328). Det jeg derimot har å vise her er et skinnfargings prosjekt etter at en kompis lagde en liten rift i setet mitt, og da måtte jeg selvfølgelig ha nye. Da ble det E46 M3 seter med EL og Memory fra "bmw-e36-46" her på bimmers. Mange takk for de Disse var dog svarte, og mitt gamle interiør var grått, så da måtte litt farging til. Jeg nekta og farge M3 setene grå grunnet det er skam å ødelegge originale M seter. Derfor ble det "TwoTone" farging av interiør og innkjøp av nye bakseter. Mulig jeg skal prøve å farge de bare for moro skyld, men vi får se Her er hvertfall bilder av hvordan prosessen gikk med midtarmlene og dørtrekk. Beklager hvis noen bilder mangler men er ikke alt jeg fikk med meg Produktet jeg har brukt er kjøpt hos St.Hanshaugen Farvehandel \ Billakkspesialisten og koster nette 173,-. Det heter VinylSpray flatblack. (matt svart) Og dekker alt fra vinyl, lær, skinn og kunstige stoffer. Kikk på bildene og kom med tilbakemeldinger

Bra det ikke var mye mindre garasje du hadde da

de koster ti laken på gs

supert! ikke nok med du fiksa civic manifold sabla fort men rabatt for bimmers og! herlig. mega pluss i boka manifolden er i oslo n. mvh tommi

500 som de står. 1500 relakkerte. el skal funke greit ja. send pm om int

Presse ja... fikk mail i dag fra svensk høgger.. motor, kasse, nyoverhalte begge to, med 5000km, brukt som test motor, ecu, ac presse, servopumpe, og ews sett,. 25 norske... .. ÅÅÅ GI MEG! Ellers har min fått to farga interiør i dag :D Black and Grey Two Tone YEAH!

Fy faen...er jeg bare rå eller er jeg rå? =) I tillegg er bilen din jævlig rå... *dra ned bukse og se på bildene resten av kvelden* Men fra spøk til alvor... M speil og Carbon panser (ikke vurdert carbon tak og? sånn som meg) da blir det porno! Du som allerede har motorn liksom

Hei igjen.. Bilen er senka originalt med Mtech dempere og fjærer, men kommer justerbar sett nå snart Jeg har de M3 lokk speila GS selger, men de er egnetlig M5 men det er smak og behag, jeg kommer og bytte ut mine snart, interessert? hehe M fanger foran koster ca 3-5 tusen avhengig av hvor du kjøper og om du skla ha CSL (som jeg har) eller M3 med og uten tåkelys og leppe og alt... koster å væra kar schø! Om budsjettet rekker eller ei skal du ikke tenke på, før eller siden så må du bytte noe og da ere bare å pøse inn, stramme inn beltet litt og tenke mindre på mat da vett

Neei jeg har ikke helt funnet ut noe enda... antar det nesten må bli sveise igjen hjulbrønn ... Burde nesten sett din IRL da, men lang tur til grimstad

Tja, for det første trenger du jo automat kasse og torque converter... etter det så TROR jeg faktisk ikke det er så mye mer du trenger.. MULIG at mellomakselen må byttes også, men vet ikke hvordan det erpå E36... Er verre jobb og bytte andre veien

LCM må kodes om for å brukes med Xenon, men man får jo etter markeds lykter på GS med xenon som ikke gir feil.. Prisen er det samme som å kode om hos BMW. Men nå som "alle" selger M3 bakfanger burde du nesten ha deg det og og 4 rørs eksos... selv om det er 318... er det M3 front så burde du fullføre resten om du skjønner? =) Hehe. Elllers strøken bil, Min så også slik ut når jeg kjøpte den.. og nå sern slik ut :

Ja kort sagt, søk først.. skriv nøye hva du har av bil fra før, hvilken motor du skal ha i, hvor motoren kommer fra osv. bremser du skal bruke er viktig at du må bruke fra samme bil som motor eller "større". etter det så kommer det vel noe krav om avgass også... jeg ække sikker jeg.. men det finner du vel ut a. så lenge motor er nyere enn bilen den skal inn i tror jeg kanskje faktisk skal gå.

etter 89 er det krav om kat om jg ik tar feil.

faar man i det hele tatt godkjent 4l v8 i bil som har krav om katalysator og avgasskrav fra helvete?

Rart hvordan man ser alle fra MP igjen her før eller siden Vært der sjæl.. SweetTZR