Gå til innhold

SweetBMW

Medlem
  • Innholdsteller

    6327
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av SweetBMW

  1. Dersom du har veldig mye slakk i veivlageret sså kunne det vært en ide og gå over målene på veiva og sjekke at klaringene er som det skal, og at det ikke er hakk \ riper i den. Ellers så bytta jeg ikke noe annet etter raset på min M54 enn alle bøyde ventiler og trykktesta toppen for lekkasjer. Dersom du ikke er veldig gira på å demontere alt igjen dersom det skulle være noe så lønner det seg å gjøre alt når du først har ting i deler.
  2. Feilmontasje eller løs vifteramma kan gjøre at den flytter på seg i fart og dermed slår borti noe. Trippelsjekk montering av vifte og ramme
  3. Hva med Rondell D58 i 10" og oppover bak? Da får du en grei kant og greit stuk
  4. Indikatoren går av etter en 10-20 ganger omstart, evt kan den resettes med diagnose utstyr, men de skal gå bort av seg selv rimelig kjapt. Du byttet begge, og ikke knekt noen pinner i kontakt eller noe? Bare for å utelukke all små feil.
  5. De innerste er også for flash to pass på US biler at du blinker med halogen lysene for at folk skal flytte seg. Er for ikke å slite på xenon tennere når du kjører med DRL, dvs kun parklys på om dagen så du skal slippe tenne xenon hele tiden Har du adaptiv setting på lysbryteren din? en "A"? Isåfall skal disse lysene også lyse når du har den der, lysene på, og dreier på rattet. Dårlig lys kan tyde på pærer som er dårlig, evt feilstilte lys. Etter jeg ettermonterte Facelift BiXenon med Adaptive lys på min E60 lyste det fryktelig dårlig med fjernlys, dette pga lysene var feil justering og lyste i kryss over hverandre.
  6. Det du kan gjøre med din bil er å montere et sporsgrenrør. Dette gir mest effekt med tanke på at du ikke vil ha turbo \ kompressor. Et slikt anlegg fra Schmiedmann: http://www.schmiedmann.no/3_serie/E46/u ... .htm#16694 Vil gi deg kanskje opp i mot 15hk og kanskje 20 med påfølgende sportseksos bakover Har selv hatt dette på min bil og det var en annen verden responsmessig. Det koster litt, men det er utelukkende pga kvaliteten på anlegget. Ta kontakt med meg på PM om du ønsker et tilbud på denne eksosen og evt montering
  7. Meget stilig!!!
  8. Du nå skaffe deg hvite AE. Snasent selv med vinterhjul!
  9. Dørlåsen på førerside. Kortslutning i sentrallåsmotoren gjør at den åpner. Jeg sleit med det samme på min e46. Bytter hele motoren.
  10. Da kan jeg hjelpe deg i morgen kveld om du er interessert Billigere enn BMW verksted hehe.
  11. Pris på bil og avgifter totalt. Samt tilgjengelighet på bilen. Samt jeg har alltid hatt en ting for snerret i BMWs V8ere. Ikke at V10 har noe dårlig lyd, men det går på pris totalt for det meste. Samt priser for vedlikehold, service av motorer, så er N serier billigere enn S EDIT: 550i med custom eksos. Jeg hadde planer om et litt mer high-pitched opplegg, men videon snakker for seg selv
  12. Må ta diag. Hvor holder d u til? =)
  13. No problem.
  14. Kan også nevnte at det er visse folk som driver forsøk med på overtaling, om at jeg skal kjøpe meg følgende også: http://www.esstuning.com/products/ESS-N ... ystem.html Jeg pleier ikke være vanskelig og overtale, men det får da være grenser.
  15. Humant gjort av deg DCA. Virkelig....
  16. Ah det er så jævlig typisk! Forresten den plata du snakket om, den hadde jeg ikke på min. Bak der var det tomt. Kun selve bjelken bak støtfangeren så jeg tror ikke jeg har den på min. Sender mitt på lakkering nå etter fagprøven er ferdig, så håper lakkeringen av disse her blir bra 1. forsøk. Du får lage en tråd på din egen, jeg hadde jo en rimelig heftig en på gamle 3ern min, hvor jeg bygde om hver eneste skrue nesten. Så jeg kunne jo ikke dy meg med denne heller da.
  17. Pinne 8 på Grunnmodul X254 26pin svart kontakt, er til sirene for DWA. Tilfelle du lurte.
  18. Lasse: Takker. Trenger bli kvitt det vett. Er ikke alltids stas å ha et backup interiør i boden Henter det rød på Søndag\Mandag om det er i så god stand som Tarjei sier. Tzunami: 520d og M5 interiør nei? Nei. Tenkte hente en bil fra Deutschland, 2007 550i. N62TÜB48. 365hk EDIT: Men det blir ikke i år tenker jeg. Hadde litt med avgifter og gjøre og Tollvesenet klarte ikke helt beregne ut nivået, men det gjenstår når det er ferdig bygd.
  19. Hehe prosjektet innebærer 4 sylindere til Awt så mulig det blir fire rør Lasse: ja det blir meget lekkert tror jeg. Kjenner ingen som trenger svart sportskinn elek.?
×
×
  • Opprett ny...