Har en slik en på en Nissan Navara 2,5TDI oppe i Tr.heim på jobben. Den går helt fint med denne chippen Litt svart røyk på kaldstart men elelrs ok. For prisen og dømme altså.
Har en dele B22 stående i garasjen, mangler vanos, coiler, termostat, veivakselføler og vannpumpe. gått 70,000km. ny plana og overhalt topp, ny toppakning. mangler og innsub btw dette er kun rene blokka, bånn og topp. Ingen aggregater eller noe.
ja det er litt pes og sentrere dritten, fordi at lamellen er mindre enn området du skal ha trøkkplata på, og du får ikke holdt igjen. Men det funker med sånne 3. parts clutch verktøy, du må bare file litt på de..
Hvilken bolt er det snakk om? den i bånn eller den inne i bagasjerommet på topplageret?
Hvis det er denn i bolten ere bare å ta i, du får alltids ut den gamle biten og satt i ny bolt. BNare bruk riktig fastnøkkel så gåre greit.
du MÅ kode inn chassis nr ja, og nei bilen stopper ikke etter 10 mil, for noe tull. BMW hevder de ikke kan kode om brukte kodete moduler, så dette var jo en god nyhet.
Ja det er follow me home lys på E46. Når du går ut av bilen, la brytern på lyset stå på, og tenning av. Dra i fjernlyset blinken en gang, så står de på i 40 sek.
Du resetter ikke feilkoder på BMW ved å ta av batteriet. Feilkodene blir lagra i DME uansett for senere lesing. Så selv om lampa er borte så er feilen fortsatt lagret.
FÅr litt noia jeg når jeg ser på slike bilder... Ser for meg hvordan det er å jobbe der ute...
"Og hvis dere ser til venstre ut over plattformen ser dere hav, og litt mer hav, ooooog mer hav i alle retninger!!! Noia...
+1 Mexos.
Er ganske fort gjort å bomme på en tast når man skriver fort på PC. Er ikke alle orda mine som kommer riktig skrevet på maskin, eller tall for den saks skyld.
Hvis noen faktisk er interessert i den bilen, så ser de nok tamper dot i dashen før eller siden. Case closed
nei. du tar den ene knappen på dashen, trip knappene altså, og vrir mot eller med klokka. alt etter hva som er lettest.
trenger ikke være så komplisert gulla