Eklund

Lurer på camber og coilover Vurderer coiloverkit, har uansett en gåen demper og lurer på om den er litt senka foran, men ikke bak. Vil ha et komfortabelt et og minst mulig senk. Vurderte kw street komfort da jeg har hatt kw før og var et til salgs, men rakk ikke kjøpe det. Så ser ut til å bli black evolution, de senker 2 cm som original msport og skal være ganske komfortable. Foran var camber såvidt litt utafor allerede etter at jeg sjekket firehjulskontroll fra forrige eier. Var felgene som var feil og fikk nye hjul på og nå var camber litt utafor (-) foran. Fikk kontrollen gratis da jeg mente de burde ha oppdaget at forrige hjul var på trynet, noe man omtrent kunne se. Uansett skal jeg jo ha ny kontroll etter montering av coilover, men det jeg lurer på da er om man kan justere camber foran. Regner med at den blir mer negativ av senking.

Kom med bud

Forresten fått tilbud på å bytte i nettopp en 07 325xiat. Er nå på ferie nesten en uke til, så kom med bud.

Får opp 9,1 på 320i. Er 7,6 på manuell 325i ja, men nesten alle er med automat som spiser opp en god del tid. Fantastisk bil det og, men begge to er nok mer cruisere. En cab blir aldri en sposrtsbil, men gir likevel stor fartsfølelse med taket nede. 325i er også nydelig, er ikke uten grunn at den er myye dyrere brukt.

Fikk ikke tid til å levere før ferien, så har fortsatt bilen. Hadde bud på 250 fra forhandler, og et skambud på 220. Ligger til 255 på finn nå, 260 inkl. avgift. Prisen er lav sammenlignet med de andre, men er ikke noe galt med den. Tilbake i Norge om ti dager... Kom med bud.

Da går denne til forhandler hvis ingen plutselig skal ha den i dag.

Har justert prisen til 270000 inkludert omregistrering. Altså omtrent 265000. Skal ha service nå igjen, det var bare bremsevæske i mars. Så får dette gjort og inkluderer det også.

Har justert prisen til 287977 inkludert omreg. Er billigst med både m-sport og navi, og en del har lagret annonsen, så regner med at prisen er grei. Kostet nesten 700´ ny for fem år siden. Ikke noe galt med bilen selv om prisen er litt lavere. Har en ny bil allerede og det er greit at noen andre får nyte denne. Har kjørt alt mulig, men den her gir mest kjøreglede etter min mening. Dette er en bil som man blir mindre sliten av selv om smilet vokser når man kjører. Hadde aldri kjørt cab før jeg kjøpte den litt på impuls. Det gir en sterk frihetsfølelse. Det er klart at det er mer en cruiser enn en racer, men er nå pen med full m-pakke, og i svingene er den smidig. Med 2 litern og manuell er den lettere enn for eksempel en 325 med automat, og nesten like rask (1 sekund skiller dem). Dessuten bruker den bare 0,66 med efficient dynamics.

Fint prosjekt. Kult å gjøre noe litt annerledes. Tror bilen blir morsomst å bruke hvis du beholder stuket slik det er. Ser nok bedre ut også. Ellers er det jo bare til å prøve. Ble helt nydelig og gleder meg til å se den helt ferdig

Ja, de er dritfine, har samme til salgs selv for 300, da følger bil med. Koster 30 nye.

Hadde vært noe for min 520i kanskje. Muligens med ny 530i motor først. Er det 230 hestern denne satt på?

Nydelig cab/coupe med full m-pakke, xenon, navi, skinn og memory ... Eneste med både navi og msport i sin prisklasse ute nå. Prøvde å legge den ut til litt under 300 som de andre fikk solgt tilsvarende for, men de var jo forhandlere. Så skulle vært litt ned. Etter det var det fellesferie og jeg kom nå nettopp hjem fra enda en ferie. Så salget gikk ikke helt bra, men bilen er kjempefin. Kom med bud. Har 225, men synes det er for lavt. Bilen har gått 95700km. Nesten nye dekk. Conti sportcontact 5 (testvinner adac sportsdekk) på original 18” m-felg, piggfrie (conti) på 18” MAK münchen (kun for e93 og ikke noen spacers eller annet). Dekkene er kjørt 5000-10000 km. Karosseriet er i god stand, ingen små parkeringsbulker. Nypolert og renset på supershine. Nybehandlet skinn. EU uten feil, og nettopp service. Tok den servicen som skulle i oktober i samme slengen. Selges fordi vi har fått barn. Selges uten heftelser. Stefan 93098666

Kom visst nok sent 2000. Fikk ikke brukt den på mammas e39. Noen som vet noen bra obd1 bluetooth som passer med torque og eldre bimmer?

tenkte bare legge til at mange klager på kinesiske elm 327. Den jeg bestilte fra dx kom i posten fra kina, men hadde flax med den. Noen ellers som vet hvor man får bestilt ekte?

torque pro og elm327 fra dx.com funker fett på min e93 320i cab. Moro

Eller be kjøperen gå inn på bimmers og sende pm

Tror 1000 er ok for webaston hvis den passer til 99 modell, ellers lønner det seg å fikse den vi har, og døra foran tipper jeg også 1000 på siden vi har en annen farge. Hvis den passer på sedan. Så da har du kanskje fått berget 2000kr. Hvis det følger noe listverk inne og cover inne til vindusstolpe foran venstre. Og kjipt at den sklei i stykker, men flott at ingen skadet seg.

Er interessert i webasto + venstre førerdør og kanskje noen interiørlister til moren min som har min gamle 528i. Så hvis du ikke får ut delene selv, kan du videreformidle en kunde til kjøpern. Hun bruker autopower da i oslo, men bor i fredrikstad.

Jeg har lest litt om disse elm 327 flere steder. De skal ha varierende kvalitet, mange enheter fungerer ikke i det hele tatt. Tenkte prøve den fra teknikmagasinet lengst ned i karl johann. Koster jo 300, og selv om det er dobbelt så mye så er det lite penger. I hvert fall hvis den funker dobbelt så ofte, men det er jo ikke sikkert. Slipper jo frakt, men finnes jo på deres nettsider og.

Moro. Alltid litt utfordrende å tune de små, vi lever også i norge og skal man bytte til bil med større motor må man legge til 6000 minst i omreg i tillegg til prisforskjellen. Det er neppe allt som må lønne seg heller, man kan ha litt moro med det man har og

Er det noen andre børsteløse da? Er strålende fornøyd med unox på oppsal, kan være lat med god samvittighet

Prøvde uno x på oppsal i sted. Ingen børster. Ble ren lengst ned. Kan ikke skjønne at denne skulle slite lakken, og om vintern er det viktig å vaske ofte nok for å få vekk salten. Takk for forslag alle sammen!

nja. arma har kompressorkit for den første utgaven med 150hk. ellers kan man alltid gjøre noe med pusten både inn og ut. så chip. har selv 170hk utgaven. så er den tung, finnes carbonpanser.

hehe. ja det er mye rart. kunne godt betalt for en god håndvask, men etter å ha sett den testen ble jeg skeptisk. Noen som vet noen som er flinke i oslo? Har ellers begynt å spyle vekk salt hver gang det er møkkete vær på en esso i nærheten. Det er mest for å forhindre rust jeg vasker bilen, men den er jo veldig pen også, lemansblå e93 med mpakke. Nå burde vell voksinga beskytte lakken en stund. Det er heller ikke noe jeg gjør selv. Den begynner jo å bli noen år og vurderer også tectyl eller lignende antirust. De skal ruste veldig lite, har enda ikke sett en e6* eller e9* som ruster. Er det ellers flere som har god erfaring med den børsteløse på uno x ellef vet om flinke håndvaskere?

så trenger man papir på 4hjulskontroll. de sjekker også tuvpapirene for å se at det ikke er senket mer enn godkjent for din bil. kw har fine coilovers som er godkjent til de fleste bmw.