espulus

Okei : ) Så ikke noe der da jeg "skumså" neddi der.. Men får løfte på reservedekket så jeg ser litt mer

Hvor sitter batteriet på min E60? Har tidligere fått opp en melding som sier "High rate of battery discharge", og nå er bilen helt død når jeg vrir om nøkkelen.. Alt av lys, radio etc. funker, men ikke en lyd fra motor. Bagasjeluken har også "tatt kveld", da den kun åpner seg ved nøkkelen. Kanskje fordi det er for lite strøm til å drive motoren der også? Uansett, hvor sitter batteriet på disse bilene? Tenkte å se under baksetene, men vil ikke røske så mye i de når jeg ikke vet hvordan man tar å løsner disse ^^

Passer nok dårlig da ja .. :b

Ønsker å kjøpe "M5-lista" eller hva jeg skal kalle det.. Hvis noen har, helst i farge Svart2, send meg en pm

Har en del karosserideler til E60 liggende. Pm ved interesse!

Jeg har hengerfeste som har stått på en E36 Sedan.. Vet ikke om disse passer overens?

Noen som kan endre "topic" eller tråd til Lånketreff 28.08.2011 forresten?

Hehe, skjønner Det høres bra ut!

Lenge siden jeg har sett deg på sammenkomster nå ja ^^

Hehe, skjønte vel det^^ Du får bli med på neste treff!

Du har jo god tid på å avbestille Hehe

Det burde du! : D Hvis ikke tar du Touran'en

Lånketreff 28.08.2011 Grunnet krasj med dato har vi har måttet flytte Lånketreffet til Søndag 28.Aug kl.12:00 – 17:00 Da er det tid for høsttreffet i regi BMW CCN Trøndelag. Som vanlig vil det bli tatt teknisk kontroll og førermøte før utslipp, så se til at bilen er i teknisk god stand. Bremseveske bør være av god årgang (max 1-2år gammel). Batteri må være ordentlig festet, og lys må være i orden. Vi kjører i tradisjonen tro loddsalg med mange gode premier, og det vil bli muligheter for å kjøpe både mat, drikke og klubbeffekter. Denne gangen HAR VI SØRGET FOR at kafeteria har åpen Priser: Utstilling av bil 100,- Banekjøring medlemmer 200,- (inkl. Porsche & Alfa klubben) Banekjøring Ikke-medlemmer 300,- Prøveskilt er IKKE tillat. Husk gyldig medlemsbevis. Vel møtt! Med vennlig hilsen Martin Lundahl #3520 Sekretær BMWCCN avd. Trøndelag Tlf: 97083838

Vurderer å selge min XC440, da jeg ikke har tid til å fikse den opp før vinteren. Har nettopp byttet variator, vekter og foringer i variator. Nye dempere er innkjøpt og litt andre småting som tenningslås og wire til speedometer da dette ikke var montert på scooteren på grunn av at den ble brukt til å kjøre løp. Scooteren går som ei kule når den er kald, men dabber av etter hvert. Skal prøve å bytte stempelringer på den for å se om det blir bedre av dette.. Hvis ikke er det trolig veivakslingen som er gåen, og da kan man like gjerne bytte motor. Dette prøves og finnes ut av før salg! Har en ny motor på hånden fra en XC800 som passer rett inn. Kommer med bilder etter hvert.

Skal vi prøve å starte et treff igjen? Og håpe på at vi alle dukker opp?

Kopierer dette fra en tråd jeg har skrevet, men uten å få svar Håper derfor på svar på E60/E61 tråden Tidligere i dag, da jeg skulle etterfylle olje, åpnet jeg bagasjelokket for å hente oljen, og lo dette stå åpent en stund.. Da jeg "klasket" igjen lokket, ville det ikke helt på plass med det første, men fikk det etterhvert i sikring. Da jeg begynte å kjøre, åpnet lokket seg plutselig, og det er etter dette jeg har fått problemer.. Jeg får ikke åpnet lokket ved bruk av vanlig "knapp" på lokket, ei heller med knappen på nøkkelen.. Lokket vil kun opp når jeg bruker nøkkelen manuelt i nøkkelhullet. Jeg har prøvd litt med dette nå, og når lokket står åpent, og jeg dytter inn låsen, så fungerer alle åpningsmetoder ("knapp", nøkkelknapp og manuell åpning med nøkkel). Når jeg dytter lokket ned igjen, og er kommet halvveis, kommer det en slags lyd, på en måte samme lyd som når man åpner det til vanlig.. Har ikke peiling på hva dette kan være! :S Noen som har tips / har vært borti dette selv? Hadde vært supert med all hjelp jeg kan få! Beklager rotete skriving, men er litt stresset

Ingen som har opplevd dette? Er det selve låsemekanismen som må byttes?

?

Ingen?

Tidligere i dag, da jeg skulle etterfylle olje, åpnet jeg bagasjelokket for å hente oljen, og lo dette stå åpent en stund.. Da jeg "klasket" igjen lokket, ville det ikke helt på plass med det første, men fikk det etterhvert i sikring. Da jeg begynte å kjøre, åpnet lokket seg plutselig, og det er etter dette jeg har fått problemer.. Jeg får ikke åpnet lokket ved bruk av vanlig "knapp" på lokket, ei heller med knappen på nøkkelen.. Lokket vil kun opp når jeg bruker nøkkelen manuelt i nøkkelhullet. Jeg har prøvd litt med dette nå, og når lokket står åpent, og jeg dytter inn låsen, så fungerer alle åpningsmetoder ("knapp", nøkkelknapp og manuell åpning med nøkkel). Når jeg dytter lokket ned igjen, og er kommet halvveis, kommer det en slags lyd, på en måte samme lyd som når man åpner det til vanlig.. Har ikke peiling på hva dette kan være! :S Noen som har tips / har vært borti dette selv? Hadde vært supert med all hjelp jeg kan få! Beklager rotete skriving, men er litt stresset

Hadde en knirkefri handel med Sandfella Racing. Ikke farlig å utføre handel med denne karen!

Haha.. Snakke litt, mente jeg ..

Huff.. Og jeg som var så gira på treff..! Glemte faktisk hele greia, og sjekket bimmers da jeg kom hjem fra Spania.. Men var heldigvis ikke bare jeg som ikke møtte opp virker det som ^^, Anyways.. Hvordan er interessen for en dag/kveld hvor vi kan ta en liten fellestur, for så å dra på restaurant for noe mat eller lignende for å snakke ligg og lyve litt? Hadde i allefall vært greit med litt aktivitet i Nord-Trøndelagsdistriket!

8 til mbruer : )

Jeg drar til Spania på tirsdag, og blir der en stund: P Så i det tidspunktet, kan ikke jeg komme på treff i allefall Men hva med å snekre sammen et treff i løpet av kort tid? Kan jo evt. treffes ved city syd eller noe.. En plass med stor parkeringsplass