OveN

Y-Kabel kjører også lydsignal via AUX så det er ingenting å hente på lydkvalitet AUX-kabel vs. Y-Kabel. Det er noe muffins med iOS, jeg blir ikke klok på det. Min iPhone 4S har som sagt ikke funket i bilen mtp Spotify etter jeg oppgraderte til iOS 7.x.x, men min iPhone 5S funker.

fuel2go: Du har prøvd mer enn én AUX-kabel? Hvis det ikke er kabelen som er problemet så må det være noe feil med AUX-porten i enten telefonen eller bilen. Telefonen kan du jo lett teste om er OK med et headset/ørepropper. Om lyden er OK ut fra telefonen så er problemet AUX-port i bilen. Dårlig kontakt f.eks. Hva slags Y-Kabel kjøpte du? Jeg har prøvd to billige kopier, ingen av de funka. Bet i det sure eplet og kjøpte en overpriset original BMW Y-kabel, da funka det. 2. generasjon iPod, iPhone 4S og iPhone 5S funker helt fint i min 320 som er samme årgang og har samme utstyr som deg. Edit: Ikke relatert til ditt problem, men: Spotify på iPhone 4S har forresten ikke funka i bilen etter jeg oppgraderte fra iOS 6.x.x til 7.x.x. Den koples til og kommer opp i iDrive, men når jeg trykker play så går låta i pause etter 2 sek. Skjer hver gang jeg trykker play. Gitt opp å få det til å funke igjen. Uten tvil relatert til iOS da problemet oppsto den dagen jeg oppgraderte til iOS 7.x.x.

Jeg har Tune2Air, den funker knirkefritt, men det er bedre lydkvalitet om jeg plugger telefonen direkte i bilen med USB+AUX kabel. Kun testet med iPhone 5S og Spotify. Jeg får tittel og band på låta som spilles opp i iDrive.

http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/5door/2015/showroom/driver_assistance/index.html

Google veit det utroligste om man gidder taste inn det man lurer på Trykk her

Jeg har JL Audio HD900/5. Svært mange som oppgraderer disse bilene bruker JL Audio XD600/6. Sistnevne er maks plug&play, passer fysisk rett inn på samme lokasjon som original forsterker og er noe rimeligere enn HD-serien. Veit ikke åssen det er å få tak i JL Audio her til lands. Du kan eventuelt se på Mosconi Gladen, disse får mye skryt av folk som har greie på bilstereo og du får enkelt tak i det via nettbutikken på dynabel.no. Legger inn min sedvanlige link til e90post.com, her er det maaaaaasse info om oppgradering av lyd i E9x.

Jeg ville tro at du klarer å ta av den lista uten å ta av dørtrekket, men jeg har ikke prøvd selv. Det blir antagelig værre å komme til hurtigkoplinga på kabelen. Husker ikke hvor langt nedimellom døra den lå. Var ikke lange ledningsstumpen på diskanten mener jeg å huske så er det er vel en ørliten mulighet for at du kan hale kabelen opp så du får koplet fra diskanten og plugga inn ny. Og ja som jeg skreiv en plass tidligere i tråden så gjorde ny forsterker virkelig susen. Det er en no-brainer å bytte forsterker før man tenker på å bytte høyttalere

Jau. Kikka i instruksjonsboka i dag og der er det listet de ulike scenariene som gjør at bilen selv deaktiverer auto-stop.

Auto-stop av motoren tar ute-temperatur og en eller annen drifts-temperatur relatert til motoren i betraktning. Jeg har aldri opplevd at motoren stopper om vintern (2009 320d). Jeg innbiller meg å ha lest at er det under +4 grader så vil ikke auto-stop aktiveres. Men det kan være at det tallet er noe jeg har drømt.. Er det godt med plussgrader så stopper min villig vekk idet jeg slipper opp clutchen og bilen står i fri. Irriterende greie.

Du har ikke navigasjon, som igjen betyr at du har en skjerm, altså? Du kan snurre film der, sålenge bilen står stille. Eventuelt endre en pling og en plong i software så snurrer den film mens bilen er i fart også. Ang. å slette musikk så hadde Google god kunnskap om det "When you have a track highlighted move the iDrive controller to the right rather than pressing it down. It will give you the option to delete it. Same process for folders."

Base stereo er ikke det enkleste å oppgradere nei... Men ingen umulighet. Forsterkeren er innebygd i head unit'en, alle høyttalere er koplet rett til denne. Denne forsterken vil ikke klare å drive gode ettermarkeds-høyttalere tilfredstillende. Så om du skal inn med forsterker (plasseres i bagasjerom) så må du trekke kabler fra head unit til forsterker, samt fra forsterker til høyttalere. For å fjerne equalising som er kodet i HU (dette er kodet inn for å optimalisere det heller lugubre høyttaler-oppsettet i Base Stereo, ingen diskant bl.a.) kan man enten kode om HU eller bruke en DSP for å ta seg av det. Dette her vil ikke fungere optimalt når du får inn diskanter og bedre mellomtone-elementer: Sikkert billigst å kode om HU, men en DSP gir deg endel andre funskjoner i tillegg. Skal du gå high-end så kommer du ikke unna å benytte en DSP. Men hvermansen klarer seg fint uten. BMW har et Alpine oppgraderingskit for dette anlegget. Det gjør ganske sikkert lyden betraktelig bedre enn hva du har i dag. Det er såkalt plug-and-play så burde være enkelt å innstallere. Litt kabeltrekking kommer du uansett ikke unna. I den videoen du la ut har de byttet ut rubbel og bit av det originale anlegget, inkludert head unit. Om man fjerner BMW head unit så får du diverse utfordringer rundt det. Om du ikke har sysla noe med bilstereo før så er noe ala den videoen der en stor jobb å gyve løs på. Her har du endel info om oppgradering av ditt anlegg: http://www.e90post.com/forums/showpost.php?p=11237427&postcount=4

Hvis du har Webasto (Option 536 mener jeg) så vil den kunne blåse varmluft også. Ellers blåser den bare kaldt ja, tanken er vel å få litt sirkulasjon i bilen på varme dager, ikke særlig relevant i vårt klima vil jeg tenke.

Poenget her er at signalet til høyttalerne bak er høypassfiltrert. Det eneste du vil at bassen din skal spille er lave frekvenser, si f.eks. 20Hz til 80Hz. Det eneste du mater bassen din med om du kopler deg til bakhøyttalerne er medium til høye frekvenser. Jeg vet ikke hvilken delefrekvens BMW har valgt, men jeg kan garantere at 20-80Hz er filtrert bort. Fjernet. Borte vekk.

Nei du kan ikke hente fra høyttalerne bak for å bruke mot en sub. Signalet som går til høyttalerne bak er høypass-filtrert, det vil si at lave frekvenser, som du vil ha til subben din, er filtrert bort. Du må hente signal forran.

Høyttalerne bak får høypass-filtrert signal. Må hente signal fra under setet.

Her er min formening, i prioritert rekkefølge:: Finn ut hvilket anlegg bilen din har. Standard (ingen forsterker, ikke diskanter ved speilhusa), 676 HiFi (Forsterker med høynivå mot head unit, diskanter ved speilhusa), 677 HiFi Pro (Forsterker med fiber mot head unit, diskanter, senterhøyttaler montert midt på dash'en) Hva du har her har mye å si for veien videre. 676 HiFi er enklest å oppgradere. Ny forsterker. Den originale (om du har det) er uten tvil svakeste ledd i hele anlegget. Sub i bagasjen Bytte høyttalere forran Bytte høyttalere bak hvis du absolutt må ha lyd i baksetet Det er begrenset hva du kan putte inn av høyttalere da dørene er ganske grunne. Samme med boksene 8" er montert i under setene. Se på linken under. Her finner du absolutt alt du trenger å vite, forutsatt at du gidder å lese/leite noen timer. http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=641323

Koplet du av noe annet enn batteriet når du installerte dette? En kondensator gjør ikke annet enn å lade seg opp og ut så ser ikke hvordan den skal ha noe med problemet å gjøre.

Lagt til originale nyrer fra samme bil i øverste post.

Tja tipper du kan bestille dem hos gsbildeler.no, koed.no, schmiedmann.no

Du kan kjøpe nye. Delenummer her: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=51_5713&hg=51&fg=10 Merk at det er to typer, skiller ved om bilen er produsert før eller etter 04/2009

Særdeles lite lysten på å sende, har ingenting å pakke detta i. Men om ingen andre i nærheten melder seg så skal jeg ha det i bakhodet

Komplett sett interiørlister av typen Aluminium Glacier Silver selges. Se link til Finn. http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=52068804 Selger også de originale nyrene fra denne bilen: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?editAd=true&finnkode=52123469

Hei, hvilken spiller du har sier ingenting om hvilken høyttaler-/forsterker-pakke du har, men ut fra hva du skriver høres det ut som du har den minste høyttalerpakka. Dette kan enkelt verifiseres ved at du ikke har diskanter i dørene foran oppe ved speilhusa. I så fall har du altså kun mellomtoner i dørene forran og bak. Det er ingen grunn til å montere delefilter i dørene dersom du skal beholde original spiller og elemetenter. Du har en 6.5" under hvert sete foran med mindre forrige eier har fjernet dem. For å få signal til en ekstern forsterker så må du ha en linjekonverter/Line Out converter. Denne tar høyttalersignal inn og gir linjesignal ut på RCA plugger. Du må stjele signal fra en av 6.5" foran. Ut fra denne dingsen får du da et signal du kan kople på inngangen til forsterkeren som skal drive bassen. Under har du en link til en sånn duppedings som er laget nøyaktig for det du tenker gjøre. Den har innebygget remote funksjonalitet. Jeg tipper den kun er å få fatt i fra USA. Men finnes helt sikkert alternativer å få tak i her til lands. For lat til å leite etter norsk link for deg, kjenner til denne konverter'n fra før av http://davidnavone.com/product/n-rhl2-2-channel-50-watt-per-channel-line-output-converter/

Han skriver at han har Professional Radio så da har han ikke navi Kan være lurt å sjekke hvilket anlegg du har så du er sikker på det før du setter igang. Har du 676 HiFi så er ting ganske grei skuring. Du må passe på at utgangene fra ny spiller matcher det den originale forsterkern skal ha inn = Balansert høynivå. Har du 677 HiFi Pro så går signalene fra spiller til forsterker på fiber (MOST Bus). Blir mer jobb da men ikke noen umulighet. Vær obs på at når du fjerner den originale spiller'n så blir det problemer med eventuelle fremtidige software-oppdateringer av bilen. Etter hva jeg har lest i endel andre tråder rundt om på nettet så vil ikke BMW kunne laste inn ny SW dersom vitale komponenter er fjernet fra bilen. Man må i så fall kople inn den originale spillern igjen --> gjøre SW-update --> kople tilbake ettermarkedsutstyr. Nå er det vel ikke så veldig sannsynlig at det kommer noen kritiske SW-oppdateringer til en 6 år gammel bil. Dersom du har PDC (parkeringssensor) så har jeg sett i flere tråder at folk mister pipinga fra disse etter de har bytta original spiller med ettermarkeds-greier. Det finnes løsninger for å fikse det men har ikke satt meg inn i hvordan det gjøres.

For E9x er det ny styreenhet, intercooler og kjølevifte + programmering For F-serie ser det ikke ut til at det byttes kjølevifte.