jmosbakk

@bmwmaxi: Gjør et forsøk på å være fornuftig iallefall, men jeg venter ikke evig før de går under sprøyta. Skal bruke noen uker til på å tenke meg om så får vi se. @Kristian: Hvis du tenker på å bytte fangerne mot diffen uten at jeg får noen fangere tilbake så er det uaktuelt. Tanken min var at jeg kan bytte bort de fangerne jeg har mot noen som er i dårligere forfatning slik at noen andre kan få gleden av et sett meget bra chromefangere, men jeg må jo ha fangere selv også. Det jeg skrev om bytte var hvis noen ønsket å være snill tilbake og kanskje hadde noen deler til overs som jeg kunne få som mellomlegg eller evt en fin pris på.

Har et sett meget bra chromefangere til preface E30 som jeg kunne tenkt meg å bytte bort i et sett som allerede er lakkert eller evt i dårligere stand. Grunnen er at jeg har lyst på lakkerte fangere, men har ikke hjerte til å lakkere de jeg har og det virker håpløst å få tak i et reservesett. Hvis det er noen som sitter på et sett med fangere så gi meg en liten lyd. Mellomlegg i form av andre deler som f eks. 325 bakstilling eller annet snacks vil selvfølgelig bli godt mottatt.

KJØPT! Takk til Jan Erik.

Finnes det en vennlig sjel der ute som har noen 51mm fjærbein til E30 som de kan vurdere å selge? Komplett eller ikke, alt er av interesse.

Er ikke crossflow når luft/bensin går inn på den ene sia i toppen og eksos ut på motsatt side? Meget mulig samme uttrykk brukes om flere ting.

Snakket med SVV om import og ombygging for bare et par dager siden og der fikk jeg klar beskjed om at bilen måtte førstegangsregistreres i original stand for så å godkjenne ombygging. Vet ikke hvorfor de skal lage så mye mer styr av det når det er ombygd fra før, men men, det er tross alt SVV.

Siste taler har nok et poeng og for interessenter i denne prisklassen så er man gjerne ute etter at alt er i orden, ihvertfall papirene. Uansett så klarer jeg fint å se for meg denne hel-hvit med 17 eller 18" krysseikere. Nam!

Har letet litt i denne tråden nå, men finner ikke svar. Hva er greia med den E30 M3'n som Aas Bil selger? Riktignok byttet motor/gir og ikke på norske skilter, men skulle da tru at den forsvant til den prisen? 149000 + mva og avgifter blir vel rundt 200k. Er den ikke solgt pga at det er for mye stress å få skilter tro? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=54057544

Kam og dyser er solgt. Har fortsatt motor med girkasse og ledningsnett, svinghjul, ARP til topp og Cooperring.

Andre som kan være interessert i motoren da?

Da ser det ut til at dyser og kam er solgt.

Er ikke like interessert i å dele de, men kan jo si 6000 for motoren da. Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Motoren er uten vanos ja. Sende kan jeg gjøre hvis kjøper betaler frakt selvsagt. Kammen er dreid og tilpasset så den er bare å montere inn. Oppfordrer til å ta kontakt på tlf eller mail. Mail: jonasmosbakk@gmail.com Tlf: 46 66 52 23

Har også Cooperring pakning og ARP bolter til M50. 4000,- komplett.