Ollie78

Hei. Har noen spørsmål jeg håper noen kan hjelpe med. Skiftet keypad på nøkkelen til en E39 528i, i den forbindelse tok jeg ut batteriet også. Når nøkkel var sammensatt igjen skulle jeg teste nøkkel i bil. Åpnet dørlåser ved nøkkel, skrur på tenning og alt normalt, men starter slår ikke inn. Tar en diagnose og får opp EWS signal defective. Står jo ikke hvilket av EWS signalene som mangler, men det kan ikke være mer tilfeldig enn at det er signalet fra nøkkelen som mangler. Spørsmålet er da om bil og nøkkel må leveres til BMW for å kode nøkkel på nytt??? Bilen er nå under oppussing men liker å starte og la bilen gå varm i ny og ne. Kutter EWS'n kun starter eller kutter den bensinpumpa også? Har bare en nøkkel Takker for svar.

Deler til e36 coupe 92' + selges Sjekk finn-annonse : http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=48653490&editAd=true Hispec BigBreak Kit. E36-360mm X 32mm Info se bilde. Selges for 5000.- Veldig lite brukt. Deler fra karosseriet selges : Dører, M-replica speil, bakluke, panser. Noen riper her og der og litt boblerust på panser. Baklykter er pene. Frontlykter er nye. BUD ønskes Komplett front med grill og nyrer og mørke tåkelys. 3000.- el. høyeste bud. M-sideskjørt, mangler to propper. 500.- el. høyeste bud. M-replica felger. 7,5X17 ET 41 med 215/45ZR17 og 8,5X17 ET 41 med 245/40ZR17. Bra mønster i dekkene. 4000.- el. høyeste bud. Eagle H-rod, ny i eske : H:185mm Veivakselhull : 48mm Stempelhull : 22mm 3000.- el. høyeste bud. Komplett topp som vist på bilde. Fra en M50B25 med singel vanos. 3000.- el. høyeste bud. Deler som kommer for salg ved forespørsel : -M50B25 innsug, ene med PPF-fuelrail. -Garrett Turbo -Stor og liten intercooler -Autronic SM4 datasprut med 6 MSD coiler og plate til disse beregnet for M50 motor med bakmontert turbo. Bilder på forespørsel eller sjekk Finn-annonsen PM eller ring 48356581

Bump

Er på jobb offshore, derfor står det PM ved interesse.

-Så vidt jeg kan lese ut av bilde skal KW settet passe alle E36 karros. -Bremser passer ikke M3

Selges. KW v2 til E36. Pris 7000.- Nytt i eske, med alle TUV-papirer og instruksjon-papirer. SOLGT HiSpec Big Brake Kit til E36. 360x32. Pris 5000.- Lite brukt. Må hentes på Os utenfor Bergen. PM ved interesse.

Sinnsykt rått dette prosjektet. Elsker GTR kittet. Har selv en E36 som står i hagen og råtner med planer om samme kit og turbo, men får liksom aldri tid til å begynne. Litt vanskelig å finne motivasjon til å få begynt og når man ser slike feite prosjekt

Ønsles kjøpt: Dempere og fjærer forran, orginale. Så lite brukt som mulig. Noen som har fra en delebil eller noe?

Har hatt lignende problemer på min E39 B28, skiftet til slutt varmehanen eller ventilsettet til varmeapparatet. etter det, aldri hatt problemer igjen etter den var ferdig luftet. nå vet ikke jeg om du har klima eller ikke, men det er denne jeg snakker om : 01 64118375443 Varmeapp.ventil E-36 u/klima org (funnet på gs, til en invalid pris. prøv heller hos KOED eller en hugger.)

Gjorde jeg for lenge siden.....PS3'en er så nedstøvet at den antageligvis kortslutter om jeg prøver å starte den

Opss.....my bad. En liten snurre og en enda mindre snurre.

+ 1 Er en bruktbil detta, noe må man nesten forvente å finne. Alpina eller ikke.... Må si meg enig med han karen som ikke akkurat får stake av denne bilen. Det er en 4-dørs sedan, med ett dieseldyr og no Alpina-stæsj limt på her og der. Knapt noe jeg ville skrytt hjem om Tirrer sikker noen her men-men... Jeg vet om mange andre vogner jeg før ville brukt 300 Laken på, noen av dem ikke Bmw en gang.

Har ikke lest denne artikkelen, litt for seint på en lørdag, men hørtes kjent ut det jeg leste. Kanskje den kan hjelpe : http://pelicanparts.com/bmw/techarticle ... Timing.htm

Hadde vel vært en ide og hatt dette klart før du skrudde av toppen

Skal nok finne ut av det og få tatt noen bilder, må bare komme meg hjem fra havet først Pris må jeg nesten sjekke litt først.

Har ett billig datasprut til deg, husker ikke helt merke. Men den fulgte med til min E36 som hadde M50B25/vanos med turbo. Har lagt ubrukt i noen år, tegning fulgte det med og. Har og høyre motorfeste til deg siden du skal ha bakmontert turbo.

Er ofte da den begynner å koke, har man luft i kjølesystemet risikerer man å ikke få nok sirkulasjon, eller at luften samler seg i toppen og ikke kommer seg videre, toppen blir så varm at den koker vannet, er ofte sånn man slår toppen skjev. Men igjen, tror ikke du har problemer med luft i kjølevannet siden du får ut varm luft av varmeapparatet.

Så lenge du lar bilen stå på tomgang, tar det veldig lang tid før bilen når driftstemp. Høres ikke ut som luft i systemet da nei. Da ville jeg gått på å skiftet termostaten og vannpumpe for å være sikker på at dem fungerer, gjerne viskosekoblingen og. Som han nevnte over bor du se etter olje og lukte om det lukter eksos i ekspansjonstanken. Vet ikke, men tror ikke det ligger noen forrigling som gjør at man ikke får startet bilen når den overoppheter. Der igjen holder jeg med han over som nevner starter, batteri og jording.

Er vel lite trolig at stemplene ryker først ved koking, er vel toppen som går først, da vil du vel miste litt kompresjon. Høres ikke ut som om det er noe problem. Ville startet med det enkle først, er du sikker på at den er luftet skikkelig? Når den koker, kommer det kald eller varm luft ut av varmeapparatet?

Byr deg 45000.- cash

Ser ut til å kunne bli en flott M3. Kjøpte selv KW V2 som jeg skulle ha på en 325 turbo, men motor gikk til helvete og nå skal bilen ribbes og bygges for banebruk...når garasjen er ferdig. Fikk aldri testet KW'ene på bil, men dem kan jo justeres både i høyde og stivhet og det er jo ikke feil. Skal jo også være Gode coilovers. Men kostet vel en 12 lapper pluss frakt.

Har selv vært stor fan av GT helt siden første versjon kom på Playstation. Var egentlig det eneste som var å regne ett simulator racingspill. Gikk til innkjøp av Logitech-ratt og stol, og hadde det morro, selv Men da jeg skulle ha spillkonsoll stående hos min frue tenkte jeg å prøve X-box siden jeg hadde PS3 hjemme, og da med Forza 3 da jeg hadde hørt så mye bra om det. Og som mange andre her synes jeg nå at GT og Forza ikke kan måles i det hele tatt. Kom fra GT5 til Forza 3 og synes til og med det var mye bedre. Ikke att jeg har rattet rundt en bane i en 500 HK's Monster, en på Forza føltes det slik. Har nå akkurat startet på Forza 4, ikke kommet særlig langt.....men det lover veldig bra. Ikke at jeg kan forklare hvorfor jeg syntes Forza er 100 hakk bedre enn GT, men det er det......utvilsomt...... Forresten: mr white 7819, er navnet om noen vil legge meg til..........

Denne bilen kommer det aldri skilter på Stian, ikke så lenge du har den....hehehe

Det er nok en og samme ja