noekult

Shit, haha, så ikke at du svarte før nå! Den motoren er litt rar... I Comfort kan den være både frisk og seig avhengig av gira. Det er jo hovedvalget i byen, fungerer helt OK. I Eco er den helt daff... Det funker dog på motorveien når det er mye trafikk uansett og man bare skal følge trafikkens tempo. Men i Sport (min bil har ikke Sport+), og med girspaken satt i sport også, så blir det skikkelig morsomt! Da går den med jevn drag opp til 7000+ omdreiningers rødmerking, samtidig som at den syntetiske lyden gjennom høyttalerne gjør opplevelsen hakket mer spennende også! Girkassa girer kjapt og med litt dytt i ryggen, øker raserbilfølelsen Akkurat da ønsker jeg meg stivere bil, jeg tenker at det blir senk + 20" Alpina når disse begynner å bli helt vanlige om 3-4 år... Når det er sagt, bilen har god handling! Da blir det nok sportseksos, bedre bremser (jeg hater standardbremsene!) og ECU tuning også når garantien går ut. Tror de store firmaene klarer 230~ hk med bare ECU! Lurer på hva resultatet blir med oppgradert eksos hele veien... Tar det hvis definitivt jeg fortsatt har bilen da. Inntil den tid får jeg leve med den slik den er nå. Setter den aldri i Sport med en gang, er redd for for høyt turtall med kald motor... Selv om BMW skulle helst hatt sport i motor og gir hele tiden. Det var også grunnen til at jeg ikke valgte aktive dempere, tenkte at er det en ting BMW kan så er det god understell, gidder da ikke å hoppe mellom settinger hele dagen... Slike ting er morsomt i begynnelsen, men kjedelig etterhvert... Men slik er nå tidene... Det var også grunnen til at jeg hoppet over sportsautomat med gir, begrensa hvor gøy det er med knøtt turbomotor... Motoren er også ganske stillegående. Støynivå var egentlig grunnen til at jeg valgte bensin siden jeg kjører nesten utelukket i byen. Orker ikke dieselbråket da... Bilen drikker liter på mila med min kjøring, 80 by/20 motorvei. Syns det er litt drøyt med hightech 2015 modell, med all markedsføringa de driver med så skulle en tro de nye bila var gjerrigere. Fyller 45 liter for 600-700 og klarer en uke/500 km... Diesel vinner fortsatt på økonomi. Tømmer kjapt om man bare skal herje med turtall hele dagen... Når alt kommer til alt så har jeg ikke bestemt meg om jeg er fornøyd eller ikke... Sorry hvis det er uklart svar.

Fikk inn noen plakater i dag.

Dobbelpost

Hva som er "ordentlig lyd" kan debatteres. Klart at jo høyere hopp man klatrer prisstigen, jo bedre lyd blir det. Men for den vanlige mannen i gata duger masseproduserte anlegg. Som den Z960 jeg nevnte over her. Samtlige tester i seriøse lydmagasiner gir den midt-på-treet karakter. Se på brukeranmeldelsene og man ser derimot ene 5-stjerners terningen etter den andre, alle fra vanlige personer som er kjempefornøyde... Apropos svartfreda', nå er det umulig å navigere på elkjop.no og komplett.no. Går og legger meg. Angående forsikringssnakket noen sider tilbake: Noen nevnte at forsikringsselskaper ikke har lov til å gi høyere enn 20% startbonus på biler. Så i dag at KomplettForsikring.no gir alle nye kunder 40% startbonus...

Rart, det amerikanske markedet! De fikk jo E60 M5 med manuelt av alle ting... Og nå skal de få M5 med kun xDrive? Ikke lett å bli klok. PS. Ville ikke sjokkert meg om neste M5 kom i "V6 twin turbo" utgave... Og neste igjen med rekkefirer...

Hmm. Tror jeg faller for Black Friday fellen selv. Surroundsystemet Logitech Z-906 til 1500 kr. er bare helt vanvittig (Elkjøp, i morgen, i følge kundeavis). Skal uansett opp kl. 7:30 så får vel ta turen til lokale Elkjøp som bokstavelig talt ligger 5 minutters gårtur unna. Har et Pioneer soundbar system fra før, er ganske OK til filmtitting, men kommer til kort på konsollgaming. Er ikke så kravstor lydmessig, så Logitechen skal være midt i blinken! What a time to be alive! Så mange gode lyd- og bildeprodukter til overkommelig pris, er en gullalder vi lever i. Er jo fornøyd fortsatt med 8 år gammel Pioneer Kuro TV (enkel teknikk, men Gud så bra bilde med rette kilden), mobil til 2000 kr (Huawei P8 Lite), aktive høyttalere (Audio Pro) til 2000 kr (tilbudspris), Pioneer Bluray-spiller til 1000-lappen, laptop til 5000 osv. Husker da jeg betalte 10.000 kr. for en Intel Celeron PC fra Komplett Data (den i Møllergata ja...) og det var den billigste vi fant og var irriterende treg fra dag en. Ikke så lenge siden at Full-HD elektronikk kun var for spesielt interesserte med feite lommebøker heller. Og mobilene man fikk kjøpt i lavere prisklasse var strengt tatt bare kapable for SMS og telefonsamtaler. Digger denne forbrukerelektronikkalderen!

Hva er "doble sideruter"? Ekstra lydisolasjon?

Det er deilig ^^ Jeg fikk min som 2015 modell i slutten av 2014, syns det var ganske allright også. Lurer på hvor mye prisfall normale BMWer får, er jo ganske utslippsvennlige disse turbomotorene nå. Gratulerer igjen. Ps. Håper du valgte Adaptive LED hovedlys?? Det er et must hvis du bor i mørke nord. Vet ikke om du har fått erfaring med de, men det ser ut som at man kjører med gatebelysning hele veien gjennom skogen. Må nesten takke de som maset på at jeg måtte ha LED da jeg opprettet min tråd, for de er definitivt verdt pengene.

Du skulle sette frem-og-tilbake-telefoneringen jeg måtte gjøre da jeg byttet fra Gjensidige til If. Ble ringt opp av selger fra If som gav meg knallpris. Fant så ut, heldigvis!, at han ikke spurte meg om ønsket egenandel og kjørelengde. Sniken av en selger satt skyhøy egenandel og 8000 km. på begge bilene. Jeg ble forbannet, fikk nr. til teamlederen hans og de retta opp i det. Men jeg måtte takke ja til høyere pris (noe jeg gjorde pga. fortsatt god pris). Så får jeg en faktura som er 1600-1700 kr. høyere enn det han teamlederen sa. "Det skal vi ordne", så fikk jeg riktig pris. Trodde jeg. Også finner jeg ut av at totalsummen på mine forsikringer på nettet (innlogging på If sine MineSider) var nesten 600 kr. mindre enn siste fakturaen de hadde fikset opp. Ringte igjen. Kundebehandleren skjønte ingenting, mumlet om at ene bilen (av to) hadde påbegynt forsikringen en måned før. Da sa jeg at det var rart siden jeg forsikret begge bilene samtidig hos Gjensidige. Hun skulle ringe meg tilbake, gjorde ikke det. Så ringte jeg igjen i dag og snakket med ei annen. Hu sa at siden jeg ville betale hele årspremien med en termin, så var det gebyrpålagt!?? Hva faen. Også var det par-tre hundre kroner i fakturagebyr. Javellja, da skal jeg ha e-faktura. Fikk satt opp e-faktura avtale og summen av 4-5 telefoner var 2000-ish kroner lavere pris enn det de gav meg først. Har lært leksa, må være skikkelig obs på de selgerluringene, finnes ikke måte på hva slags snarveier de tar. Oppgitt, men likevel sitter jeg igjen med god pris. Også er det slik at bil nr. 2 hadde 20% da jeg startet, og min BMW har 75% 1. året. If har en policy som sier at samtlige biler forsikret hos dem får lik bonus som bilen med høyest forsikring, i motsetning til de andre jeg har hatt som gav 20% startbonus på nye biler. Det betyr at hvis jeg er værende hos dem i 6 måneder eller mer, så kan jeg endre selskap for bil nr. 2 og ta med meg 75% i bonus videre. Men dette er kundebehandlers ord, og de er ikke mye verdt lenger. Alt gikk smooth hos Gjensidige, aldri et problem. Skjønner ikke hvorfor det ikke går like knirkefritt hos If...

Hva tenker du på? Om motoren er tilstrekkelig?

Ja men da var jo både bileier og bilforsikringstaker med samme personnummer da

Jeg mener, som med ditt eksempel, at det er lov. Saken er at IF gir like mye bonus på alle biler som den bilen jeg har med høyest bonus. Jeg forsikret derfor fatterns bil i mitt navn, premien hans halverte bokstavelig talt så det var hovedgrunnen. Nå ringer denne kvinnen fra IF og sier at det ikke er lov med forskjellig bileier-personnummer og bilforsikringholders-personnummer. Wut?

Fikk telefon fra ei svenske hos IF som sa at man ikke kan ha forskjellig personnummer på bil og forsikring? Noen som kan si med sikkerhet hva reglene faktisk sier? Er det ikke normalt at ungdommer f eks forsikrer sine biler i navnet til sine foreldre for å få mindre i premie?

Får bruke mitt 11111. innlegg til Hva var det jeg sa: Alle bare HÆ hvorfor valgte du firehjulstrekk du bor jo midt i Oslo? Vel vi bor jo tross alt i Norge og i dag, med såpeglatte veier i hele regionen, er det digg med firehjulstrekk vs bakhjulstrekk! Ps Kan godt ligge sidelengs med xDrive i dag og...

Jeg vasket bilen i går, det var så mye skitt som hadde satt seg fast på hjulbuene back, må bruke papir og fjerne det for hånd, høytrykkspyleren på bensinstasjonen tok den ikke Det ble avfetting med bensinstasjonens såpe og egen felgsåpe, så avspyling, så en god runde med Prickbort, så avspyling igjen, så en runde med såpe på hele bilen, så avspyling igjen. Også så jeg masse skitt som ikke ville av, så da ble det avspyling igjen. Slitsomt å holde ren bil i nedbørstider...

Vet ikke hvor stort bagasjerom Macan har, men har hatt Evoque i ett døgn og den hadde tragisk bagasjerom. Høyt, ja, men så liten dybde, sikkert bare plass til en stående koffert på langs liksom...

Godt tips, skal prøve

Takk for tilbakemelding! Jeg bruker stativ, men det er billig sak til 300 kr som ikke klarer å holde kamera på plass i rare vinkler. Jeg skal ta noen bilder igjen i morgen og leke mer med settinger. Er helt ny på fotografering, men har fått endel tips på Facebook om endringer jeg kan gjøre, skal se om jeg får til bedre resultater

Bruh.

Prøvde meg litt på produktfotografering i dag. Hjemmemekket fototelt til 40 kr. (for materialer) + vanlige bordlamper. Det var mye vanskeligere enn jeg antok på forhånd. Vanskelig å finne riktig setting på kamera, samt lage riktig lysforhold (passe på skygger og også på for skarpt lys). Men det var veldig morsomme to timer med feiling og prøving iaffal

Over årene har jeg også hatt lyst på tættis. Men i løpet av vurderingstiden har jeg mistet lysten på samtlige jeg hadde lyst på i utgangspunktet. Jeg fikk en kompis til å tatovere Made in Lithuania på ræva (før noen undrer, han er fra Litauen).

Helt klart Norges fineste førstegenerasjons 1er.

Derfor, barn, skal vi mislike monopol... 500 kr. må være verdensrekord for vanlige annonser!

Tror du må bite det sure eplet DanielStance og legge den ut billigere. Jeg liker ikke å være uærlig i salgsannonser, men tror de fleste skjønner at noe småfiks er det å regne med en E34 til f eks 15.000 kr. og da kan du stryke bort de mindre jobbene fra finn-annonsen. Tror den type bil er for de som vil ha noe som har EU godkjenning og som skal bruke bilen kun til neste EU-kontroll før skroting... Fra mitt ståsted i minste er det slike kjøpere for slike biler, hmm, kan ta veldig feil... Og ikke stress så mye med denne bilen. Du vil få mer penger i fremtiden, og jeg snakker med erfaring fra et 2 sifret drittbiler jeg har eid at det er DEILIG når problembilen er ut av verden. Det er helt normalt å gå med tap på eldre biler i shabby stand, er bare å bli kvitt den, smøre deg med tålmodighet mens du sparer mer og mer, og gå for et ordentlig kupp av typen bil du har tenkt å kjøpe neste gang